高性能のフォード マスタング ラバが潜在的な次世代シェルビーとしてスパイされた

　 2024フォードマスタング でさえない ディーラー まだ、しかし フォード はすでにフォローアップの高性能バリアントに取り組んでいます。 このバッチの スパイ写真 まさにそのことのラバのように見えるものを示しています。

四隅すべてに非常に頑丈なタイヤを備えた、はるかに広いフロントとリアのトレッドは、これが最初に提供するものです。 マスタング 体が示唆するよりも重要な何かのためのラバです。 よく見ると、突き出ている車輪は、 炭素繊維 ホイールですが、それらと同じではありません ダークホースで明らかに. 代わりに、XNUMX 本スポークのカーボン ホイールとまったく同じように見えます。 先代シェルビーGT500.

これは、このラバが羊の皮を被った GT500 であるという完全な確認ではありませんが、シェルビー モデルを扱っている可能性があることを示唆しています。 フォードは、以前のいずれかへのフォローアップを確認していません シェルビーGT350 またはGT500が次世代ムスタングに付属していますが、それはどちらでもないという意味ではありません.

この特定のテスターに​​関しては、フロントとリアの筋膜はマスタング ダーク ホースと比較して穏やかにマッサージされていますが、おそらくこのマスタングの真のステータスを覆い隠すために、劇的な違いはありません. 前の GT500 がクアッド チップ排気を備えていたのに対し、2024 年のムスタング GT とダーク ホースもそうであるように、後部のクワッド チップは、必ずしも別のパワートレインを示しているわけではありません。

ジム・ファーリーは微妙にからかわれました フォードがそのロードゴーイングバージョンを作るかもしれないということ GT3 レースカー マスタング、しかし、このラバのコンバーチブルのボディスタイルは、そのようなものではないことを示唆しています. フォードがコンバーチブルを生産した歴史があるのと同様に、コンバーチブルであることをどの程度読み取るかについても不明です。 GT500 コンバーチブル、 最新の シェルビーGT500 クーペのみの販売でした。 いずれにせよ、このテスターがコンバーチブルであることを、将来のシェルビー モデルがソフト トップで利用可能になるという確証として受け取らないことがおそらく最善です。

ここで確固たる結論に達する前に、ラバ段階を過ぎて受信トレイに到達するには、追加のスパイ写真が必要になる可能性があります. ただし、良いニュースは、フォードがダークホースよりも優れたパフォーマンスを備えた次世代マスタングのバージョンを準備しているように見えることです. 次世代のシェルビー モデルに指が交差しました。

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• 情報源： https://www.autoblog.com/2023/04/14/ford-mustang-shelby-high-performance-mule-spy-shots/