EASA と IATA が連携して GNSS スプーフィングや妨害電波の脅威から航空を守ります

欧州連合航空安全庁 (EASA) と国際航空運送協会 (IATA) は、共同ワークショップを通じて、増大する GNSS スプーフィングと妨害電波の脅威に協力して対処しました。

ワークショップでは、衛星ベースのサービスへの干渉によって引き起こされる重大な安全上の課題を認識し、インシデント情報と救済策を即時に共有することが重要であると結論付けました。

EASAの事務局長代理リュック・ティトガット氏は、認証要件の適応や将来の衛星ナビゲーション・システム設計への積極的な関与など、短期、中期、長期的な対策の必要性を強調した。

ワークショップで合意された対策には、GNSS干渉イベントデータの報告と共有、航空機メーカーからのガイダンス、攻撃に関する利害関係者への警告、GNSSナビゲーションのバックアップとしての従来のナビゲーション補助装置の最小運用ネットワークの確保が含まれる。ジャミングやスプーフィングを伴う GNSS 障害が東ヨーロッパと中東で増加しており、航空業界におけるこうしたサイバーセキュリティの脅威に対抗するための連携した取り組みの必要性が高まっています。

このワークショップには 120 名を超える業界代表者が参加し、この問題への対処の緊急性についての共通の理解を促進しました。

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• 情報源： https://www.aviation24.be/organisations/easa-european-aviation-safety-agency/easa-and-iata-join-forces-to-safeguard-aviation-against-gnss-spoofing-and-jamming-threats/