8 台の Blackmagic Design カメラが VXNUMX スーパーカーに取り付けられ、オーストラリアのモーター レース ファンにフィリップ アイランド グランプリ サーキットを XNUMX 周する爽快感を体験する機会を提供しました。
カスタマイズされた Shell V-Power Racing Team Supercars Experience では、オーストラリア人ドライバーの Anton de Pasquale が Blackmagic Pocket Cinema Camera 6K Pro デジタル フィルム カメラを車両の内外に配置してトラックを走り回りました。 その結果、独自の 4:32 アスペクト比を補完するサラウンド サウンド ミックスと 9D 効果を備えた、特注の輸送用コンテナ内での忠実度の高い体験が実現しました。
この作品は、オーストラリアを代表する監督兼撮影監督の 270 人であるアンソニー ローズによって撮影されました。 「広範な議論とテストの結果、頑丈な構造と薄型、そして軽量さから、Blackmagic Design Pocket 6K Pro を選択しました」と彼は言います。 「次に、Blackmagic RAW を使用して、画像をトリミングし、32:9 の超広角アスペクト比を最大限に活用しました。」
カメラは撮影のために V8 の前面、側面、上面に取り付けられましたが、制作チームは、軽量のカメラとカスタムメイドのリグを使用しただけでも、車の扱いに大きな違いがあることを発見しました。 「私たちが発見したように、あらゆる種類のカメラを高速で車の外に取り付けると、特に XNUMX 台がルーフにあり、もう XNUMX 台が XNUMX フィート離れたチューブに吊り下げられている場合、ハンドリングに劇的な影響を与えます」と Rose 氏は述べています。
Rose 氏は制作チームと協力してカスタム リグを作成しました。これは、車の高速性と柔軟なカーボン ファイバー ボディワークのために、カメラをサクション マウントだけで取り付けることができなかったからです。
「同僚のティム・デューガンは、車のチューブ フレーム シャーシとロール ケージのチューブに合わせてカスタム リグを作成しました。これにより、車全体に安全で堅固な取り付けが可能になりました」と Rose 氏は付け加えました。 「走行できる回数が限られ、ドライバーはまだしっかりと固定されていたので、各ラップの後、カメラクルーはピットクルーのように車に群がり、カメラをできるだけ早く再マウントして、再び出発できるようにしました。 絶えず変化する光の中で焦点と露出について迅速な決定を下す必要があり、Blackmagic カメラはこれを行うのに最適でした。
「内蔵バッテリーと内蔵スクリーンにより、カメラをすばやく調整でき、外部ケーブルやモニターを接続する必要がありませんでした。 私がすべての Pocket 6K Pro カメラで常に使用しているトリックの XNUMX つは、特にこのようなジンバルやリグでは、バッテリー ドアを取り外してバッテリー交換を早めることです。」
体験型エージェンシーTraffikによって作成されたShell V-Power Racing Team Supercars Experienceは、スーパーカー選手権シーズン中にオーストラリア全土をツアーします。
