ドイツ鉄道の乗客は21月XNUMX日、運輸組合EVGが全国規模の警告ストライキを呼びかけたことで、賃金をめぐるドイツ鉄道との紛争が激化し、朝の通勤時に広範囲にわたる混乱に直面している。
午前3時から午前11時まで予定されているストライキは、従業員が乗客に影響を与えるのではなく、関係する企業に影響を与えたくないという「明確なシグナル」を送ることを目的としていると組合は19月50日の声明で述べた。労働者の要求を無視してもいい、代わりに領主のような団体交渉をしたいと考えている雇用主に対する圧力だ」と約XNUMX社の運送事業者を代表する組合は述べた。
ドイツ鉄道は別の声明で、ストライキ行為は週で最も混雑する日に特に乗客に大きな打撃を与えるため、「まったく無駄で不必要」だと述べた。同社はEVGのキャンペーンを「純粋に会員獲得活動」と呼んだ。
EVGが2023年に辞任するよう組合員に呼びかけたのは11度目だ。両社は12月に初めて協議し、ドイツ鉄道は16月にXNUMXカ月でXNUMX%の賃上げが実現する最初の提示を行った。労働組合はXNUMX月XNUMX日の協議でドイツ鉄道の最新提案を拒否した。
インフレと生活コストが高止まりする中、ドイツや他の欧州諸国ではここ数カ月、賃金向上を求めるストライキが勢いを増している。ドイツの航空サービスと鉄道サービスは、3月に1日のストライキ中に停止した。ストライキは一部の港にも影響を及ぼし、サービス組合ヴェルディがEVGと提携した。
ヴェルディは今週初め、航空保安職員に対し20月21日とXNUMX日にストライキを行うよう呼び掛け、デュッセルドルフ、ハンブルク、ケルン・ボンのサービスに影響を与えた。
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