טסלה מזכירה אצווה קטנה של דגם 3 להפרדת מתלים

טסלה is נזכר 422 הדגם 3 מכוניות סדאן שנבנו עבור שנות הדגם 2018 ו-2019 כדי לטפל בבעיית מתלים פוטנציאלית. רכבים מסוימים עשויים להפגין התרופפות של מחברים המחזיקים את החיבורים הצדדיים של המתלה הקדמי לתת-המסגרת. אם אלה פועלים בעצמם רופפים עד לנקודה שבה החוליה הצידית יכולה להיפרד מתת-המסגרת, זה יכול לגרום לאובדן שליטה פתאומי על המכונית. 

"אם אטב מתרופף מספיק או נפרד מתת-המסגרת כך שהקישור הצדי נפרד מתת-המסגרת, יישור הגלגלים עלול להשתנות ולגרום לאי יציבות, מה שעלול להשפיע לרעה על יכולת השליטה ברכב ולהגביר את הסיכון להתנגשות." דוח הליקויים של טסלה אמר. 

הדו"ח של טסלה מצביע על כך שהמחברים מתרופפים מעצמם עם הזמן, ולמרות שהחברה לא חשפה בדיוק מדוע רק מחברים מסוימים מציגים את הבעיה, הדו"ח שלה אמר שהוא צמצם את אוכלוסיית הריקול רק לאותם רכבים שרישומי המבנה שלהם מצביעים על "מומנט מסוים ומאפייני רישום זווית" המתואמים לדיווחי לקוחות על התרופפות חומרה. התלונות המוקדמות ביותר של לקוחות מתוארכות לשנת 2019, נכתב בדו"ח. 

"שירות טסלה יבדוק כלי רכב מושפעים עבור מומנט מתאים של מחברים המאבטחים את שני קישורי המתלים הקדמיים למסגרת המשנה. אם נמצא אטב רופף או חסר במהלך הבדיקה, שירות טסלה ידחו מחדש את המחבר למפרט הנכון. במקרה הבלתי סביר שיימצא נזק לרכב עקב אטב רופף או חסר במהלך הבדיקה, שירות טסלה יחליף את הרכיב הפגום".

זה בהחלט לא ניתן לתיקון על ידי עדכון באוויר. טסלה מפיצה הודעות לבעלי המכוניות המושפעות; אלה אמורים להימסר במאי. לקוחות ששילמו כדי לתקן בעיה זו לפני הריקול זכאים להחזר ועליהם לפנות לנציג השירות של Tesla שלהם כדי לקבוע סידורים. 

וידאו קשורים

.embed-container {position: relative; ריפוד תחתון: 56.25%; גובה: 0; הצפה: מוסתרת; רוחב מקסימלי: 100%; } .embed-container iframe, .embed-container object, .embed-container embed {position: absolute; למעלה: 0; משמאל: 0; רוחב: 100%; גובה: 100%; }

• הפצת תוכן ויחסי ציבור מופעל על ידי SEO. קבל הגברה היום.
• Platoblockchain. Web3 Metaverse Intelligence. ידע מוגבר. גישה כאן.
• מקור: https://www.autoblog.com/2023/04/07/tesla-suspension-fastener-recall/