תוכנית הטעינה החכמה של EV של בריטניה עשויה לחסוך לצרכנים 1,000 פאונד בשנה

צרכני רכבים חשמליים בבריטניה צפויים ליהנות מחשבונות אנרגיה נמוכים יותר ומנהיגה זולה יותר הודות לתוכנית ציון דרך לפתיחת הפוטנציאל של טעינת רכב חשמלי חכם.

תוכנית הפעולה לטעינה חכמה לרכב חשמלי שפורסמה היום (17 בינואר 2023) על ידי הממשלה ואופגם, מפרטת את הצעדים הננקטים כדי לנצל את הפוטנציאל המשמעותי של טעינה חכמה ולהפוך אותה לשיטה המועדפת לטעינה לאורך זמן עד 2025.

טעינה חכמה רותמת את הפוטנציאל של נתוני שימוש באנרגיה וחידושי האנרגיה האחרונים כדי לספק יתרונות משמעותיים לצרכנים, כולל לאפשר לנהגים להטעין רכבים חשמליים כשהחשמל זול יותר או נקי יותר, מה שמאפשר לצרכנים להפעיל את ביתם באמצעות חשמל המאוחסן ברכב החשמלי שלהם, או אפילו למכור אותו בחזרה לרשת למטרות רווח. צפוי כי נהגים בעלי קילומטראז' גבוה יכולים לחסוך עד 1,000 פאונד בשנה באמצעות טעינה חכמה יותר.

וכדי לגבות זאת, הממשלה גם הודיעה על מימון של 16 מיליון ליש"ט מתיק החדשנות נטו אפס (NZIP) עבור טכנולוגיות המנצלות את הפוטנציאל של טעינה חכמה, כולל פנס רחוב חכם שיאפשר לנהגים לגשת לטעינה חכמה ב- מהלך, ופרויקטים שיאפשרו למכשירי חשמל ביתיים, ממשאבות חום ועד נקודות טעינה לרכב חשמלי וסוללות, להשתלב במערכת אנרגיה חכמה יותר.

שר האנרגיה והאקלים, גרהם סטיוארט, אמר: "אנחנו רוצים להפוך את הטעינה החכמה לבחירה קלה יותר עבור נהגים של רכבים חשמליים, בין אם זו טעינה בחניה, במקום העבודה או בחנייה ברחוב. לשם כך עלינו לבנות תשתית רשת חדשה בקצב, תוך שימוש בטכנולוגיות העדכניות ביותר הזמינות.

"התוכנית של היום מגדירה כיצד נעבוד עם Ofgem והתעשייה כדי להניע את שוק הטעינה החכמה, שאנו מגבים במימון חדשנות של 16 מיליון ליש"ט. זה יאפשר לאנשים להשתלט על צריכת האנרגיה שלהם, בצורה הנוחה והזולה ביותר".

"מנהל Ofgem לאסטרטגיה ושחרור פחמן, ניל קנוורד, אמר: "כרגולטור אנרגיה, אנחנו עוזרים ליצור את התשתית כדי לספק את עתיד האפס נטו של בריטניה בעלות הנמוכה ביותר ללקוחות. התוכנית החדשנית האחרונה הזו תסייע למקסם את היתרונות של טעינה חכמה, תציע חיסכון חיוני לצרכנים ותפחית את העלות הכוללת של האנרגיה על ידי ניצול ההזדמנויות להשתמש בסוללות גם להפעלת בתים וגם לתדלק את הרשת הרחבה יותר."

ההכרזה מתבססת על הצעדים העיקריים שכבר נקטה הממשלה כדי לאפשר טעינת רכב חשמלי חכם וגמיש. החל מיולי 2022, כל נקודות הטעינה החדשות הנמכרות כעת לפרטיות חייבות להיות בעלות פונקציונליות חכמה ובריטניה מתייעצת לגבי מדיניות ומסגרת טכנית חדשה כדי לנצל את היתרונות של אנרגיה ביתית חכמה וגמישה ולשפר את אבטחת הסייבר שלה.

באמצעות התוכנית, הממשלה תשפר את המידע והראיות הזמין לציבור על טעינה חכמה, תתמוך ביישום תקני שירות צרכנים חזקים ותבטיח שנקודות הטעינה הפרטיות מאובטחות ותואמות לחידושי האנרגיה האחרונים.

השקת טעינה חכמה ואוטומטית חכמה תספק מצב של win-win לכל הצרכנים. עלויות מופחתות של מערכת החשמל תורידו מחירים לכולם, נהגים ישלמו פחות על הטענת הרכב החשמלי שלהם, והחשמל המניע את הרכבים החשמליים יהיה נקי וירוק יותר.

