The Maven הוא אופני מטען חשמליים שעוצבו על ידי נשים כדי להתאים טוב יותר לרוכבות - CleanTechnica

הרשם לקבלת עדכוני חדשות יומיים מ- CleanTechnica במייל. אוֹ עקוב אחרינו בחדשות Google!

אם צורך התחבורה היחיד שלך הוא להביא את עצמך ואולי גם תרמיל ליעד שלך, אז אופניים מסורתיים או אופניים חשמליים הם הדרך ללכת להובלה נמוכה ואפס פליטות. אבל אם אתה צריך לשאת איתך הרבה דברים באופן קבוע, בין אם זה ציוד אישי לעבודה או למשחק, או פריטים שונים אחרים כמו מצרכים וכאלה, או אפילו עוד בן אדם קטן או שניים (קרא: ילדים), אז מטען e -אופניים זה רק הכרטיס. ועם העלייה הדרמטית האחרונה בזמינות האופניים החשמליים הבנויים לשאת עומס מעבר רק לרוכב וההשפעות האישיות שלהם, מספר דגמים של אופניים חשמליים למטען בכל נקודות המחיר השונות יצאו לשוק לאחרונה, כלומר נהדר עבור בחירת הצרכן.

עם זאת, בעיה אחת שאינה ברורה מיד כשנושאים מטענים מגושמים או כבדים יותר על אופניים חשמליים ואופני מטען - לפחות לפני שמעמיסים אחד ומנסים לרכוב עליו - היא שכך ישנה לחלוטין את תחושת הנסיעה. זה יכול להיות השינוי בחלוקת המשקל על האופניים עצמם, כמו העמסת מתלה אחורי או קדמי עד לקצה גבול היכולת, או השינוי במרכז הכובד של האופניים החשמליים כשהם עמוסים במלואם, אבל כך או כך, כשזה נעשה לא נכון. או באופן קיצוני, האופניים יכולים להתחיל לא רק להרגיש לא יציבים או לא בטוחים, אלא יכולים להיות ממש לא יציבים או לא בטוחים לרכיבה.

חברת אופניים חשמליים אחת שפועלת לשנות את הדינמיקה של אופני מטען לנשים ולרוכבים נמוכים יותר, שמרכז הכובד שלהן נמוך מרוכבים אחרים, היא חשמל אינטגרלי, והאופניים האלקטרוניים של Maven מטען שלו נראים כמתחרה אם אתם מחפשים אופציה במחיר טוב ומעוצבת היטב. החברה השלימה לאחרונה קמפיין קיקסטארטר מוצלח עבור Maven, עם משלוחים לתומכים מתוכננים לפברואר 2024.

"עיצוב גבוה פוגש מרכז כובד נמוך - תכננו את ה-Maven כך שנשים ורוכבים נמוכים יותר יוכלו לשאת מטען בביטחון."

לפי Integral Electrics, "הסוד הבלתי ידוע של אופני מטען: הם לא נועדו לצרכים של נשים ורוכבים נמוכים יותר."

"דיברנו עם הרבה נשים על הניסיון שלהן על אופני מטען, ו-9 מתוך 10 מדווחות על חוסר יציבות, כאילו הן "לא מספיק חזקות". אבל הם לא באמת הבעיה; זה למעשה פשוט עיצוב רע של אופני מטען! מרכז הכובד הנשי נמצא בגובה המותניים, ולכן נשים זקוקות למטען שיהיה הרבה מתחת למותניים כדי להרגיש יציבות".

ה-Maven לא מיועד רק לנשים ולרוכבים נמוכים יותר, שכן גם המושב וגם הכידון ניתנים להתאמה במהירות כלפי מעלה לרוכבים גבוהים יותר עד 6'7 אינץ' (חיסרון אחד באופניים רבים אחרים הוא שניתן להוריד את המושב והכידון רק כל כך הרבה, כלומר, ייתכן שהאופניים לא יתאימו לרוכבים קטנים יותר), כך שהאופניים האלקטרוניים האלה יכולים לשרת יותר ממידה אחת של רוכב די בקלות. מסגרת הצעדים הופכת את הרכבת האופניים להרבה יותר קלה כשהם עמוסים במלואם (עד 400 ק"ג קיבולת מטען), וזה צורך נוסף שלא ברור מאליו לפני שמנסים לרכוב על אחד בפעם הראשונה, והכללת שתי סוללות פירוש הדבר שהטווח יכול להיות עד 80 מיילים לטעינה.

[תוכן מוטבע]

ה-Maven מופעל על ידי מנוע רכזת אחורי בהספק של 750W, הניתן להפעלה על ידי סיוע דוושה או על ידי מצערת, ויש לו סוללה 48V 17.5Ah בתוך המסגרת וסוללה משנית של 14Ah. הוא כולל מתלים קדמיים, קרשי ריצה, פנסי LED ופנסים אחוריים משולבים, איתותים, ובלמי דיסק הידראוליים מלפנים ומאחור לכוח עצירה מרבי.

"המתלה האחורי יושב בדיוק מעל הגלגל האחורי. זה המקום שבו המטען היקר שלך יהיה ממוקם, וככל שזה נמוך יותר, כך תרגיש יותר שליטה ויציבות. ביצענו אופטימיזציה של גודל הצמיגים, מיקום הסוללה ועיצוב המסגרת כדי להוריד את המתלה האחורי בפחות מ-24 אינץ' מהקרקע - ממש מעל הברך של הנקבה הממוצעת, והרבה מתחת למרכז הכובד שלה. רכיבה בטוחה וקלה לכולם!"

השמיים Kickstarter בקמפיין הציע את ה-Maven כפרס לתומכים ברמה של 1,999 דולר (אביזרים כמו סלים, כסאות ילדים וכו' הם תוספת), ונראה כאילו החברה גם לוקחת יותר הזמנות מראש במחיר הזה באתר האינטרנט שלה למשלוח בתחילת 2024. התמחור הקמעונאי הרגיל עבור ה-Maven אמור להיות $2599, כך שההזמנה המוקדמת מציעה חיסכון משמעותי.

• הפצת תוכן ויחסי ציבור מופעל על ידי SEO. קבל הגברה היום.
• PlatoData.Network Vertical Generative Ai. העצים את עצמך. גישה כאן.
• PlatoAiStream. Web3 Intelligence. הידע מוגבר. גישה כאן.
• PlatoESG. פחמן, קלינטק, אנרגיה, סביבה, שמש, ניהול פסולת. גישה כאן.
• PlatoHealth. מודיעין ביוטכנולוגיה וניסויים קליניים. גישה כאן.
• מקור: https://cleantechnica.com/2023/12/04/the-maven-is-an-electric-cargo-bike-designed-by-women-to-better-fit-female-riders/