米国での自動車販売競争は激化しており、カレンダーが2022年90月に切り替わった時点でゼネラル・モーターズが米国の通年の販売リーダーになれない可能性がある。ゼネラル・モーターズがそうでないのはXNUMX年ぶりとなる。そうすればトヨタが新たな王になるかもしれない。
2021年第1,857,884四半期の時点で、トヨタモーターノースアメリカはこれまでに年間1,777,483台の車両を移動させた。これに対し、GMは同時期に80,401台を納入した。 XNUMX万XNUMX台という数字は大きな差ではないが、今年の最後の数カ月に向けてトヨタに優位性を与えることになる。
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ついでに自動車業界を追っていればご想像のとおり、GMが納入でトヨタに遅れをとっている主な原因はマイクロチップ不足だ。新車の需要は相変わらず高いですが、供給の制約により生産が制限されています。実際、両社とも前年比で増加しています。トヨタの販売台数は 27.9 パーセント高く、GM の数字は 0.1 パーセント優れています。
それでも、 オートモーティブ·ニュース レポート は、GM が 1950 年代以来最低の売上高の年の XNUMX つを順調に推移していることを指摘し、GM の売上高を大局的に捉えています。
2011年の日本の地震と津波後のトヨタの変化 実際、自動車メーカーが現在のチップ不足を乗り切るのに役立ったかもしれない。 「地震から学んだのは、動きの遅い部品の在庫を増やす必要があるということだ。チップは私たちが早い段階で特定した商品の1つだった」とトヨタ自動車北米販売担当エグゼクティブバイスプレジデントのボブ・カーター氏は語った。 オートモーティブ·ニュース.
特にトヨタは 新型タンドラの最初のユニットが年末までに市場に投入される。数十年の経験を積んできたGMは、まだこの戦いから除外されるべきではない。
出典: https://www.motor1.com/news/538360/toyota-could-outsell-gm-us/
