למה הגנרל אלווין הוא המועמד המוביל להיות רמטכ"ל חיל האוויר

גנרל דיוויד אלווין, הקצין מספר 2 של חיל האוויר, הוא המוביל להיות הרמטכ"ל הבא שלו, אמרו ארבעה אנשים שמכירים את הדיונים לאיר פורס טיימס.

אלווין, טייס ניידות קריירה ואסטרטג שיש לו שימש כסגן הרמטכ"ל של חיל האוויר מאז נובמבר 2020, הוא הבחירה הפנימית של השירות לצ'יף, לפי קצין צבא נוכחי אחד, שני קצינים בדימוס ומומחה נוסף מחוץ לפנטגון, כולם זכו לאנונימיות כדי לדון בנושא.

הוא המועמד המועדף על גנרל סי.קיו בראון ג'וניור, הקצין הבכיר הנוכחי של חיל האוויר שצפוי להרוויח מועמדותו של הנשיא ג'ו ביידן ליו"ר של הרמטכ"לים המשולבים. התחרות הייתה "תלויה מאוד באישיות", בהתבסס על מי בראון רוצה בתור היורש שלו, אמר מקור אחד.

סגן גנרל ג'ים סליף, סגן הרמטכ"ל למבצעים של חיל האוויר ומנהיג בקהילת המבצעים המיוחדים, עומד בתור להיות יד ימינו של אלווין כסגן הרמטכ"ל של חיל האוויר, הוסיפו שני מקורות.

אם ימונה על ידי ביידן ויאושר על ידי הסנאט, אלווין וסלייף ישתלטו על הענף השלישי בגודלו של הכוחות המזוינים, תיק של כמעט 180 מיליארד דולר המשתרע על פני כ-689,000 אנשי אוויר ואזרחים במדים. הם יירשו מאמץ גורף לחדש את מלאי השירות של מטוסים בני עשרות שנים, להתאים את הכוח לעידן הדיגיטלי ו לעודד צעירים אמריקאים להתגייס.

הזוג עדיין דורש את אישורו של ביידן לתפקידים המובילים, הזהירו מקורות.

המועמדויות שלהם אינן "עסקה גמורה", אמר קצין צבא לשעבר אחד עם ידע על הדיונים. מקור אחר מאמין שהתהליך הושלם בסביבות 80% ושהמרוץ יציב כבר כמה חודשים.

מפקדת פיקוד התחבורה של ארה"ב, גנרל ג'קלין ואן אובוסט, עדיין עשויה להיות מועמדת גם אם ביידן יבקש לראיין אותה, על פי קצינים בהווה ובעבר. מקורות בממשלה הפדרלית ומחוצה לה ראו בוואן אובוסט, שפיקח בעבר על ציי הרכבות האוויר והמכליות של חיל האוויר, כמועמד מוביל לתפקיד. היא אחת משלוש קצינות ארבעה כוכבים במשרד ההגנה.

בחירה פוטנציאלית נוספת, בוס חיל האוויר הפסיפי, גנרל קנת ווילסבאך, היה מועמד לאחרונה להוביל את פיקוד הלחימה האווירית.

לא ברור מתי המועמדים יראיינו את ביידן או מתי הוא יחתום על המועמדות.

דובר חיל האוויר אמר שזה מוקדם להגיב אם אלווין עומד בתור לרמטכ"ל. המועצה לביטחון לאומי לא הגיבה לבקשת תגובה.

"הנשיאים לא תמיד מקבלים או עוקבים אחר 'ההמלצות' של ה-DoD לגבי מי לתפקיד מסוים, במיוחד ראש שירות", אמר ארנולד פונארו, יועץ הגנה וגנרל שני כוכבים בדימוס של חיל הנחתים ששימש כצוות מנהל בוועדת השירותים המזוינים של הסנאט.

לדוגמה, שר ההגנה לויד אוסטין יכול לדחות את הצעת השירות ולהציג את הפייבוריט שלו, וכך גם הנשיא עצמו, אמר פונארו.

ארבעה כוכבים בדימוס שדיבר בעילום שם אמר שאלווין ואוסטין עבדו יחד, אך סגן ראש הממשלה מבלה יותר זמן בפגישות עם סגנית שרת ההגנה קתלין היקס.

