Cylib は 8 万ユーロの資金を調達して、持続可能な電動モビリティのアクセラレータに取り組みます

アーヘンベース シリブ は、より持続可能な電動モビリティのビジョンを強化するために、さらに 8 万ユーロを確保しました。 GreenTech のイノベーターは、リチウム トラクション バッテリーをリサイクルするプロセスを通じて、モビリティ スペースを揺るがしました。 

電動輸送手段の採用は、社会がより環境に優しく、より持続可能になるための重要な方法の XNUMX つです。 排出量を削減し、二酸化炭素排出量を削減し、輸送の未来を表しています。 ただし、電気自動車 (EV) が既存の輸送手段に代わる真に持続可能な代替手段となるためには、バリュー チェーン全体が持続可能である必要があり、これには EV が稼働する電源も含まれます。

EU は 2024 年に、EV メーカーと再販業者が寿命を迎えたバッテリーをリサイクルする義務を強化する新しい規制を導入し、循環的でより持続可能なシステムを構築する予定です。 現在、既存のリチウム電池のリサイクル方法は存在しますが、その可能性を最大限に引き出すには至っておらず、多くの場合、最適な効率に達しておらず、増大する需要に追いついていません。

ドイツのスタートアップ Cylib は、それを変えたいと考えています。 チームは、影響力のある GreenTech が投資家の注目を集め続けているため、拡張計画のアクセラレーターに当たるため、新しい投資を行ったところです。

cylib の CEO 兼共同創設者である Lilian Schwich は次のように述べています。 「私は学生の頃から、リサイクルは原材料の抽出による重大な環境への影響を軽減するための強力なツールだと考えていました。 私たちのプロセスは、リチウム、コバルト、グラファイトなどの貴重な元素を含むすべての原材料を回収しますが、これらは他のプロセスで単純に廃棄されます。」

資金の詳細

• シード延長ラウンドで8万ユーロを調達
• に追加します 3.5万ユーロの調達 in 2022
• 資金調達は世界基金が主導し、10x の創設者、VSquared Ventures、Speedinvest、ビジネス エンジェルの Kai Hansen と Karim Jalbout が参加しました。

Lilian Schwich (CEO)、Paul Sabarny (CTO)、Dr. Ing によって 2022 年に設立されました。 ギデオン シュウィッチ (COO)、cylib はリチウム電池のリサイクルに斬新なアプローチを採用しており、ヨーロッパのエネルギー見通しと e モビリティの運用方法の両方を根本的に改善する可能性があります。

cylib の共同創設者兼最高技術責任者である Paul Sabarny 氏は次のように述べています。権威ある RWTH アーヘン大学からスピンアウトした cylib の技術は、バッテリーのリサイクルおよび再展開プロセスで回収される原材料が可能な限り高品質であることを保証するために磨かれ、洗練されています。 これにより、当社製品の気候への影響が保証されると同時に、cylib の独自技術にすでに信頼を置いている多数の EV メーカーに魅力的な効率指標と ROI が提供されます。」

ドイツのスタートアップ企業は、リサイクル プロセス中に原材料を回収し、報告されているリサイクル効率は 90% に達しています。 これにより、バッテリーのバリュー チェーン全体の二酸化炭素排出量が大幅に削減されると同時に、追加の原材料を採掘する必要性も減り、電気モビリティ業界の持続可能性が向上します。

この方法では、リチウムとグラファイトの回収に水ベースのプロセスを利用し、添加剤と酸の使用を大幅に削減します。

若い新興企業は、大幅に成長している市場に参入しています。 EV の人気が急上昇しており、カードに関する EU の規制が強化されているため、効率的なリサイクル システムはアフリカ大陸にとってなくてはならないものです。

cylib の共同創設者兼最高執行責任者である Gideon Schwich 博士は次のように述べています。 「バッテリーのリサイクルに関する EU 規制の今後の変更は、化石燃料を排出する自動車から一斉に EV に移行することによる脱炭素化の可能性を真に捉えるには極めて重要です。 EV のバッテリーに使用されるすべての原材料を安全かつ持続的にリサイクルできる場合にのみ、真のサーキュラー エコノミーを確立し、明日のモビリティに力を与えることができます。」 

Fraunhofer ISI によると、欧州では、EV の需要に対応するために、420,000 年までに約 2030 トンの EV/モバイル バッテリーのリサイクルが必要であり、2.1 年だけでも年間 2040 万トンが必要です。 ヨーロッパでは、19 年だけで EV の個人所有が 2021% 増加し、普及率が指数関数的に上昇し続けているため、これは拡大する一方です。

この新しい投資により、cylib はその資金を使用してリサイクル施設を設立し、計画を進めることができます。

世界基金のパートナー、クレイグ・ダグラス： 「社会は石油ベースの自動車や自動車への依存から徐々に離れつつあり、業界は電気輸送モードに移行しています。 しかし、持続可能なバッテリーのリサイクルへの解決策が見つからなければ、EV が提供する気候変動の恩恵を無駄にしてしまう可能性があります。 cylib の技術はパズルの欠けているピースであり、彼らの技術はバッテリーの持続可能なリサイクルを可能にし、一次材料の採掘を削減することにより、真の気候変動をもたらすでしょう。」

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• 情報源： https://www.eu-startups.com/2023/02/cylib-fuels-up-with-e8-million-to-hit-the-accelerator-on-sustainable-electric-mobility/