VinFast סוף סוף רואה בדרום מזרח אסיה כשוק להתרחב אליו - CleanTechnica

במשך חודשים רבים, זו הייתה שאלה גדולה למומחי הרכב באזור - מדוע VinFast, חברה הממוקמת באזור דרום מזרח אסיה, שיכולה להרוויח יתרונות ברורים ממכירה לשווקים בתוך ה-ASEAN, בוחרת למכור לשווקים הדקיקים בצפון אמריקה ובאירופה תחילה לפני מכירה לשכניהם?

הראשון Vinfast כלי הרכב, המבוססים על פלטפורמות BMW, היו כולם עם הנעה שמאלית. תהליך ההרכבה, מהטבעת גוף ועד ריתוך וצביעה, אלקטרוניקה ומכשור, מתלה וטיפול ברכיבים, כמו גם כלי עבודה שוטפים במפעל, כולם מכוונים לנהיגה שמאלית. אבל זה ישתנה בקרוב מאוד, כי בפסגת הניידות העתידית שהתקיימה בין ה-17 ל-19 במאי בבנגקוק, תאילנד, VinFast הודיעה שהיא תהיה מוכנה להיכנס לשוק ASEAN.

במהלך סיור התקשורת של Vingroup בספטמבר האחרון, סיפר Le Thi Thu Thuy, סגן יו"ר Vingroup ויו"ר VinFast. CleanTechnica במסיבת עיתונאים בסוף השנה שעברה כי ישנם חששות טכניים שיעלו ממכירה לשוק ASEAN בגלל נוכחותם של שווקי ההנעה השמאלית והימנית.

"לעת עתה, אנו בונים בנהיגה שמאלית בגלל הכוונה שלנו למכור תחילה לצפון אמריקה. בהמשך, נשחרר גרסאות של נהיגה ימנית לשאר העולם בנהיגה בצד שמאל של הכביש. עם זאת, בעודנו מדברים, כבר פיתחנו תוכניות ליצור את גרסאות ההנעה הימנית כדי לעמוד בדרישות העתידיות בכמה מדינות אחרות בדרום מזרח אסיה", אמר Thuy CleanTechnica בספטמבר האחרון 2022.

גילוי זה של VinFast הגיע עם ההכרזה שהחברה מתכננת להציג את ארבעת רכבי ה-EV הראשונים שלה עם הנעה ימנית במהלך השנה או בתחילת 2024.

השתתפות ב-Future Mobility Asia 2023 מסמנת את הבכורה הרשמית של VinFast של המותג והמוצרים שלה באסיה. מלבד אזור ASEAN, שוק הרכב הווייטנאמי מסתכל גם על סין ודרום קוריאה, שניהם שווקי ההנעה השמאלית שיתפתחו בהמשך. התרחבות עתידית עשויה לכלול גם את אוסטרליה ויפן (הנעה ימנית), אבל זה משהו ש- Vinfast מעולם לא אישר.

חבר בכיר במפעל של VinFast סיפר CleanTechnica בספטמבר האחרון כי "התוכניות לשווקי ההנעה הימנית כבר ברורות וההנהלה חשבה על כך מאז שה-VF הראשון יצא מהקו כמכונית מדגם מקומי. התוכניות יהיו קונקרטיות יותר ב-2023".

מבין המדינות באזור ASEAN, חמש - לאוס, מיאנמר, הפיליפינים, וייטנאם, קמבודיה - נמצאות בנהיגה שמאלית (נוהגים בצד ימין של הכביש) בעוד שש מדינות - ברוניי, אינדונזיה, מלזיה, סינגפור, תאילנד, טימור לסט - הם שווקי נהיגה ימנית. במקרה של נפח כולל של כלי רכב, אינדונזיה מובילה, ואחריה מלזיה וויאטנם.

באירוע, VinFast הציגה את מערך ה-VF השלם שלה, והציעה נסיעות מבחן ברחבי מרכז הכנסים Queen Sirikit למבקרים כדי לחוות ישירות את רכבי החשמל שלה. באירוע, פקידי VinFast חיפשו באופן פעיל שותפים חדשים כדי להרחיב את נוכחותה בשוק ולקדם פתרונות ניידות ברי קיימא באזור. פיתוח כלי רכב לשוק ההנעה הימנית יהווה אבן דרך משמעותית באסטרטגיית השוק האזורית של החברה ובשלב הבא במסע הפיתוח הגלובלי שלה.

"ההתרחבות לאזור דרום מזרח אסיה היא חלק Vinfastאסטרטגיית הפיתוח העולמית של. קבענו יעד לספק ASEAN מדינות עם פתרונות ניידות חכמים ובטוחים, המספקות חוויות מצוינות, ובסופו של דבר מקדמות עתיד ירוק יותר לכולם", הסביר Thuy.

Vinfast מתכוונת להציג גרסאות היגוי ימני של דגמי ה-EV שלה - VF 5, VF 6, VF 7 ו-VF e34 - המותאמות לענות על המאפיינים והדרישות הספציפיות של השוק.

בנוסף למבחר המכוניות שלה, VinFast מספקת מגוון של 8 דגמי קטנועים חשמליים המיועדים לטרגט משתמשים ממגזרי המונים ועד למגזרי פרימיום, הכוללים את Klara, Impes, Ludo, Tempest, Evo200, Feliz, Vento ו-Theon. יתר על כן, המערכת האקולוגית של VinFast משתרעת על אוטובוסים אלקטרוניים ופתרונות סוללה וטעינה מתקדמים, הכל בתוך המערכת האקולוגית של Vingroup. כלי רכב ומערכות אלו נכללים גם בתוכניות ההתרחבות של החברה באזור ASEAN.

מדינות בדרום מזרח אסיה הן שווקים פוטנציאליים לצריכת EV, המציעות מקום משמעותי לפיתוח וצמיחה בקצב מהיר. עם מיקומים גיאוגרפיים נוחים וסביבות עסקיות דומות, השוק בדרום מזרח אסיה יהווה זרז יעיל לקידום הפיתוח המקיף של אקוסיסטם המוצרים והשירותים של VinFast ושל חברת האם שלה, Vingroup, בעתיד.

מידע נוסף: Vinfast הודיע שהיא שיתפה פעולה עם BCA Europe כדי לפרוס פתרון טרייד-אין מקיף בשלושה שווקים באירופה.

• הפצת תוכן ויחסי ציבור מופעל על ידי SEO. קבל הגברה היום.
• PlatoAiStream. Web3 Data Intelligence. הידע מוגבר. גישה כאן.
• הטבעת העתיד עם אדריאן אשלי. גישה כאן.
• קנה ומכירה של מניות בחברות PRE-IPO עם PREIPO®. גישה כאן.
• מקור: https://cleantechnica.com/2023/05/25/vinfast-finally-considers-southeast-asia-as-a-market-to-expand-into/