לאחר שהמועמדים הצבאיים הבכירים מאושרים על ידי הפנטגון, הם הולכים למשרד הצבאי של הבית הלבן ולמועצה לביטחון לאומי לבדיקה נוספת.

"בעוד שהתהליך הבסיסי ידוע ומשמש היטב ויש בו הרבה ניירת, אפילו עבור הצבא, לכל ממשל ולכל נשיא יש גישה משלהם למועמדויות הצבאיות הבכירות ביותר", הוסיף פונארו. "ברגע שהנשיא מקבל החלטה, אז יש שלל ניירת של SASC ושל הסנאט שצריך להשלים."

בקיצור: "אין דבר כזה מועמדות שגרתית של ארבעה כוכבים", אמר.

'המקורב המושלם'

בוגר 1986 באקדמיית חיל האוויר האמריקאי, אלווין החל את הקריירה שלו כטייס מטען במטוסי C-12F Huron ו-C-141 Starlifter בזמן שהוצב במדינת וושינגטון ובגרמניה.

הוא שינה את הטייס כדי להפוך לטייס ניסוי ב-1994, והטיס את מטוסי ה-C-17 Globemaster III ו-C-130J Super Hercules בזמן שחיל האוויר בנה את הטייסות הראשונות שלו של השלדות הללו באמצע שנות ה-1990.

אלווין קיווה לחלק את ניסיון טייס הניסוי שלו לעבודה כאסטרונאוט, אבל החליט שזה לא הזמן המתאים להצטרף לנאס"א ופנה לאנשי אקדמיה במקום זאת, אמר גנרל לשעבר לאייר פורס טיימס.

הוא בילה שנתיים כסטודנט במכללה לפיקוד ומטה האוויר ובבית הספר ללימודי כוח אוויר מתקדמים בבסיס חיל האוויר מקסוול, אלבמה, והצטרף למפקדת פיקוד הניידות האווירית כחלק מקבוצת הפעולה של המפקד ב-1999.

במהלך העשור הבא, הוא יקפץ בין תפקידי פיקוד באגפי הכשרת טייסים ברחבי הארץ לבין משרות מדיניות בפנטגון. בסך הכל, אלווין צבר יותר מ-4,600 שעות טיסה בכמעט תריסר מסגרות אוויריות.

הוא הצמיד את הכוכב הראשון שלו בספטמבר 2010 וקיבל את הפיקוד על פיקוד האימונים האוויריים של נאט"ו באפגניסטן, ואז חזר לפיקוד הניידות האווירית בבסיס חיל האוויר סקוט באילינוי שנה לאחר מכן.

שם, הוא הוביל את מרכז המבצעים האווירי והחלל ה-618 - המרכז של AMC למשימה של מיכליות ומטוסים ברחבי העולם - מאפריל 2012 עד יוני 2013. הוא גם שימש כסגן מפקדו במשך שמונה חודשים.

כקצין כללי, אלווין עלה בתפקידי אסטרטגיה ותכנון מרובים בפנטגון, במטה חיל האוויר, בפיקוד האירופי של ארה"ב ובאו"ם בעשור האחרון. הניסיון הזה מיקם אותו כ"פנימי המוחלט", תומך חזק יותר לאינטרסים של חיל האוויר ונווט מיומן של הבירוקרטיה הפדרלית, אמרו מקורות.

לאחר שרוסיה סיפחה באופן בלתי חוקי את חצי האי קרים של אוקראינה בתחילת 2014, אלווין - מי שהפך למנהל האסטרטגיה והמדיניות של EUCOM ב-2015 - הכין תוכנית מלחמה חדשה עבור הפיקוד, אמר ארבעת הכוכבים בדימוס. זה הכניס אותו לתפקיד בסגל המשותף ב-2018 כסגן מנהל, אז מנהל, של אסטרטגיה, תוכניות ומדיניות.

"כשהוא היה J-5, הוא חשב בצורה שהיא יותר גדולה ושונה", אמר קלינט הינוטה, שפרש לאחרונה מתפקיד הסגן הכללי של חיל האוויר האחראי על תכנון כוחות לטווח ארוך. "זה היה סימן היכר, ואני חושב שזה הולך להיות משהו שאנחנו צריכים."

