過去数年のある時点で、 ブガッティ 「伝説の 8.0 リッター W16 エンジンを中心に徹底的に軽量な車両を製造したらどうなるでしょうか?」 「徹底的に軽い」というのは、重量約 4,500 ポンドの Chiron と比較した場合であることに留意してください。 フランス、モルスハイムの高級企業は、その質問に次のように答えました。 コンセプトはBolideと呼ばれる、空力とダウンフォースを重視したサーキット専用の 2,737 シーターです。 えぐられたボディワーク、激しいマッサージ、そして包み込む天蓋からの贅沢品の放り出しにより、その重量は XNUMX ポンドまで減少しました。 それは XNUMX 未満です スバルBRZ 1,824 オクタン価のレース用燃料で 110 馬力を発生する車の場合。 ブガッティはボリードをワンオフと呼んだが、誰かが自動車市場で何が起こるか想像してみてください。 140,000年のトヨタ ランドクルーザーに1994万ドルを投げる? 買い手候補たちは、映画のジョーカーのようにお金のピラミッドの上に座りながら、銀行の金庫室からモルスハイムにZoom通話を行った。 "ダークナイト。" 現在、ブガッティは 40 台のボリードを生産しています。これは、前回のサーキット スーパースターの生産台数と同じです。 ディーヴォ.
CEOのStephan Winkelmann氏は、モータースポーツの集い「The Quail」に出席し、製品版を発表した。 ブガッティは、ボリードの空力性能とハンドリングを磨き、FIA基準の安全システムを追加していると述べた。 センターロックホイールのほか、燃料袋と加圧燃料補給、HANS 互換性のある XNUMX 点式安全ハーネス、自動消火システムも生産される予定です。
ただし、夢を実現するにはメーカー希望小売価格を超えて代償を払わなければなりません。 量産車の重量は若干増加し、コンセプトに比べて 460 ポンド増加し、3,197 ポンドとなっています。 エンジンチューンを変更すると、馬力も低下します。 このコンセプトは、1,824 オクタン価から 110 馬力の出力を獲得しました。 市販の W16 は、はるかに入手しやすい 98 RON ガス（米国では約 94 オクタン価）を使用し、最高出力 1,577 馬力、トルク 1,180 ポンドフィートを発揮します。 これにより、パワーウェイトレシオが 0.67 から 0.49 に低下し、トラック重視のマシンのすぐ後ろにあります。 ケーニグセグ ジェスコは0.51。 ああ、人間性ね。
同社によると、ボライドの開発と生産は今後2024年間で行われ、最初のモデルは4年に納入される予定だという。価格は4.7万ユーロ、現時点で約XNUMX万ドルで、一般価格よりXNUMX万ユーロ安い。合法的なディーヴォ。 フランス語で「お買い得」を意味する言葉は？
出典: https://www.autoblog.com/2021/08/13/bugatti-bolide-production-car-revealed-monterey/
