מדוע פורד EV יקבלו יציאות טעינה NACS של טסלה, גישה למגדשי-על - CleanTechnica

מדוע פורד EV יקבלו יציאות טעינה NACS של טסלה, גישה למגדשי-על - CleanTechnica

חותמת זמן: 25 במאי 2023 7:58
צומת המקור: 2677934

בדיון חללי טוויטר מוקדם יותר היום, מנכ"ל פורד ג'יימס פארלי ומנכ"ל טסלה אילון מאסק שוחחו על שותפות לפיה פורד EV יקבלו גישה לרשת ה-Supercharger המהירה הנרחבת של טסלה הכוללת למעלה מ-12,000 מטענים מהירים החל משנת 2024. בטווח הקצר, רכבי פורד EV ישתמשו במתאמי טעינה, המסופקים על ידי טסלה (בעלות סמלית). בטווח הארוך, פורד אומרת שהם יאמצו את תקע הטעינה NACS (North American Charging Standard) של טסלה לשימוש ברכבים חשמליים עתידיים של פורד המיוצרים עבור השוק בצפון אמריקה.

פארלי סיפר על טיול משפחתי לאחרונה לאגם טאהו באחד ממכוניות החשמל של פורד. למורת רוחו של פארלי, ילדיו המשיכו להצביע על כל מגדלי הטסלה לאורך המסלול, בעוד פארלי נאלץ להסביר, "אנחנו לא יכולים להשתמש באלו, חבר'ה." על ידי הרחבת אפשרויות הטעינה של פורד EV לכלול מגדשי-על של טסלה, לבעלי פורד EV יהיו כעת יותר מפי שניים אפשרויות טעינה במהירות גבוהה רמה 3 מאשר בעבר.

<img aria-describedby="caption-attachment-296497" data-attachment-id="296497" data-permalink="https://cleantechnica.com/2023/05/25/ford-evs-to-get-tesla-nacs-charging-ports-access-to-superchargers/tesla-supercharger-map-na-900px/" data-orig-file="https://platoaistream.com/wp-content/uploads/2023/05/why-ford-evs-will-get-tesla-nacs-charging-ports-access-to-superchargers-cleantechnica.jpg" data-orig-size="900,601" data-comments-opened="1" data-image-meta="{"aperture":"0","credit":"","camera":"","caption":"","created_timestamp":"0","copyright":"","focal_length":"0","iso":"0","shutter_speed":"0","title":"","orientation":"1"}" data-image-title="Tesla-Supercharger-Map-NA-900px" data-image-description data-image-caption="

רשת ה-Supercharger של טסלה כוללת כיום למעלה מ-12,000 מגדשי-על בצפון אמריקה בלבד.

” data-medium-file=”https://platoaistream.com/wp-content/uploads/2023/05/why-ford-evs-will-get-tesla-nacs-charging-ports-access-to-superchargers-cleantechnica-1.jpg” data-large-file=”https://platoaistream.com/wp-content/uploads/2023/05/why-ford-evs-will-get-tesla-nacs-charging-ports-access-to-superchargers-cleantechnica-2.jpg” decoding=”async” loading=”lazy” class=”wp-image-296497 size-full” src=”https://platoaistream.com/wp-content/uploads/2023/05/why-ford-evs-will-get-tesla-nacs-charging-ports-access-to-superchargers-cleantechnica.jpg” alt=”Tesla’s Supercharger network currently includes over 12,000 superchargers in North America alone.” width=”900″ height=”601″ srcset=”https://platoaistream.com/wp-content/uploads/2023/05/why-ford-evs-will-get-tesla-nacs-charging-ports-access-to-superchargers-cleantechnica.jpg 900w, https://platoaistream.com/wp-content/uploads/2023/05/why-ford-evs-will-get-tesla-nacs-charging-ports-access-to-superchargers-cleantechnica-1.jpg 400w, https://platoaistream.com/wp-content/uploads/2023/05/why-ford-evs-will-get-tesla-nacs-charging-ports-access-to-superchargers-cleantechnica-2.jpg 800w, https://cleantechnica.com/files/2023/05/Tesla-Supercharger-Map-NA-900px-768×513.jpg 768w” sizes=”(max-width: 900px) 100vw, 900px”>

רשת ה-Supercharger של טסלה כוללת כיום למעלה מ-12,000 Superchargers בצפון אמריקה בלבד.