"ההוא בתעלות"

אלווין השתלט בתור סגן הרמטכ"ל של חיל האוויר בנובמבר 2020, שם הוא ממלא תפקיד מרכזי בעיצוב תקציב השירות וניהול תוכניות הרכישה שלו.

מקורות תיארו אותו כמנהיג פרופסורי קרא היטב עם משמעת עצמית וידע וושינגטון להשפיע.

הוא מחפש תובנות על פני הממשל הפדרלי ומחוצה לו כאשר הוא מגבש דעה בנושא, והוא בטוח מספיק בנקודת המבט שלו כדי לדון בכבוד באחרים, אמרו קצינים בדימוס מרובים.

"היו לי משחקי חילוף איתו, שלדעתי הרבה מנהיגים בכירים היו נרתעים מאוד מהתמודדות עם שלושה כוכבים", אמר Hinote. "למעשה התקרבנו ביחסי העבודה שלנו בגלל זה."

אחד ההישגים המשמעותיים ביותר של אלווין כסגן ראשי הגיע כמנהיג המועצה המשותפת לפיקוח על דרישות וקבוצות תכנון אסטרטגי אחרות בתוך הפנטגון, אמר Hinote. המנהיגות שלו הבטיחה שיותר עדיפויות של חיל האוויר נכללו בבקשות התקציב האחרונות של משרד ההגנה ממה שהיה יכול להיות אחרת.

"קיבלנו כמות עצומה של ניצחונות ופלוס-אפים בתקציב", אמר Hinote. "יש כל כך הרבה שונה ממה שהיה לנו קודם, ואני חושב שבאמת מגיע לו הרבה קרדיט על זה כי הוא זה שנמצא בשוחות בכל פגישה, שמנסה לטעון את חיל האוויר".

בעוד שלאלווין יש ניסיון עשיר בפנטגון, יש לו פחות ניסיון פיקוד מבצעי מקודמיו כמו בראון והגנרל דייוויד גולדפיין. זה עשוי להדאיג חלק מהמשקיפים, אבל Hinote חושב שיש דרכים לפתור את הבעיה.

"למעשה אני חושב שאתה יכול להשתמש במדיה החברתית קצת אחרת, ויכול להיות לך הרבה אולמות עירייה ומפגשי האזנה" כדי להביא את נקודות המבט של אנשי טייס מהשורה הראשונה, אמר Hinote.

אלווין חיפש את נקודות המבט האלה.

הוא עמד בראש קבוצה חדשה שתחשוב מחדש על מדיניות גיוס ו התפתחות מקצועית יוזמות המסייעות לאנשי טיסה להמשיך בקריירה לא מסורתית בשירות, ומדריכות גנרלים ואנשי צוות אחרים שנמצאים בשלב מוקדם יותר בקריירה שלהם.

הגרסה שלו ל"אתגר סגן המפקד" השנתי מזמינה את אנשי הטייסים להגיש את רעיונותיהם על תעסוקה קרבית זריזה, המונח של חיל האוויר לפריסה מהירה וללא טביעת רגל לוגיסטית גדולה כדי להגיב לאיומים ביתר קלות.

הוא טיפח מערכת יחסים קרובה עם שר חיל האוויר פרנק קנדל ועובד היטב עם סליף, הוגה אסטרטגי דומה שמחפש לשפר את כוח האוויר הכללי במקום לדחוף אינטרסים פרוכיים, אמרו מקורות.

סליף, טייס מסוק ומזל"ט לשעבר, הגיע לפנטגון בדצמבר לאחר מכן מוביל את פיקוד המבצעים המיוחדים של חיל האוויר במשך יותר משלוש שנים ומשמש כסגן מפקד פיקוד המבצעים המיוחדים של ארה"ב.

"הוא לא מאוד סבלני. הוא לא מוכן להסתכל על דברים ולמשוך בכתפיו", אמר גנרל בדימוס אחד על סליף. "אני חושב שהם כנראה יהיו, בערך, [אלווין] בתור איש הרעיון... ואז סליף בתור המוציא לפועל."

