吉利汽車、2022年に電動ピックアップトラックを導入の可能性

プラトン再発行

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吉利は面白い会社です。他の人が最高の屋上から業績を叫ぶのに対し、同社は目立たないようにし、電気自動車の計画を静かに進めることを好みます。また、さまざまなブランド名でビジネスを行うことを好みます。

吉利はボルボ・カーズとポールスターを所有している。また、London Electric Vehicle Company を所有しており、Zeekr、Link & Company、および Geometry ブランドの親会社であり、Geely ブランドで一部の車も販売しています。 (うわさによると、同社はボルボ・トラックを自社の安定版に加えることに関心を持っているが、その取引はまだ実現していない.)

による cls.cn、中国のニュースソースによると、吉利は現在、おそらく来年の半ばに電気ピックアップトラックを導入する計画を立てている. その話は、によって報告されました CnEVポスト 拾われる前に EVの内部. そのピックアップトラックが中国国内市場向けなのか、それとも輸出向けなのかは現時点では不明です。

知られていることは、同社が商用車部門からさらに別のブランドをスピンオフする可能性が高く、車両は、単一、二重、または三重の電気モーター構成が可能であると同社が言うシャーシに基づいていることです。レンジエクステンダーエンジンも。

世界支配のための吉利計画

OK、Geely は実際に世界を支配するつもりはありませんが、EV を製造するためのかなり野心的な計画を持っています。それはと呼ばれますスマート吉利2025戦略また、3.65 年までに自動車の販売台数を年間 2025 万台に増やすという目標も含まれています。計画が求めるものジーカー年間650,000万台を販売。

「今後25年間で、ジーリーはXNUMX以上の新しいスマート車両製品を発売し、スマートモビリティの新時代への扉を開きます。ジオメトリーブランド 5年から、純粋な電気プラットフォームとメインストリーム市場セグメント向けのSEAアーキテクチャで開発された少なくとも2022つの新しいモデルを発売します。 Lynk & Co は、5 つ以上の新しいスマートモデルを発売し、製品範囲をさらに多様化します。

「2023年、吉利汽車グループは新しいバッテリー交換モビリティブランドと5つの新しいスマートバッテリー交換純粋電気モデルを立ち上げ、インテリジェントなゼロエミッションモビリティの新しいオプションをユーザーに提供します。ジーリーの販売目標は中国に限定されるものではなく、2025 年までに、グループは海外販売で 600,000 万台を超えることを目指しています。」

バッテリー交換は中国で人気があり、Nio はそのアイデアをノルウェーにもたらしました。 Geely は、5,000 年までに中国の 100 都市に 2025 のバッテリースワップステーションを設置する予定です。ドライバーは駅に乗り込むだけで、完全に充電されたバッテリーを持って車を降りることなく出発できます。」

バッテリーの交換は、多くのドライバーにとって特有のように思えるかもしれませんが、このアイデアにはいくつかの利点があります. これにより、顧客は新車の購入費用を抑え、予算に合ったバッテリーリースプログラムを選択することができます。また、現在の運転ニーズに適したサイズのバッテリーをドライバーに柔軟に適合させることもできます。

日常の運転には 40 kWh のバッテリーをリースしてお金を節約し、年に 100 週間の休暇には XNUMX kWh のバッテリーに追加料金を支払うことができます。また、車のバッテリーは常に最新の技術を使用しており、車両の寿命を通じてバッテリーの劣化に関する懸念が完全に解消されます。結局のところ、このバッテリー交換のアイデアには何かがあるのかもしれません!

人々がよく知らないさまざまなブランド名を使って自動車を販売したいという Geely の願望を説明することはできません。しかし、それは彼らのお金であり、彼らはそれを好きなように使うことができます. Volvo、Polestar、Zeekr、Geometry のいずれと呼ばれても、あなたの将来に Geely はありますか? 私たちはそれに反対するつもりはありません。

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