ジェネラル・モーターズ 発表の 22 年 203 月 XNUMX 日付けで、マイク アボットがソフトウェア担当執行副社長として入社する予定です。
アボット氏は以前、Apple のクラウド サービス部門でエンジニアリング担当副社長として働いていました。 Apple では、アボット氏は iCloud iMessage、プライベート リレー、メール、アカウント セキュリティなどのテクノロジー企業のクラウド ベース サービスを担当するチームを率いました。 アボット氏の Apple チームは、ストレージ、ネットワーキング、コンピューティングも担当しました。 彼のチームは Apple の教育部門とエンタープライズ部門も担当していました。
2021 年後半、ゼネラル モーターズは、 電気自動車(EV)ソフトウェアのリーダー GMは今後数年間は米国市場に注力するが、電気自動車の普及に伴い他の市場にも拡大する可能性がある。 マイク・アボット氏の雇用はGMの目標に向けて正しい方向への一歩のように見える。
「私は根っからのプロダクト担当者なので、交通機関の変革が急速に加速する中、ソフトウェアが消費者や企業のエクスペリエンスをこれまでにないほど再定義する触媒であることを知っています」とアボット氏は述べた。
「GM はこの変化において極めて重要な役割を果たしています。私はチームに参加し、ソフトウェア分野での経験を活かして、会社に待ち受けている大きなチャンスを活用するだけでなく、世界の変革に貢献できることに興奮しています。 」とコメントした。
2022年XNUMX月、ゼネラルモーターズはIBM子会社のレッドハットとの提携を確認した。 オープンソースの Linux ベースのオペレーティング システムを開発する。 新しい OS は、GM の Ultifi クラウドベース プラットフォームの展開をサポートします。
GMは、元Apple幹部が新たな統合されたエンドツーエンドソフトウェア組織を率いることになると述べた。 この伝統的な自動車メーカーは、アボットのチームが XNUMX つの部門に分割され、それぞれが異なるソフトウェア機能に集中することを共有しました。 ソフトウェア・デファインド・ビークルおよびオペレーティング・システムのチームはスコット・ミラーが率いることになり、ステイシー・リネットが情報とデジタル技術に重点を置いたチームを率いることになります。 一方、エドワード・カマーはデジタル ビジネス部門の最高デジタル責任者です。
アボット氏のチームは車両およびエンタープライズ向けソフトウェア技術とソリューションの開発に注力する。 GM のソフトウェア部門は、小売および商業顧客にデジタル サービスと機能を提供するという任務も負っています。
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