זו הפעם הראשונה מזה יותר מעשור שלא רמטכ"ל חיל האוויר או סגן הרמטכ"ל שלו מגיעים מרקע של לוחמים.

גנרל נורטון שוורץ, טייס ניידות, וסגן ראש הגנרל וויליאם פרייזר, טייס מפציץ, שימש כשני המנהיגים המובילים של חיל האוויר במשך כשנה ביחד בשנים 2008-2009. שוורץ חפף את הגנרל לארי ספנסר, קצין כספים, במשך פחות מחודש גם ב-2012.

"יש שיגידו את זה בתחושה של 'זה יכול להיות ממש טוב לחיל האוויר כי אין לך בעיית החשיבה הקבוצתית'. ואז יהיו כמה אנשים שיגידו, 'אוי, אלוהים אדירים, חיל האוויר הולך לסיר. הם אפילו לא נותנים לטייסי קרב להוביל את זה יותר'", אמר Hinote.

הוא מאמין שהתוכנית של חיל האוויר למכור מסגרות אוויר כמו דגמי F-15 Eagle הישנים יותר ומטוס התקיפה A-10, ולקנות פחות מטוסי F-35 Joint Strike Fighters מהמתוכנן בתחילה, תוך השקעה ברחפנים מתקדמים יותר. טכנולוגיית תקשורת יקרה בלי קשר לאיזה מטוס העליון טס בעבר.

מקור אחר ציין כי סגן גנרל סקוט פליוס, טייס קרב בקריירה המשרת כיום כסגן מפקד כוחות ארה"ב בקוריאה, מועמד לעבור לפנטגון כמנהל הסגל האווירי כדי להבטיח שהפרספקטיבה לא תאבד.

בתור הפנים החדשות של חיל האוויר, אלווין יזדקק ל"מרפקים חדים" כדי להילחם על האינטרסים של השירות בדיונים הבאים על תקציב ואסטרטגיה בתוך הפנטגון ועם הקונגרס, ולשכנע את הציבור בערכו, אמר קצין בדימוס אחד.

חיל האוויר דוחף את הקונגרס להיעתר לבקשת התקציב שלו בסך 185 מיליארד דולר לשנת הכספים 2024 ולאור ירוק תוכנית גורפת לפרוש מאות מטוסים ישנים שלדברי המנהיגים לא יהיו יעילים במלחמות עתידיות.

אם אלווין ייבחר, ​​הוא יירש "הרבה מאותן בעיות" שעמן התמודד בראון, אמר ארבעת הכוכבים בדימוס, "שהן בעיקר איך לשכנע את המערכת שאחרי 30 שנה של מימון חסר לחיל האוויר, זה הולך לנקוט כמה צעדים דרסטיים למדי כדי לתת להם להדביק את המאמצים שסין עשתה".

הצ'יף החדש ימלא גם תפקיד מפתח ב להפוך את המאבק של חיל האוויר ל לגייס ולשמור על אנשי אוויר - במיוחד טייסים, מתחזקים ומפעילי סייבר.

אחרי כמעט 40 שנה בצבא, אלווין מאמין שיש לו עוד מה לתת כדי לפתור את הבעיות הללו.

"הוא באמת רוצה את העבודה", אמר ארבעת הכוכבים בדימוס. "הוא חושב שהוא יכול לעשות עבודה טובה בזה והוא חושב שיש דברים שצריך לעשות.

"הוא חושב שהוא מוכן, והמשפחה שלו מוכנה לעבור את זה", הוסיף. "וזה חשוב."

• הפצת תוכן ויחסי ציבור מופעל על ידי SEO. קבל הגברה היום.
• PlatoAiStream. Web3 Data Intelligence. הידע מוגבר. גישה כאן.
• הטבעת העתיד עם אדריאן אשלי. גישה כאן.
• קנה ומכירה של מניות בחברות PRE-IPO עם PREIPO®. גישה כאן.
• מקור: https://www.defensenews.com/news/your-air-force/2023/05/17/why-gen-allvin-is-the-frontrunner-to-become-air-force-chief-of-staff/