あなたが次の所有者だとしましょう ダッジ チャレンジャー デーモン 170。あなたは究極の工場を購入したばかりです チャレンジャー アップグレードされたスーパーチャージャー、エンジン、ドライブラインを備え、E1,000 エタノールで 85 馬力以上を発生します。でも行きたいですよね さらに速く、 職業はなんですか?さて、ヘネシー パフォーマンスは 1,700 馬力のソリューションを計画していますが、おそらくもうデーモンではないでしょう。
ほらね ヘネシーは工場のパワートレインをアップグレードすることがあります同社はデーモン 170 に対して異なるアプローチを取る予定です。代わりにエンジン、トランスミッション、ドライブシャフトを取り外し、アップグレードされた V8 を独自の解釈で置き換えます (ブロック、内部構造などの詳細はまだ明らかにされていません)。そしてドライブトレイン。この V8 には、7675 つの Precision 1,700 ターボチャージャーも搭載されます。ヘネシー社は、E85 エタノールで 8 馬力を発生し、時速約 175 マイルで 25 マイルを 170 秒未満で走行できると予想しています。これは標準のデーモン XNUMX よりも約 XNUMX 秒、時速 XNUMX マイル速いです。
元のドライブトレインはどうなるか ダッジ 悪魔に与えた?まあ、所有者はそれをすべて保管できるので、必要に応じて簡単に元に戻すことができ、および/またはコレクターの価値を維持できます。つまり、オリジナルの Demon 170 をまだ持っていることになりますが、さらに高速なものも持っています。
そうは言っても、Demon 170 はそうではありませんが、 ただ スーパーチャージャーを備えたスーパーヘミ – パワーに対応するためにスタイリングとサスペンションが変更されています – それはその車の心臓と魂のようなものです。ある程度、このレベルの変更を行いたい場合は、より一般的で基本的なチャレンジャーから始める方が合理的でしょうか?
しかし、私たちにはヘネシーのデーモン 170 はおろか、デーモン 1700 を所有するお金もないので、それは私たちの責任ではありません。そして確かに、さらに強力なデーモンを所有するというアイデアを好む人が何人かいます。同社は、構築するのはそれだけなので、12 人のバイヤーがこのアイデアを気に入ってくれることを期待しています。これらはヘネシー・スペシャル・オペレーションズと呼ばれる同社の新しい部門が担当し、年間15台以上を生産していると思われるヘネシーの残りの部門とは対照的に、少量生産の特別モデル(20~500台)を生産することになる。
改造には200,000万ドルの費用がかかり、所有者は車を提供しなければなりません。配達の正確な時期は明らかにされていない。 発表動画をもとに, ヘネシーは最近独自のデーモン 170 を入手したばかりなので、おそらくまだ開発作業を行っていると思われます。実際、この投稿の写真はまだ改造されていない車両です。ただし、興味のある購入者は、今すぐヘネシーに注文について問い合わせることができます。
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