פולקסווגן יזמה ריקול של ID.4 כדי לטפל בבעיית עצירה שנגרמה מבעיות תוכנה. הריקול משפיע על רכבי 2021 ID.4 בארצות הברית. כ-20,904 יחידות ID.4 מושפעות מהריקול.
המינהל הלאומי לבטיחות בדרכים בכבישים המהירים (NHTSA) פירסם פוסט על ריקול ה-ID.4 של פולקסווגן ב-1 בפברואר. לפי יצרנית הרכב הגרמנית, מכוניות ID.2021 4 יש בעיות תוכנה שעלולות לגרום לרכב להיעצר בזמן על הכביש.
פולקסווגן הסביר עוד כי בעיה בתוכנה עלול לגרום להפעלה מחדש של מודולי בקרת ניהול הסוללה במתח גבוה (HV) של ID.4. המנוע החשמלי ID.4 אינו מקבל חשמל בזמן מודול הבקרה מתאפס, אפילו בזמן נהיגה. בעיית התוכנה עלולה גם לגרום למהפךי הדופק לנטרל, למרות שזהו תרחיש נדיר.
"אם מודול בקרת ניהול הסוללה HV מתאפס תוך כדי נסיעה, המנוע החשמלי של הרכב לא יסופק עם חשמל למשך האיפוס. במקרים נדירים, מהפך הדופק עלול להיות מושבת בזמן נהיגה. כל אחד מהתנאים הללו עלול להוביל לאובדן הנעה ללא התראה מוקדמת ועלול להגביר את הסיכון להתרסקות", נכתב בפוסט של ה-NHTSA על החזרת ה-ID.4 של פולקסווגן.
הפוסט של NHTSA ציין גם כי דיווחים על בעיית תוכנה פוטנציאלית של ה-VW ID.4 עם מערכת ניהול הסוללות HV שלו החלו ביולי 2021. בספטמבר 2021, הבדיקות הגיעו למסקנה ש"הערכת סיכונים לא הצביעה על סיבה בלתי סבירה לבטיחות רכב מנועי". בין ספטמבר 2021 לאוגוסט 2022, בעיית התוכנה של פולקסווגן הייתה במעקב רציף.
בינואר 2022, ספק ID.4 של פולקסווגן דיווח על בעיה בתוכנת מהפך הדופק שלה שעלולה להוביל לביטול מהפך הדופק. בין אוגוסט לספטמבר 2022, נותחו שאלונים לבעלי רכב עבור כל דיווח על אירועי תקיעה ב-ID.4.
כמה דיווחים בשוק האמריקאי הצביעו על בעיות בתוכנת ניהול הסוללות ברכב שהובילו לעצירת האשמות. משרד חקירות הליקויים של ה-NHTSA (ODI) דנה בדיווחים על בעיות תוכנה לניהול סוללות במהלך הפגישה הרבעונית שלו בשנת 2022 ויזם חקירות וניתוחים נוספים של הנושא.
עד אוקטובר 2022, סוגיית התוכנה הוצגה בפני ועדת בטיחות המוצר של פולקסווגן, שהחליטה כי "אין סיכון בלתי סביר לבטיחות רכב מנועי" מאחר שתפקודי ההיגוי והבלימה של המכונית לא הושפעו. הוועדה החליטה להתייחס לנושא כקמפיין שירות.
עם זאת, בינואר 2023 הוצגו לוועדה נתוני שטח פוטנציאליים מהשוק האמריקאי שהובילו לריקול הנוכחי.
"החלטת הריקול מבוססת על כניסות תקלות שזוהו ברכבים אמריקאיים המעידים על כך שמצב הריקול יכול היה להיות קיים: HV סוללת CU 384/מהפך דופק 32 D", הסבירה הוועדה.
RCLRPT-23V040-5903 by מריה מיראנו על Scribd
צוות טסלראטי ישמח לשמוע ממך. אם יש לך טיפים, צור איתי קשר ב maria@teslarati.com או דרך טוויטר @Writer_01001101.
<!–
->
- הפצת תוכן ויחסי ציבור מופעל על ידי SEO. קבל הגברה היום.
- Platoblockchain. Web3 Metaverse Intelligence. ידע מוגבר. גישה כאן.
- מקור: https://www.teslarati.com/volkswagen-id-4-recall-stalling-issue/
- 1
- 2021
- 2022
- 2023
- a
- אודות
- פי
- כתובת
- מנהל
- טענות
- למרות
- ו
- להעריך
- בערך
- הערכה
- אוגוסט
- מחבר
- גִלגוּל
- מבוסס
- סוללה
- בֵּין
- מבצע
- מקרים
- לגרום
- גרם
- COM
- הוועדה
- הגיע למסקנה
- מצב
- תנאים
- צור קשר
- ברציפות
- לִשְׁלוֹט
- יכול
- להתרסק
- נוֹכְחִי
- נתונים
- החליט
- החלטה
- נָדוֹן
- לא
- נהיגה
- בְּמַהֲלָך
- כל אחד
- חשמלי
- מנוע חשמלי
- Ether (ETH)
- אֲפִילוּ
- אירועים
- מוסבר
- פבואר
- מעטים
- שדה
- החל מ-
- פונקציות
- נוסף
- גרמנית
- כותרת
- שמיעה
- גָבוֹהַ
- כביש
- HTTPS
- מזוהה
- in
- להגדיל
- להצביע
- יוזם
- חקירות
- סוגיה
- בעיות
- IT
- יָנוּאָר
- יולי
- עוֹפֶרֶת
- הוביל
- סֵמֶל
- את
- ניהול
- מערכת ניהול
- שוק
- מפגש
- יכול
- מודול
- מודולים
- פיקוח
- מָנוֹעַ
- שם
- לאומי
- ציין
- אוֹקְטוֹבֶּר
- Office
- בעלים
- אפלטון
- מודיעין אפלטון
- אפלטון נתונים
- הודעה
- הודעות
- פוטנציאל
- כּוֹחַ
- להציג
- מוצג
- בעיות
- המוצר
- פּרוֹפִיל
- הֲנָעָה
- לאור
- מוציא לאור
- דופק
- נדיר
- טעם
- לקבל
- דווח
- דוחות לדוגמא
- הסיכון
- כביש
- בְּטִיחוּת
- תרחיש
- סֶפּטֶמבֶּר
- שרות
- since
- תוכנה
- החל
- אמור
- הברית
- שסופק
- מערכת
- נבחרת
- Teslarati
- בדיקות
- השמיים
- טיפים
- ל
- תְנוּעָה
- נָכוֹן
- מאוחד
- ארצות הברית
- יחידות
- מְעוּדכָּן
- כתובת האתר
- us
- רכב
- כלי רכב
- באמצעות
- לצפיה
- פולקסווגן
- מתח
- vw
- אשר
- בזמן
- יצטרך
- לְלֹא
- היה
- זפירנט