一週間: 2023 Nissan Kicks SR

手頃な価格のエコノミーカーは死んだわけではなく、単に SUV に変身しただけです。 そうです、日産のセントラを購入して、29 mpg の都市、39 mpg の高速道路を期待できます。 しかし、SUV、または少なくとも XNUMX つの外観が必要な場合は、Nissan Kicks を選択できます。

燃費にはわずかな違いがありますが、市街地で 31 mpg、高速道路で 36 mpg です。 そして、実際の SUV ではなく、基本的には背の高いハッチバックに、少なくとも XNUMX 倍以上のお金を払うことになります。 しかし、セダンはもはやほとんどのバイヤーを支配していません。 それでも、キックが提供するキックの種類を疑問に思う必要があります。 私たちは一週間かけて調べました。 

概要

2023 年の Nissan Kicks は、日産の SUV ラインナップの最下位に位置し、価格は 20,290 ドルからです。 昇順の S、SV、および SR トリムで提供される 2023 Nissan Kicks は、新しいモデル年に変更されずに返されます。つまり、前輪駆動のみで提供され続けることを意味します。

また、どのトリム レベルを選択しても、連続可変トランスミッションを含む同じ 4 気筒ドライブラインが得られます。 しかし、手頃な価格の多目的車としての目的を見事に果たしています。 それを運転することからあなたのキックを得ることを期待しないでください. 

Exterior

そのワードローブは、最近の日産ジュークについて決して言うことができなかった間抜けに見えることなく、モダンに見えます. このような小さな ute のスタイルによく似合い、ハンサムで洗練されており、多くの小さな SUV を苦しめるドワーフのぎこちなさを欠いています。 車の側面の彫刻は、170 インチという短い長さにもかかわらず、この車に一見長い外観を与えます。 フローティングルーフやVモーショングリルなど、最新の日産デザインの特徴を備えながらも、アスレチックでありながら洗練された外観です。 

インテリア

これほど安価な車に豪華なインテリアがあるとは思わないでしょうし、そうではありません。 はい、何エーカーもの硬いプラスチックを手に入れることができますが、それらはきめが細かく、日産はドアに布製のアームレストを取り付けることでそれを相殺しようとしています.

SR トリムのテストカーは、オプション装備の豊富なリストの恩恵を受けました。最も注目すべきは、1,390 ドルのプレミアム パッケージです。これは、XNUMX スピーカーの Bose オーディオ システムが追加されているため、よく使われています。フロント シートとステアリング ホイールのヒーターも付いています。レザーシート、日産コネクテッドサービス、Wi-Fiホットスポット、キーレスエントリー。

サポート力のあるフロントシートと、十分なヘッドルームを備えた高めのシートポジションにより、キャビンは実際よりも広く見えます。 重要な利便性は、フロント ドライバーとパッセンジャーの膝が置かれるセンター コンソールの側面にあるパッドです。 このシャツの車の場合、前部のレッグルームは驚くほど広く、後部座席の乗客には十分なレッグルームがあります。 後列を使用すると、25.3立方フィートの広々としたラゲッジスペースがあります。

パワートレイン

すべてのキックは、122 馬力の 1.6 リッター ダブル オーバーヘッド カム 4 気筒エンジンと無段変速オートマチック トランスミッションからパワーを得ます。 EPA によると、通常の無鉛ガソリンで 31 mpg の都市および 36 mpg の高速道路で走行します。 

安全と技術

安全性について言えば、国家道路交通安全局は日産キックスを総合的な衝突安全性テストのスコアで XNUMX つ星と評価しています。 前面衝突安全性は、ドライバーは星XNUMXつ、パッセンジャーは星XNUMXつ。 ただし、側面衝突保護は XNUMX つ星と評価されています。 道路安全保険協会は、その耐衝突性を「良好」と評価しています。

驚くべきことに、歩行者検知機能付きの自動緊急ブレーキ、死角警告、リア クロス トラフィック アラート、車線逸脱警告、リア自動ブレーキ、ハイ ビーム アシストなど、印象的な一連のドライバー アシスト安全システムが標準装備されています。

Apple CarPlay および Android Auto 接続、S バージョンの 7 インチ タッチスクリーン、上位モデルの 8 インチ タッチスクリーンにより、Kicks の所有者は立派な技術パッケージを受け取ります。 USB-C ポートはオプションです。 575 つの USB-A ポートが標準です。 組み込みのナビゲーション システムはありませんが、ほとんどのドライバーは、代わりにスマートフォン アプリを使用します。 テスト車両には、XNUMX ドルのインテリア エレクトロニクス パッケージが装備されており、インテリア アンビエント ライト、ドア ポケット ライト、フレームレス自動防眩バックミラー、ユニバーサル リモコンが追加されています。 

ドライビングインプレッション

奇妙なことに、Nissan Kicks は街中で十分に活気を感じますが、高速道路の速度では息が切れるように感じます。パワー不足により、時速 60 マイルに達するまで長くゆっくりと沸騰します。 しかし、キックスの購入者にとってより重要な燃費でそれを補う力強さに欠けているもの.

大都市圏での運転はそれほど無気力ではないようです。 キックスはこの状況で優れており、予想以上に生き生きと感じます。 はい、ステアリングは軽量でロードフィールに欠けますが、それは驚くべきことではありません. 乗り心地はこのクラスとしては非常に快適ですが、コーナリング時のボディの傾きが目立ち、このクラスでは典型的ではありますが、タイヤやロード ノイズも多少あります。

確かに、キックスから得られるキックは燃費に由来します。燃費は 34 mpg を超えています。この小さなシティ クローラーにとって印象的な結果です。 とはいえ、全体的な振る舞いは、たまたますべてが SUV のように見える典型的なエコノミーカーの振る舞いです。 しかし、その心は本当に背の高いハッチバックの心です。

2023 ニッサン キックス SR 仕様

次元	L:169.1インチ/W:69.3インチ/H:63.4インチ/ホイールベース:103.1インチ
重量	2,751ポンド
パワートレイン	1.6リッター4気筒エンジン、無段変速機、前輪駆動
燃料経済性	31mpg都市/ 36mpg高速道路/ 33mpgの組み合わせ
パフォーマンス仕様	122馬力と114ポンドフィートのトルク
価格	基本価格：$ 22,850; テスト済み：$27,515の宛先料金を含む$1,295。
発売日	利用可能になりました

要約

2023 年の Nissan Kicks は、実用的な交通手段であり、それ自体は注目を集めない活気に満ちた食料品店を作る理想的な都会のランナバウトです。 ベースとなる S トリムの価格は 21,000 ドル未満で、その手頃な価格のおかげで予算に追加のキックを与えることができます。 ただし、スリルを運転するという期待は無視してください。ここで見つかるものはほとんどないからです。それが悪いわけではありません。 

2023 Nissan Kicks — よくある質問

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• 情報源： https://www.thedetroitbureau.com/reviews/a-week-with-2023-nissan-kicks-sr/