הצי האמריקני עובד על תוכנית תגובה למלחמה על רקע גל ספינות הים האדום

וושינגטון - הצי האמריקני עובד על תוכנית תגובה חדשה בזמן מלחמה שתשפיע על האופן שבו ספינות וצוותים מתכוננים ונפרסים ללחימה, על פי ראש פיקוד כוחות הצי האמריקאי.

זה בא כאשר חיל הים חווה ממקור ראשון במזרח התיכון את מה שהוא דורש כדי לקיים כוח לוחם בים.

חיל הים דחף משחתות נוספות לתוך הים האדום ואזורי מזרח הים התיכון, כמו גם פריסות ספינות מורחבות כדי לשמור על נוכחות מוגברת שם. המהלכים מגיעים כאשר חמושים חות'ים בתימן ממשיכים לירות טילים ולשלוח מל"טים לעבר ספינות חיל הים וסוחר, כוחות צבא לחוף ומטרות ישראליות.

אד"ר דריל קאודל, שיהיה אחראי לתרומת צי החוף המזרחי לסכסוך, אמר כי חיל הים מכין בדרך כלל את ספינותיו, המטוסים והצוללות שלו לפריסות שגרתיות באמצעות תוכנית התגובה האופטימלית של הצי - מחזור של אימונים, פריסה ותחזוקה.

אבל "מה אנחנו יכולים לעשות אם אני צריך לעבור מהר יותר ללחימה? מה אני יכול למסור את המפקדים הקדמיים?" הוא אמר בכנס החודש של איגוד הצי השטחי.

הוא וצוות כוחות הצי שלו לומדים את השאלות הללו ועוד כדי ליצור מה שנקרא תוכנית תגובה ימית גלובלית. זה לא יחליף את פעימות התוף הקבועות של הכוחות שנוצרו על ידי תוכנית התגובה של הצי האופטימלי, אלא ישלים אותה אם הכוח הימי יצטרך להילחם. האדמירל אמר שהוא מקווה לנסח את התוכנית עד סוף השנה.

במקרה של סכסוך גדול, הסביר קאודל, חיל הים ישקול אילו דרישות תחזוקה הוא יכול לדלג על מנת לפרוס ספינות, אילו אימונים יכולים לנוע מהר יותר, אילו נמלים לא מסורתיים יכולים לבצע תיקונים, ואיזה כוח אדם יכול להיות מוקצה מחדש לתפקידים ממוקדי לחימה.

לדוגמה, פקודות דור הכוח יכולות לשלוח חלק מהצוות לפקודות מבצעיות לעמוד על רצפת השמירה, לתכנן משימות ועוד. מרכיב המילואים עלול להפסיק משימות לא חיוניות ולהעביר כוח אדם למשרות התומכות בסכסוך, אמר קאודל.

אבל חלק ניכר מהמאמץ מתמקד בספינות: כיצד יכול חיל הים להגדיל את מספר כלי השיט ואנשי הצוות שיהיו מוכנים לפריסה בהתראה של רגע, וכיצד השירות יכול לתקן במהירות ספינות שנפגעו בקרב כדי להחזיר אותן בחזרה לתוך הקרב?

מוכנות ספינה

על כל צוללת שטרם נפרסה או בתחזוקת מחסנים, קאודל אמר שיש מערכת שמתעדת את האישורים של כל צוות, מוכנות החומר של הסירה, התחמושת על הסיפון ועוד. לוח מחוונים זה מאפשר למפקדים מבצעיים להבין זמינות וחסמים, ולנתב מחדש חלקי חילוף או לתעדף מחדש את עבודות התחזוקה במידת הצורך.

חיל הים העילי נמצא בשלבים מוקדמים של פיתוח תוכנית דומה עבור הלוחמים והספינות האמפיביות שלו.

אד"מ דיאנה וולפסון, קצינת אחזקת הצי בפיקוד כוחות הצי, אמרה בכנס כי היא בדקה את המערכות הללו ב התרגיל בקנה מידה גדול של הקיץ שעבר. היא השתתפה בתרגיל החי, הווירטואלי והקונסטרוקטיבי האדיר כדי לספק מנה של ריאליזם למפקדי הצי: הם היו צריכים לשקול את מעמדה של כל ספינה בפיקודו ולקבל החלטות מבוססות סיכונים כיצד להעסיק אותם על סמך מוכנותם.

היא אמרה שמאמץ מתמשך לאופטימיזציה של תחזוקת הצי יעניק למפקדים נתונים טובים יותר לקבלת החלטות. יוזמה זו תיצור מאגר מרכזי לנתוני מוכנות אוניות - המתעדכנים כל הזמן כאשר מלחים ומספנות עובדים על הספינות - ותאום דיגיטלי של כל כלי שיט.

