インドのアディティヤ-L1太陽観測所がラグランジュ点の周囲の軌道に入る

ヘルシンキ — インドのアディティヤ-L1太陽観測所が、地球から約1万キロ離れた太陽・地球ラグランジュポイント1.5を周回する目的の軌道に到達した。

インドのナレンドラ・モディ首相は、アディティヤ-L1は探査機のエンジンによる火傷の後、1月5日東部時間午前30時1230分（協定世界時6）頃にサン・アースLXNUMXの周回軌道に入った。 発表の X/Twitter経由。

この探査機は、太陽を研究するという同国初の専用ミッションである。 L1 でのハロー軌道により、太陽現象を継続的に研究できるようになります。 

科学の目的には、コロナ加熱、太陽風の加速、コロナ質量放出、太陽大気力学、温度異方性の研究が含まれます。インド宇宙研究機関（ISRO）によると、宇宙船の公称寿命は5年だが、さらに延長される可能性があるという。

アディティヤ-L1は、昨年57月2日にスリハリコタのサティシュ・ダワン宇宙センター（SDSC）から極地衛星打ち上げロケット（PSLV-CXNUMX）で打ち上げられた。この立ち上げは、インドが国家となった数日後に行われた。 月面に着陸した4番目の国 ロボットのチャンドラヤーン 3 着陸船で。

Aditya-L1 は、L1 へのトランスファー軌道に入る前に、126 回の地球周回軌道操作を実行しました。到着はXNUMX日後だった。

重さ 1,480 キログラムの宇宙船には、太陽研究のために独自に開発された XNUMX つの科学機器が装備されています。 

私たちの惑星の軌道内の太陽と地球の距離の約 1% に位置し、そのペイロードには、紫外線画像望遠鏡、軟 X 線および硬 X 線分光計、太陽観測用のコロナグラフが含まれています。さらに、直接現場測定を行うための XNUMX 対の粒子分析装置と磁力計も搭載されています。

比較のために、ジェームス・ウェッブ宇宙望遠鏡は、太陽と地球の L-2 ラグランジュ点で動作しています。これは、地球から 1.5 万キロメートル離れた、太陽とは反対の方向にある、重力的に安定した別の点です。

ISRO リリース 12月に宇宙船のSUITペイロードから撮影された、紫外線での太陽のフルディスク画像。

一方、地球低軌道では、PSLV ロケットの上段が インドのXPoSat X線天文台を打ち上げ 1 月 3 日 (協定世界時) に一連の実験が開催されました。上段にはPSLV軌道実験モジュール（POEM）XNUMXと呼ばれるペイロードが取り付けられている。

実験には、タンタルベースのコーティング、燃料電池、小型スラスター、惑星間塵の測定などのテストが含まれていました。この実験は、ISROとインドの商業宇宙活動を規制・認可するために設立された政府機関である国家宇宙推進認可センター(IN-SPACe)によって手配された。 

POEM-3 は、商業宇宙開発を促進する広範な取り組みの一環です。インドは昨年改革を開始し、当局者らは国を助けることができると主張している 世界的な宇宙ハブになる.

民間企業ベラトリックス・エアロスペースが開発したPOEM-3の0.3つのペイロードは、ミッション成功基準を満たし宇宙認定を受けた。これらは、緑色の一元推進スラスターである RUDRA 200 と、ホール スラスター用のヒーターのないホロー カソードである ARKA-XNUMX です。ベラトリックスは、推進システムを世界中に供給できるようになったと述べている。

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• 情報源： https://spacenews.com/indias-aditya-l1-solar-observatory-enters-orbit-around-lagrange-point/