EV充電ハードウェア攻撃

「ChargeX: Exploring State Switching Attack on Electric Vehicle Charging Systems」というタイトルの技術論文が、ミシガン州立大学、ワシントン大学（セントルイス）、テキサス A&M 大学の研究者によって発表されました。

要約：
「電気自動車（EV）は、進化し続ける環境とエネルギーの危機に対する有望な解決策の 1772 つとなっています。 EVの普及の鍵となるのは、個人/家庭用充電器と公共/商業用充電ステーションの両方で構成される充電インフラの普及です。 しかし、EV充電の安全性は十分に調査されていない。 この論文は、充電器とEVの間の通信メカニズムを調査し、SAE J3充電制御プロトコルの信頼性に対する保護の欠如を明らかにします。 私たちの発見を紹介するために、私たちは新しいクラスの攻撃である ChargeX を提案します。これは、充電スケジュールを中断したり、サービス妨害 (DoS) を引き起こしたり、バッテリーを劣化させたりすることを目的として、EV 充電器の充電状態や充電速度を操作することを目的としています。パフォーマンス。 ChargeX は、ハードウェア攻撃回路を挿入して、充電制御信号を戦略的に変更します。 私たちは複数の攻撃システムを設計および実装し、ラボ環境でシミュレートされた車両負荷を使用して、公共の充電ステーションと XNUMX 台の家庭用充電器に対する攻撃を評価します。 さまざまなタイプの充電器に関する広範な実験により、ChargeX の有効性と一般化が実証されています。 具体的には、車両が充電状態にない場合でも、ChargeX が EV の充電状態を「スタンバイ」から「充電」に強制的に切り替えることができることを実証します。 さらに、Tesla Model XNUMX 車両に対する攻撃を検証し、ChargeX の破壊的な影響を実証します。 ChargeX が導入されれば、EV 充電インフラに対する人々の信頼が大きく損なわれる可能性があります。」

見つける テクニカルペーパーはこちら。 2023 年 XNUMX 月に発行 (プレプ​​リント)。

Zhou、Ce、Qiben Yan、Zhiyuan Yu、Eshan Dixit、Ning Zhang、Huacheng Zeng、および Alireza Safdari Ghanhdari。 「ChargeX: 電気自動車充電システムに対する状態切り替え攻撃の調査」 arXiv プレプリント arXiv:2305.08037 (2023)。

情報源： ChargeX: 電気自動車充電システムに対する状態切り替え攻撃を調査

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• 情報源： https://semiengineering.com/ev-charging-hardware-attacks/