December 2023 Auto Sales Wrap Up Year On A Familiar Note

プラトン再発行

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販売ペースにわずかな動きがあれば不確実性が高まる
2024風景

月間販売本数は1.37万本を予定しており、
XNUMX 月の米国自動車販売台数は、
15.2万台の販売ペース（季節調整年率：
サール）。これは、第 XNUMX 四半期の予想販売率に相当します。
平均15.3万台と減速が続く水準
第 15.8 四半期に実現された売上の平均ペース (XNUMX
百万台）、不安定な自動車需要の準備
2024 年に向けての見通し。

S&P Global Mobility は米国での販売量が予想されると予測
15.9 年には 2024% 増加して 2.0 万台に達する見込み
2023 年には 15.4 万台を超えると予測されています。これ
S&P Global Mobility と連携
2024 年の世界的な予測売上高88.3万部。

「2023 年末には、業界は何が起こるかを垣間見ることができます。
米国の自動車販売水準にとって、またしても不確実な環境が予想される
2024年です」と北米軽自動車部門マネージャーのクリス・ホプソン氏は語った。
S&P Global Mobility の売上予測。

「良いニュースは、インセンティブと在庫レベルが向上していることです。
正しい方向に進んでいます。あまり良くないニュースは、
これはまだ売上レベルの勢いにつながっていません」とホプソン氏は述べた。
言った。「これは、米国の消費者が悪用されていることを示す強力なシグナルである可能性があります」
そうなれば新車需要のリスクが高まるだろう
自動車の消費者は、引き続き手頃な価格の問題に直面しています。
高金利、厳しい信用状況、そして景気後退の遅さ
車両価格。」

「消費者の不安は、穏やかな対応を期待することにつながります。
来年の自動車販売環境はさらに前進するだろう」とホプソン氏は付け加えた。
新車在庫の大幅な増加により、次のような結果が生じる可能性がある
消費者の負担を軽減するためのインセンティブと取引の増加
向かい風。」

ディーラーが宣伝する車両在庫登り続けます。
米国市場向けの新車ディーラー在庫リストを宣伝しました
2.3月上旬時点で約XNUMX万台まで増加しており、
の市場レポート担当アソシエートディレクター、マット・トロマー氏は次のように述べています。
S&P グローバルモビリティ。これは、以前と比べて 4% の増加に相当します。
60月末、1.4万人から前年比XNUMX％増加
単位

「XNUMX月の急増は主にコンパクトSUVによってもたらされた」
トヨタ RAV4、シボレーエクイノックス、マツダ CX-5、
日産ローグは毎月在庫が大幅に増加
XNUMX月以来です」とトロマー氏は語った。

バッテリー電気自動車（BEV）販売の継続的な開発
長期的にはS&Pグローバル・モビリティは依然として仮定である
軽自動車の販売予測。短期的には、一部の
月ごとの変動が予想されます。 2023年XNUMX月のBEVシェア
前月と同様の 8.1% に達すると予想されており、
連邦税額控除レベルが利用可能になると引き上げられる可能性がある
2024 年 XNUMX 月からは確実性が薄れます。BEV プログラム
以前は 4 年第 2023 四半期に強力な発売が予定されていましたが、
2024 年に延期され、BEV シェア向上の機会が生まれる
来年初めから。

いくつかの非常に期待されているモデルの展開により、米国のBEVは
新年も引き続き売上は伸びるだろう。 2024年末までに、
利用可能な BEV モデルは 100 倍の XNUMX 近くになる予定です
2022 年には、さらにいくつかのセグメントをカバーし、
電気自動車に興味を持つ消費者の選択肢がさらに増えます。として
すでに販売されている車両の場合、ほとんどのディーラー在庫が宣伝されています
テスラ以外のEVは頭打ちになっている。