צפו ב-C-160D של חיל האוויר הטורקי טס נמוך במיוחד מעל העיר לפני נחיתת חירום

צפו ב-C-160D של חיל האוויר הטורקי טס נמוך במיוחד מעל העיר לפני נחיתת חירום

חותמת זמן: 25 בינואר 2024 11:28
צומת המקור: 3083861
ה-C-160D במהלך התקרבותו לקייסרי.

ה-C-160D המעורב בתקרית הוא אחד משני מטוסי משימה מיוחדים המצוידים במערכות חסימה ללוחמה אלקטרונית.

ב-25 בינואר 2024, מטוס C-160D Transall של חיל האוויר הטורקי חווה בעיות טכניות לא ידועות זמן קצר לאחר ההמראה משדה התעופה Kayseri Erkile, ליד העיר Kayseri, באזור המרכזי של קפדוקיה, שאילצו את הצוות לחזור לשדה התעופה. שדה תעופה ולבצע נחיתת חירום.

במהלך הגישה שלו, המטוס טס נמוך מאוד מעל העיר קייסרי (נראה שצוות האוויר נלחם איכשהו כדי לשמור אותו באוויר), שם הוא צולם מהקרקע על ידי מספר אנשים. הקליפים הפכו מיד לוויראליים ברשתות החברתיות.

המטוס המעורב בתקלה, סדרתי 69-036, הוא C-160D מעניין למדי, אחד משני מטוסי משימה מיוחדים, בתצורת MilKar-2U שנקראת עבור מערכות שיבוש בתדר רדיו EW (לוחמה אלקטרונית). אמנם נדיר לראות בחו"ל, המטוס, השייך ל-221 פילו (טייסת), משך תשומת לב רבה מצד צופים תעופה והיה אחד מרגעי השיא של נשר אנטולי להתאמן ב-2019.

ELINT/SIGINT C-160D של 221 Filo שנראה לעתים רחוקות מאוד. (קרדיט תמונה: סטפן דה בריין)

” data-medium-file=”https://i0.wp.com/theaviationist.com/wp-content/uploads/2019/07/SDBR4181.jpg?fit=460%2C288&ssl=1″ data-large-file=”https://i0.wp.com/theaviationist.com/wp-content/uploads/2019/07/SDBR4181.jpg?fit=706%2C441&ssl=1″ decoding=”async” class=”size-large wp-image-66550″ src=”https://platoaistream.com/wp-content/uploads/2024/01/watch-a-turkish-air-force-c-160d-fly-extremely-low-over-city-before-emergency-landing-1.jpg” alt width=”706″ height=”441″ srcset=”https://platoaistream.com/wp-content/uploads/2024/01/watch-a-turkish-air-force-c-160d-fly-extremely-low-over-city-before-emergency-landing-1.jpg 706w, https://platoaistream.com/wp-content/uploads/2024/01/watch-a-turkish-air-force-c-160d-fly-extremely-low-over-city-before-emergency-landing-3.jpg 128w, https://platoaistream.com/wp-content/uploads/2024/01/watch-a-turkish-air-force-c-160d-fly-extremely-low-over-city-before-emergency-landing-4.jpg 460w, https://platoaistream.com/wp-content/uploads/2024/01/watch-a-turkish-air-force-c-160d-fly-extremely-low-over-city-before-emergency-landing-5.jpg 768w, https://i0.wp.com/theaviationist.com/wp-content/uploads/2019/07/SDBR4181.jpg?w=1500&ssl=1 1500w” sizes=”(max-width: 706px) 100vw, 706px” data-recalc-dims=”1″>

ה-C-160D של 221 Filo במהלך AE 2019. (קרדיט תמונה: Stephan de Bruijn)

בהצהרה שפרסם חיל האוויר הטורקי נכתב כי צוות האוויר נמלט בשלום מהמטוס שסטה מהמסלול לאחר נחיתת החירום וכי ה-C-160 ניזוק קלות בלבד. עם זאת, נראה כי תמונות שהופצו באינטרנט מראות נזק משמעותי למסגרת האווירית.

על דיוויד צ'נסיוטי
דיוויד צ'נציוטי הוא עיתונאי שבסיסו ברומא, איטליה. הוא המייסד והעורך של "The Aviationist", אחד מבלוגי התעופה הצבאיים המפורסמים והנקראים בעולם. מאז 1996, הוא כתב עבור מגזינים גדולים ברחבי העולם, כולל Air Forces Monthly, Combat Aircraft ורבים אחרים, ומסקרים תעופה, הגנה, מלחמה, תעשייה, מודיעין, פשע ומלחמת סייבר. הוא דיווח מארה"ב, אירופה, אוסטרליה וסוריה, והטיס כמה מטוסי קרב עם חילות אוויר שונים. הוא סגן שני לשעבר של חיל האוויר האיטלקי, טייס פרטי ובוגר הנדסת מחשבים. הוא כתב חמישה ספרים ותרם לרבים נוספים.

בול זמן:

עוד מ הטייס