היתרונות המבצעיים - והפוליטיים - של ספינת המלחמה החדשה של טורקיה

אנקרה, טורקיה - לצי הטורקי יש קיבלו ספינת התקיפה האמפיבית TCG Anadolu, הספינה הגדולה ביותר שלה אי פעם, שממנה הצבא יפרס מסוקים כבדים, מל"טים וכלי טיס תקיפה קלים, על פי הנשיא רג'פ טאיפ ארדואן.

השירות קיבל את הספינה ב-10 באפריל במהלך טקס בהשתתפות ארדואן, שר ההגנה הולוסי אקר וצמרת הצבא הצבאי.

נפח הטעינה המלא שלו הוא 27,436 טון, והוא באורך של 231 מטר (758 רגל), 32 מטר רוחב ו-58 מטר גובה. הספינה יכולה לשאת יחידה בגודל גדוד של 1,200 איש, שמונה מסוקי שירות ושלושה מל"טים. הוא גם יכול לשנע 150 כלי רכב, כולל טנקי קרב.

באופן ספציפי, המל"ט החמוש TB-3 והמל"ט הקרבי Kizilelma יכולים לשגר מהספינה. שני המטוסים פותחו ונבנו על ידי המטוסים בבעלות פרטית יצרנית המל"טים הטורקית בייקר. אבל הממשלה חייבת להיות סבלנית כדי שהיכולת הזו תצא לפועל, לפי א מהנדס בכיר המפקח על התוכנית עבור TCG Anadolu.

"למען מבצעיות מלאה ב-TCG Anadolu, עלינו להחזיק מנועים חזקים יותר עבור המל"טים TB-2 ו-TB-3, ולפתח יכולות כנפיים מתקפלות עבור הקיזיללמה", אמר ל-Defense News בתנאי של אנונימיות מכיוון שהוא לא היה. מוסמך לדבר עם התקשורת. "ייקח זמן מה עד שהספינה תהיה פעילה כפי שאנו רוצים שתהיה."

טורקיה בחרה במספנה המקומית Sedef בשנת 2013 לתכנית רציף הנחיתה, או LPD. החברה שיתפה פעולה עם Navantia הספרדית.

זמן האספקה ​​המקורי היה חמש שנים וחצי לאחר שטורקיה התחילה את המאמץ - עד סוף 2021 - כלומר לוח הזמנים פיגר ביותר משנה.

ספינת התקיפה האמפיבית שנוצרה, המבוססת על עיצוב ספרדי, עלתה לממשלת טורקיה יותר ממיליארד דולר, אם כי גורמים רשמיים סירבו לחשוף את המחיר המדויק. ארדואן אמר שה-TCG Anadolu יסייע בפעולות צבאיות והומניטריות ברחבי העולם.

(גיאו) פוליטיקה

טורקיה התכוונה להטיס מטוסי קרב F-35 מה-TCG Anadolu, אבל ארה"ב הוסר המדינה מתוכנית Joint Strike Fighter הרב-לאומית לאחר שאנקרה רכשה מערכות הגנה אוויריות S-400 מתוצרת רוסית.

טורקיה החליפה מאז את הנכס האווירי העיקרי שלה בספינה מה-F-35 לקיזיללמה.

"זו לא פלטפורמה המתאימה למטוסי קרב, מלבד גרסת ה-F-35 [המראה ונחיתה אנכית], שטורקיה לעולם לא תקבל. כעת, כשחלום ה-F-35 של טורקיה הסתיים, זה יהיה משטח שיגור לרחפנים ומסוקים כאשר הם יהיו כשירים מבצעית לפעילות", אמר מומחה עם צוות חשיבה ל-Defense News, שדיבר בעילום שם בגלל הרגישות של הנושא. "ה-TCG Anadolu מעולם לא נועד להיות נושאת מטוסים. התג הזה הפך פופולרי למטרות תעמולה".

אכן, יכולות להיות סיבות פוליטיות מאחורי בניית הספינה. אחד הסקרים אמר ל-Defense News שהקמפיין של ארדואן לספק למדינה מערכות הגנה מתוצרת מקומית - כולל מל"טים, מסוקים, טנק אלטאי, לוויינים וטילים - עשוי לזכות את הנשיא בתוספת של 3-4 נקודות אחוז בהצבעה הלאומית.

האזרחים יצביעו ב-14 במאי על תפקיד הנשיאות ועל מושבי המחוקקים. הנקודות הללו עשויות להיות המלך בבחירות שיכולות מאוד להסתיים בהפרש של 51%-49%.