פארלי הדגיש את החשיבות של מתן פתרון ללקוחות קיימים, ולכן מתאם יהיה זמין עבור לקוחות פורד קיימים כדי לגשת לרשת Tesla Supercharger. תמחור של מתאם זה טרם פורסם. פארלי אישר כי רשת הטעינה הקיימת של פורד, הנקראת "רשת הטעינה BlueOval" תמשיך לעבוד עבור הלקוחות שלהם. BlueOval כוללת רשת של ספקי טעינה ברמה 2 ורמה 3 של צד שלישי כולל Shell Recharge, Electrify America, EV Connect, ChargePoint, SemaConnect, Flo ו-EVGo.

פארלי גם החמיא למאסק ולטסלה ביצירת פלטפורמת רכב הניתנת לעדכון תוכנה מלא. "זה סופר קשה, מה שטסלה עשתה," אמר פארלי. ככל הנראה פורד גם בדרך לפלטפורמת תוכנה הניתנת לעדכון עבור רכבי החשמל שלהם, אם כי המנכ"ל לא פירט מתי זה עשוי להיות זמין ברכבי פורד.

למרות שבעלי טסלה עשויים להיות מודאגים מהביקוש הנוסף למטענים של טסלה, ההכנסות שהושגו מפתיחת טסלה סופרצ'ארג'רים לנהגים נוספים של EV אמורות לסייע לטסלה בבניית רשת הסופרצ'ארג'ר עוד יותר. ואם המהלך הזה עוזר לזרז את אימוץ רכבי החשמל במדינה, אז זה "ניצחון" לכולנו.

יש לך חוות דעת על השותפות החדשה הזו? ספר לנו בתגובות.

קריאה קשורה:

מנכ"ל פורד, ג'ים פארלי, לסוחרי רכבי EV: "או שאתה בחוץ, או שאתה בחוץ!"

רשת Tesla Supercharger תיפתח לרכבי EV אחרים (לפחות חלקית) עד השנה הבאה

המכוניות החשמליות של פורד יזכו לטעינה מהירה של רכבים חשמליים הטובים ביותר בארה"ב, זוכות לגישה למגדש-על של טסלה

 

הרשם לקבלת עדכוני חדשות יומיים מ- CleanTechnica במייל. אוֹ עקוב אחרינו בחדשות Google!

 

יש טיפ ל CleanTechnica, רוצה לפרסם או רוצה להציע אורח לפודקאסט של CleanTech Talk שלנו? צרו קשר כאן.

מומחה סוללות טסלה לשעבר מוביל את Lyten לעידן חדש של סוללות ליתיום-גופרית - פודקאסט:

אני לא אוהב חומות תשלום. אתה לא אוהב חומות תשלום. מי אוהב חומות תשלום? כאן ב-CleanTechnica, הטמענו חומת תשלום מוגבלת לזמן מה, אבל זה תמיד הרגיש לא נכון - ותמיד היה קשה להחליט מה עלינו לשים מאחורינו. בתיאוריה, התוכן הבלעדי והטוב ביותר שלך נמצא מאחורי חומת תשלום. אבל אז פחות אנשים קוראים את זה! אנחנו פשוט לא אוהבים חומות תשלום, ולכן החלטנו לוותר על שלנו. למרבה הצער, עסקי התקשורת הם עדיין עסק קשוח וחתוך עם שוליים זעירים. זה אתגר אולימפי בלתי נגמר להישאר מעל המים או אפילו אולי - להתנשף - לגדול. כך …

אם אתה אוהב את מה שאנחנו עושים ורוצה לתמוך בנו, בבקשה צ'יפ קצת מדי חודש דרך PayPal or Patreon לעזור לצוות שלנו לעשות את מה שאנחנו עושים! תודה רבה לך!

פרסומת

 

בול זמן:

עוד מ CleanTechnica