製造業のルネッサンスに不可欠なEVインセンティブ – SMMT

現在、すべての車種の 3 分の 1 以上にバッテリー電気、ハイブリッド、プラグインハイブリッド技術が組み込まれており、資金繰りに困っているドライバーに購入する十分な理由が提供されれば、英国の自動車製造は持続可能な未来に向けた態勢が整っていると同協会の最高経営責任者は述べています。自動車製造業者協会 (SMMT)。

自動車業界の優先事項 2024 ウェビナーで講演 2023 年の最新の英国製造業統計, マイク・ホーズ氏は、市場シェアは2023％から16.6％に低下したものの、電気自動車の販売台数は16.5年に台数ベースで過去最高に達したと述べた。

SMMTは電気自動車に対する民間消費者の需要を刺激するために政府の支援を求めており、その望ましい選択肢は電気自動車の付加価値税を引き下げることで、これによりさらに25万台のEVが走行できる可能性がある。

「ディーゼルとマイルドハイブリッドディーゼルを見てみると、特にハイブリッド車、プラグインハイブリッド車、バッテリー電気自動車の成長が需要の減少に取って代わっていることがわかります」とホーズ氏は述べた。しかし、市場とバッテリー電気自動車の両方の観点から成長を見ると、その成長はビジネスと車両によって推進されています。彼らにはインセンティブがあるが、民間消費者にはインセンティブがないため、電気自動車の付加価値税を現在の20％から10年間で半分のXNUMX％に引き下げるよう政府に求めている。

「EVは30～40％高価であるため、財務省はEVへの移行によってある程度の棚ぼた的な恩恵を受けてきました。これは、財務省の VAT 収入が 30 ～ 40% 増加することを意味します。その一部を消費者に還元することで、プライベート市場を刺激し、私たちが目指すところに到達できるでしょう。」

2023年の最新のSMMT統計によると、英国の自動車総生産台数は1.04万台で、2019年のパンデミック以来最高の年となった。

「明らかに、これは 4 ～ 5 年前の状況には程遠いです」とホーズ氏は述べています。「しかし、業界で構造的な変化が起こっているのを見てきました。 「私たちが目にしたのは、明らかにサプライチェーンの問題が後退していることです。それらはなくなったわけではありませんが、後退しており、その結果、英国だけでなくヨーロッパの観点から見ても、パンデミック前の状態に近い生産量を取り戻すことができました。

「業界を成長させるために必要なのは、サプライチェーンを構築することです。英国は実際、電気自動車に必要なほぼすべてのコンポーネントを生産していますが、そこには大きなチャンスがあるため、スケールアップする必要があり、ペースを上げてスケールアップする必要があります。原産地規則をめぐる貿易上のいくつかの課題について考えるとき、完成車だけでなく、要件を満たすためにそこに組み込まれる部品やコンポーネントも現地で生産することの重要性が非常に重要になります。」

陽性

同氏は、ギガファクトリーとEV生産への約2.4億ポンド相当の投資の結果、製造業のセンチメントが「前向きに完全に変わった」と語った。 「これは過去XNUMX年間を合計したもの以上のものだ。昨年は素晴らしい年であり、その重要性を過小評価することはできません。」

「Brexit交渉が続く間4年間は分からなかったため、英国への投資を確保することは長年にわたって本当に困難でした。政治的不確実性、経済的不確実性がありました。今ではさらに安定性が増しました。」

来たるべき総選挙の影響に関して同氏は、業界の見方としては英国は引き続き強く、投資に適しているとの見方を示し、英国の製造業に投じられた4.5億ポンドの中央資金のうち2億ポンド以上が使われたと指摘した。自動車に。

「当社は英国最大の製造業ではありませんが、純ゼロ、雇用、安全保障、経済成長にとってこの部門の重要性が認識されているため、その大部分を得ることができました。」

「保守党政府は業界を支援するための基礎となる一連の政策を確立しましたが、次の選挙で誰が勝ってもそれが継続されることを私たちが望んでいることは明らかです。労働党が言っていることの多くは、私たちが求めているものを支持するものになるだろう。」

同氏は、労働党が10月にそのセクター計画の最初となる自動車セクターに関する計画を発表したと指摘した。 「これを読んでみると、私たちが求めていることがたくさん含まれています。おそらくこれは偶然ではないでしょう、なぜなら私たちは閣僚と非常に良好な関係を築いてきたのと同じように、労働党とも非常に良好な関係を築いてきたからです。」

「労働党は少し違ったやり方で物事を進めていると我々は見ている。欧州とのより前向きな関係を望むだろうし、リセットするチャンスもあるだろう。欧州で議会が変わり、ここでも政権交代が起こる可能性を考えると、労働党はネットゼロに再コミットするインセンティブを検討するかもしれない。」

「確かに、私たちがこれまでに行ってきた関与は、彼らが次期政権を樹立する場合に、私たちにある程度の励ましを与えてくれます。そうしないと？繰り返しになりますが、私たちの閣僚との関わりは、非常に協力的なものでした。」

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• 情報源： https://www.am-online.com/news/manufacturer/2024/01/25/ev-incentives-critical-for-manufacturing-industry-renaissance-smmt