ワシントン - ドイツの議員らは、プーマ歩兵戦闘車50台を1億ドル以上で発注するという国防省の要請を承認し、購入にはリスクはあるものの、2027年までにNATOの義務を果たすには必要だという政府の提案を受け入れた。
ボリス・ピストリウス国防相はパネル会議後記者団に対し、メーカーのラインメタル社とクラウスマッファイ・ヴェグマン社による提案が期限切れとなる10日前に、XNUMX月XNUMX日の会合で国会の予算執行者らはこの要請に賛成票を投じたと語った。
によると、融資総額は1.5億ユーロ(1.6億米ドル)となる。 ドイツのメディア。 この金額には予備品と、ベンダーの当初のオファーが 140 年 2021 月からのものであるため、予想される価格上昇分の XNUMX 億 XNUMX 万ドルが含まれていると Business Insider が報じた 報告.
フランス通信社によると、連邦議会の承認には、179億ユーロ規模の4.8台の車両の追加トランシェのオプションも含まれているという。
ピストリウス氏は、新たに認可された車両50台を迅速に発注した後、国防指導者らは今年後半にそのXNUMX番目の選択肢に進むことを望んでいると語った。
ドイツ連邦軍はすでに約 350 両のプーマを保有しており、50 年間使用されてきたマーダー艦隊が老朽化する中、軍の機械化部隊の中心となる車両として設計されました。
ピストリウス氏は、新型車両はより優れた防御力、致死性、機動性を提供するため、古い兵器システムを超える「量子的飛躍」であると述べた。 同氏は水曜日、ベルリンで、ドイツは2027年までにNATOの兵力プールに利用可能なXNUMX大隊相当の兵力を拠出することが目前に迫っており、これは新たな兵力の発注には時間が極めて重要であることを意味していると述べた。
同時に、現代の歩兵戦闘車には不安定な性能の歴史があり、関係者らは18台すべてが演習に参加するまでは克服できたと考えていた。 昨年末に故障した。 それ以来、国防当局者らは、失敗のほとんどは訓練と取り扱いにあると非難し、陸軍の強行を支持してきた。 車に固執する.
ピストリウス氏は、欧州各国政府が防衛態勢を強化するきっかけとなったロシアのウクライナ侵攻に言及し、「特に新たな安全保障状況を考慮すると、われわれにはピューマの導入が必要だ」と述べた。
同氏は、このプログラムには「リスク」が残っていることを認め、横領者の資金調達承認は国防省とベンダーに与えられた「信頼の前払い」であると説明した。
ドイツの安全保障ニュースウェブサイト、アウゲン・ゲラデウスによると、ドイツ財務省は今週、議員に宛てた書簡でリスクを指摘し、アップグレードウェーブの最初の車両が秋に生産ラインから出荷され、許容できるものとして検査されるまで新規購入を待つことを提案した 報告.
Sebastian Sprenger は Defense News のヨーロッパ担当副編集長であり、この地域の防衛市場の状況、米国とヨーロッパの協力、および防衛とグローバル セキュリティへの多国間投資について報告しています。 以前は、Defence News の編集長を務めていました。 彼はドイツのケルンを拠点としています。
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