אם המתיחות האזורית תסלים, היא אמרה, המערכת תראה אילו ספינות מוכנות לפרוס בזמן אמת, ואילו ניתן יהיה להכין אם יינקטו פעולות מסוימות.

שמירה על קצב הלחימה

הצד השני של המשוואה כרוך בשמירה על ספינות במאבק ברגע שהן הגיעו, כמו גם להחזיר אותן במהירות אם יש צורך בתחזוקה או תיקונים.

המאבק במזרח התיכון היום לא הוביל לשום נזק קרב; החות'ים ירו טילים על ספינות חיל הים, אבל כל הנשק החטיא, או שטילי הגנה יירטו את האיומים. ובכל זאת, הסכסוך נמשך מספיק זמן עד שהמשחתות נאלצו להסתובב פנימה והחוצה כדי לאפשר לאנשי הצוות לנוח ולספינות לעבור תחזוקה.

האדון האחורי ויליאם גרין, האחראי על תחזוקת אוניות עיליות, אמר כי הצי הזניק טכנאים וחלקים למרכז התחזוקה האזורי שלו בפריסה קדימה - המכסה עבודה בנאפולי, איטליה; רוטה, ספרד; ומנאמה, בחריין - לאחר שחמושי חמאס תקפו את ישראל ב-7 באוקטובר. השירות ציפה שיראה פעולות מוגברות באזור והחל להציב משאבים מראש לטיפול בספינות אלו.

גרין אמר שהשירות עשה את אותו הדבר לאחר שרוסיה השיקה את הפלישה בקנה מידה מלא לאוקראינה בפברואר 2022.

זה עוזר להבטיח שספינות במזרח התיכון לא יצטרכו ללכת רחוק בשביל תחזוקה שוטפת או כדי לטעון מחדש את מלאי הנשק שלהן.

אבל גרין אמר שגם לחיל הים יש עין להתכונן לנזק בקרב. השירות שילב בשנים האחרונות נזקי קרב בתרגילים גדולים, הוצאת ספינות שהוצאו משימוש לים ופיצוץ חומרי נפץ על סיפונה כדי שהמלחים יוכלו להתאמן על גרירת ספינות חזרה לנמל ולהפעיל הערכת נזקי קרב ותיקונים.

ובכל זאת, חיל הים צריך לערב את התעשייה בתרגילים האלה, אמר גרין. במלחמה מעבר לים, חיל הים היה גורר ספינות לנמל זר. ולמרות שהחצרות הללו יכולות לתקן את גוף הספינה ואת המערכות החשמליות והמכניות שלו, ייתכן שאין להן מומחיות במערכות הלחימה.

גרין אמר כי השירות בוחן כיצד קבלני הגנה יכולים לתרום לתיקונים המשפיעים על מערכות הלחימה שבנו.

סגן אד"ר ג'יימס דאוני, ראש פיקוד מערכות ים ימיות, אמר כי השירות מנסח הצעה לשנת תקציב עתידית לתרגול תרחישים אלו במספנות אמיתיות במדינות בעלות הברית. יוזמה זו תאפשר עד שש ספינות מבוססות ארה"ב לעבור תחזוקה בחו"ל - אולי שלוש באוקיינוס ​​השקט ושלוש באירופה - במהלך תקופות תיקון של עד 90 יום.

בעוד ש-90 יום הם קצרים בהרבה מתקופת חצר טיפוסית בבית, זה יאפשר למתקני תיקונים זרים ללמוד איך לעשות עסקים עם חיל הים, להבין את העיצובים והמערכות של ספינות אמריקאיות ולהניח את הקרקע לתיקוני חירום פוטנציאליים.

שר חיל הים קרלוס דל טורו דן בעבר בביצוע תקופת תיקון ספינות של פיקוד ה- Sealift הצבאי בהודו, בתקווה להמשיך את המאמץ עם תיקונים בסינגפור ובפיליפינים.

• הפצת תוכן ויחסי ציבור מופעל על ידי SEO. קבל הגברה היום.
• PlatoData.Network Vertical Generative Ai. העצים את עצמך. גישה כאן.
• PlatoAiStream. Web3 Intelligence. הידע מוגבר. גישה כאן.
• PlatoESG. פחמן, קלינטק, אנרגיה, סביבה, שמש, ניהול פסולת. גישה כאן.
• PlatoHealth. מודיעין ביוטכנולוגיה וניסויים קליניים. גישה כאן.
• מקור: https://www.defensenews.com/naval/2024/01/30/us-navy-works-on-war-response-plan-amid-red-sea-ship-surge/