אבל כל עלייה בפופולריות בבית כנראה לא תתבטא ביוון השכנה. למרות ששתי המדינות מחזיקות בחברות בנאט"ו, אתונה רואה ב-TCG Anadolu איום על ריבונותה, לפי אוזגור אקסי, שמוביל את הפרסום הממוקד בהגנה, המבוסס באנקרה, TurDef.

בשנים האחרונות, היחסים בין טורקיה ליוון השפלו על סכסוכי המרחב האווירי והמדף היבשתי. ארדואן אפילו פעם אחת איים לשגר טיל לעבר יוון.

"היום אנו קוראים לספינה נושאת מל"טים, אך לא בטוח כיצד יוטסו מל"טים בתנאי לוחמה אלקטרונית כבדים", אמר אקסי. "היעדר [משחתת שיכולה לשמש כאמצעי להגנה אווירית] הוא חיסרון נוסף, בעוד שהיכולות הרפואיות [של ה-TCG Anadolu] מספקות פוטנציאל עצום לפעולות צבאיות והן לסיוע באסון. ספינה בגודל זה דורשת להקים את מגן ההגנה ב-100 מייל מינימום. אני מאמין שהשימוש בו בים האגאי נגד איי יוון הוא כמעט בלתי אפשרי".

יועץ נשיאותי אמר כי המשימות העיקריות של הספינה יכללו פעולות צבאיות והומניטריות מעבר לים כמו אלה שטורקיה הוצאו להורג בלוב ובסומליה בשנים האחרונות.

"במידת הצורך, הספינה תשמש לביצוע פעולות מול קפריסין וסוריה. כלי השיט הזה לא מכוון באופן בלעדי ליוון, בעלת בריתנו בנאט"ו", הסביר היועץ בתנאי של אנונימיות מכיוון שלא היה מורשה לדבר עם התקשורת.

Cem Devrim Yaylali, אנליסט חיל הים באיסטנבול שפורסם בכמה ערוצי הגנה, אמר כי אחד היישומים של הספינה החדשה הוא הקרנת כוח.

"ספינות אמפיביות, כמו רציף הספינות הנחיתה, פלטפורמת ספינות נחיתה ומסוק ספינות נחיתה, הן בין הספינות המגוונות והרב-תכליתיות ביותר שכל חיל הים יכול להחזיק. כלי השיט הללו יכולים להיחשב כמקבילה ימית של סכיני צבא שוויץ בשל השימושים הפוטנציאליים הרבים שלהם", אמר יאיללי ל-Defense News. "הם יכולים לשאת מספר רב של חיילים, כלי רכב וציוד, והם יכולים להעביר אותם ישירות לחוף לצורך פעולות לחימה.

"בנוסף, ספינות אלו יכולות לשמש לפינוי לוחמים ולא לוחמים מאזור עימות, תוך מתן אמצעי תחבורה בטוח ומאובטח. [לצי] הטורקי יש ניסיון רב בתחום זה; [זה] ערך מבצע פינוי לא-לוחמים גדול מאוד מלוב ב-2011. ספינה כמו TCG Anadolu הייתה פותרת בעיות טקטיות רבות בקלות".

יילאלי ציין כי ספינות אמפיביות יכולות לשמש גם ככלי פיקוד עבור כוח משימה, מה שמספק מיקום מרכזי למפקדים ימיים לתיאום כוחותיהם.

"יתר על כן, הם יכולים לשמש כפלטפורמות אספקה ​​לוגיסטיות במהלך משברים הומניטריים או אסונות, לספק אספקה ​​וסיוע נדרשים לאזורים שנפגעו", הוסיף יילאלי.

בנוסף, אמר יאיללי, הבנייה המקומית של הספינה הועילה לתעשייה הטורקית על ידי מתן העברת טכנולוגיה וניסיון בכוח העבודה.

"ניסיון ומומחיות אלה, בשילוב עם הלקחים שנלמדו מהפעלת הספינה, יכולים לתרום לפיתוח של ספינת תקיפה אמפיבית ילידית לחלוטין וליצור הזדמנויות לייצוא. הפיתוח של TCG Anadolu סייע גם לשפר את ההון האנושי של טורקיה בבניית ספינות, במיוחד בתחומי התכנון, ההנדסה וניהול הפרויקטים", אמר יאיללי.

• הפצת תוכן ויחסי ציבור מופעל על ידי SEO. קבל הגברה היום.
• PlatoAiStream. Web3 Data Intelligence. הידע מוגבר. גישה כאן.
• הטבעת העתיד עם אדריאן אשלי. גישה כאן.
• מקור: https://www.defensenews.com/naval/2023/05/03/the-operational-and-political-benefits-of-turkeys-new-warship/