組合が年金ストライキを開始し、混乱に見舞われたフランス

組合が年金ストライキを開始し、混乱に見舞われたフランス

タイムスタンプ：20年2023月12日午前00時XNUMX分
ソースノード： 1912171

フランスの労働組合が調整したストライキは、19 月 XNUMX 日に国に重大な混乱をもたらした。彼らは年金制度を刷新し、街頭の圧力に抵抗するエマニュエル マクロン大統領の能力をテストするという政府の計画に抗議している.

フランスの最低定年年齢を24歳から64歳に引き上げるというマクロン大統領の計画に反対する62時間ストに、鉄道、学校、エネルギーなどの部門の労働者が参加している。労働組合は、左翼政党の支持を得て、フランスの大都市で行進を主導している。

フランスの 1 つの最大の労働組合が協力して取り組みを行っており、この混乱を受けて政府は人々に在宅勤務を求めるようになりました。 それでも、ストライキの成功は、街頭デモの範囲によって少なくとも部分的に測定されるように設定されています。 CGT 組合と共​​産党党首の両方が、一連の行動の XNUMX つにすぎない可能性が高いものに対して、フランス全土で少なくとも XNUMX 万人が抗議するという目標を設定しました。

「この年金改革に対するあなたの不満を示しに来てください」とCFDT組合リーダーのローラン・ベルガーは19月XNUMX日にBFM TVで語った. 「それは世論によって大々的に拒絶されています。 私たちはそれを示す必要があります。」

改革を進めるというマクロン大統領の決定は、2022 年に急騰した電力価格と格闘し、インフレが家計や企業に重くのしかかっているため、フランス経済にとって困難な時期に来ています。 コンセンサスを構築する努力の中で、マクロン大統領は提案された最低退職年齢を64歳に設定する当初の計画から65歳に設定し、政府閣僚は議会での討論中に計画を微調整する用意があると述べた.

19 月 20 日の最大の混乱のいくつかは輸送にありました。 ほとんどの高速列車が運休し、さらに少数の地方列車が運行されました。 パリでは、ほとんどの地下鉄路線がラッシュアワーにのみ運行されており、それでも通常の半分以下で運行されていました。 航空会社は、民間航空を担当する政府機関から、オルリー空港でのフライトの XNUMX% を削減するように命じられました。

送電網運営会社 RTE によると、Electricite de France SA のスタッフによるストライキにより、12 月 19 日にフランスの原子力発電量が XNUMX% 減少しました。ちょうど寒波が電力需要を押し上げているのと同じです。 トタルエナジーズ SE が運営する XNUMX つの石油精製所からの燃料の配送がストライキによって中断されていますが、同社は顧客とガソリンスタンドへの供給を継続すると述べています。 また、エクソン モービル社の Fos 製油所での燃料の積み込みも妨げられています。

教育省によると、小学校教師の約 42% が 19 月 35 日にストライキを行っており、中等学校教師の約 XNUMX% がストライキを行っていた。

混乱が相まって、クレマン・ボーヌ運輸相の「痛ましい木曜日」の警告が裏付けられた。  
マクロン政権は、XNUMX 月初旬に議会にその計画を提出する予定です。 そこでの議論はXNUMX月まで続く予定です。

マクロン氏はXNUMX月の議会選挙で過半数を失ったが、保守的な共和党は、一定の条件の下で年金法案を支持し、下院で十分な過半数を獲得できると述べた. それができなければ、マクロン大統領は、投票なしで法案を可決することを認める憲法の条項を使用することができます。  

政府は、高齢者の比較的低い雇用率を高め、労働者の拠出金で賄われているシステムの継続的な赤字を回避するために、フランス人をより長く働かせることが不可欠であると述べた.

しかし、労働団体は、最低退職年齢を変更することは、未熟な年齢で働き始めた低スキルで最も裕福でない人々に不当な打撃を与えると主張している. 組合は、高齢労働者の雇用を促進し、増税を含めてシステムのバランスを取り直すためのより良い方法があると述べていますが、マクロン大統領はそれを除外しています。

10月19日に発表されたSud RadioのIfop世論調査によると、政府の計画に対する国民の支持は、28月32日に発表されて以来低下している。 約 58% はまた、抗議に対する少なくともある程度の支持を表明しました。

マクロン大統領は、主に運輸部門での長期にわたるストライキの後、2020 年の年金改革に関する別の提案を撤回しました。 当時、彼はその理由としてCOVIDパンデミックを挙げていました。

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