フォードのF-150ライトニング生産量をXNUMX倍にするプロジェクトは、改良のためのXNUMX週間の製造停止後に同社のルージュ電気自動車センター(REVC)が拡張され、完了した。
フォードは本日、REVC工場の拡張と設備変更による150週間の操業停止を経て、全電気式F-50,000ライトニングの生産を正式に再開したと発表した。拡張と設備変更の理由は、生産速度を年間 150,000 個から XNUMX 個に XNUMX 倍にするためでした。
フォードは今秋までに年間生産台数が150,000万台に達すると予想しているという。
REVC のチームが何をしているかをチェックしてください。増加中 #F150ライトニング 設備変更と拡張による生産。私たちは、これまで以上に迅速に、お客様のためにより多くのトラックを製造していきます。生産能力稼働率 150 に向けて順調に進んでいます。このチームをとても誇りに思います。彼らは常に基準を引き上げ続けています。感謝… pic.twitter.com/DCnthEjLBk
—ジム・ファーリー(@ jimfarley98) 2023 年 8 月 1 日
シャットダウンのためフォードは、REVCが「供給を解き放ち、トラックの需要を満たすために増産プロセスを加速する準備ができている」と述べた。フォードは年末までに70,000万機以上のF-150ライトニングを製造する予定で、「秋には米国顧客向けの生産が増加する予定」だという。
フォードの製造部門ディレクターであるデビー・マンザノは、REVC の拡張完了について次のようにコメントしました。
「私たちは皆、これらのF-150ライトニングトラックが米国からノルウェーまでのお客様の手に渡ることを楽しみにしています。このマイルストーンは、多大な努力と協力の結果です。」
REVCで行われたフォードの改造では現在、マージンと面一の精度について外装ボディの適合性を自動的に測定および検証する装置が使用されている、と同社は述べた。これは、同社がこのツールを受け取った最初の北米の生産工場であるとフォードが述べたように、同社が製造品質の向上に極めて重点を置いていることを浮き彫りにしている。
さらに、運転支援技術のホイールアライメントとヘッドランプの照準を検証するために、別のステーションが追加されました。
フォード社によると、増産は、特に新規受注の150%を占めるXLTなど、F-50ライトニングで最も人気のあるトリムの製造に関しては、生産需要に応えるためのフォードの取り組みの重要な部分だという。
最近の値下げ これらの新しく、より手頃な価格帯のおかげで、同社ではウェブ トラフィックが 3 倍に増加し、顧客からの注文が 6 倍に増加したため、フォードは自動車の需要を再燃させることができました。
フォードの全電気自動車モデルe部門の最高顧客責任者、マーティン・ジャジャ氏は次のように述べた。
「私たちは、テクノロジーや視覚的な差別化に対する好みなど、初めての EV トラックの顧客から多くのことを学びました。お客様にとってEVトラックへの移行が容易になるよう、当社はF-150ライトニングのラインナップを改良し続けます。」
フォードは今後もEV推進の勢いを増していくことを期待しており、F-150ライトニングの増産は「顧客重視のEV導入への移行」をより加速させるのに役立つだろう。
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