הממשלה ואופגם יבקשו להסיר את החסמים המונעים כיום את הפיתוח המלא של שוק טעינה חכמה מגוון ותחרותי, תוך הקפדה על מערכת האנרגיה מוכנה להגיב לעלייה בביקוש לאנרגיה שיביאו לרכבים חשמליים.

בין אלה שמקבלים היום מימון דרך ה V2X (מרכב להכל) תוכנית חדשנות עבור אב טיפוס חומרה, תוכנה ומודלים עסקיים, הם:

• 229,000 ליש"ט לפרויקט בהובלת Otaski Energy Solutions (Gateshead, Tyne and Wear) לפיתוח עמוד פנס רחוב חכם המסוגל להטעין רכבים חשמליים ולחלוק חשמל בחזרה לרשת
• 220,000 ליש"ט ל-V2X-Flex (Reigate, Surrey), פרויקט בראשות EV Dot Energy Ltd לפיתוח תוכנת אב טיפוס ומודל עסקי חדש אשר יצמצם את חסמי הכניסה לשימוש ביתי במטענים דו-כיווניים V2X כדי לספק שירותי גמישות אנרגטית
• 165,000 ליש"ט ל-BEVScanV2X (לונדון), פרויקט בראשות Agile Charging Ltd לפיתוח טכנולוגיה שיכולה להתגבר על השפלת הסוללה על ידי יצירת כלי חסכוני לניטור וייעוץ לגישות הטובות ביותר למקסום חיי הסוללה והתשואה הכספית מטעינה חכמה

בין אלה שמקבלים היום מימון דרך ה תגובה הדדית בצד הביקוש (IDSR) תכנית, התומכת בטכנולוגיות המאפשרות לצרכנים להגדיל או להקטין מרחוק את השימוש באנרגיה שלהם כדי לנצל כאשר האנרגיה זולה יותר או יותר מתחדשים נמצאים ברשת, הם:

• 510,000 פאונד ל-Energy Smart Heat Pump (Chertsey, Surrey), פרויקט של Samsung Electronics UK ושותפיהם בפרויקט Passiv UK לתכנון ופיתוח פתרון טכנולוגי המסוגל לספק שירותי תגובה לביקוש (DSR) באמצעות Samsung Heat Pumps, נותן שליטה רבה יותר בשימוש בהם על בסיס חיסכון בעלויות או בפחמן
• 1.2 מיליון ליש"ט ל-Smart-DSRFlex (מנצ'סטר), פרויקט של Landis & Gyr UK כדי להדגים כיצד טכנולוגיית DSR יכולה לסייע בניהול רשת חשמל מבוססת אנרגיה מתחדשת באמצעות מערכת המונים החכמים
• 29,000 ליש"ט ל-Open DSR for All (מנצ'סטר), פרויקט של Carbon Co-op לחקור את היתרונות והחסמים הטכניים לגישה נגישה ל-DSR מקומי, מה שעשוי לאפשר למוצרים נוספים להציע DSR בעתיד

בהתאם לתעריף, קילומטראז' ודפוסי הטעינה, טעינה חכמה יותר יכולה לחסוך לנהג ממוצע עד 200 ליש"ט, ולנהג קילומטראז' גבוה עד 1,000 ליש"ט בשנה על ידי עיכוב דרישת החשמל מרכבים חשמליים בתקופות שיא, כגון 4:9 עד XNUMX:XNUMX. בערבי חורף. על ידי סיוע באיזון יעיל של יצירת אנרגיה ושימוש ברשת החשמל, הטכנולוגיה יכולה לתרום להפחתת מחירי החשמל לצרכנים ברחבי הרשת.

ביצוע הצעדים שנקבעו בתוכנית הפעולה תסייע להפוך את הטעינה החכמה לנורמה בבית ובעבודה עד 2025. השאיפה היא שבסוף שנות ה-2020 הטעינה החכמה תהפוך לנפוצה יותר גם בטעינה ציבורית ארוכת טווח, כגון על- ברחוב או במוקדי תחבורה.

רוצה ללמוד על ה-IoT ממנהיגים בתעשייה? לבדוק IoT טק אקספו מתקיים באמסטרדם, קליפורניה ולונדון. האירוע משותף עם שבוע השינוי הדיגיטלי.

חקור אירועי טכנולוגיה ארגוניים וסמינרים מקוונים נוספים, המופעלים על ידי TechForge כאן.

תגיות: כלי רכב חשמליים, סביבה, מכוניות חכמות, טעינה חכמה, ערים חכמות