SpaceX עוטפת את המטען הסופי לשיגור לתחנת החלל

החזאים ניבאו ביום שישי כי סיכוי של 60% למזג אוויר גרוע בחוף החלל של פלורידה עשוי למנוע את שיגור רקטת SpaceX Falcon 9 בתחילת שבת להתחיל במשימת אספקה ​​אוטומטית לתחנת החלל הבינלאומית.

תחזית מזג האוויר הרשמית לשיגור, שפורסמה על ידי טייסת מזג האוויר ה -45 של חיל החלל האמריקאי, צופה כיסוי עננים נרחב ומטרי גשם פזורים במרכז החלל קנדי ​​של נאס"א במהלך הזדמנות שיגור מיידית בשעה 3:37 בבוקר (0737 GMT).

אם מזג האוויר ישתף פעולה, רקטת פאלקון 215 בגובה 65 רגל (9 מטר) תתפוצץ ממשטח 39A בקנדי, כשהיא נושאת קפסולה של SpaceX Cargo Dragon בטיסה לתחנת החלל.

מוקדם יותר השבוע, SpaceX גלגל את משגר הפאלקון 9 מהאנגר שלו אל כרית 39A, ואז הרים את אנכי הרקטה לקופות אחרונות. SpaceX העמיסה את הרקטה בנפט צפוף ומניעים של חמצן נוזלי לביצוע ניסוי של 10 שניות של מנועי מרלין 1D הראשי שלה ביום רביעי בשעה 9:0100 (יום חמישי XNUMX GMT).

לאחר שסיים את ירי הבדיקה, ניקח SpaceX את רקטת הדלק והתחיל להעמיס מטען הרגע האחרון ורגיש לזמן, כגון מזון טרי וניסויים ביולוגיים, לתוך קפסולת ה- Cargo Dragon באמצעות זרוע הגישה בכרית 39A.

לאחר סיום העבודה, צוותי SpaceX יסגרו את פתח החללית הדרקון לטיסה ויתכוננו לתחילת הספירה לאחור ביום שישי בלילה.

צוות השיגור של SpaceX בתוך חדר יורים 4 במרכז בקרת השיגור של נאס"א יפקח על העמסת דלקים נוזליים לרקטת Falcon 9 החל 35 דקות לפני זמן ההרמה.

טעינת הדלק צריכה להסתיים בסביבות T-minus 2 דקות כאשר המחשב המשולב של רקטת Falcon 9 פועל ברצף ספירה לאחור אוטומטי המוביל להצתה של תשעת מנועי המרלין של השלב הראשון.

לאחר בדיקת תקינות מנוע מהירה המבוקרת על ידי המחשב, ייפתחו מלחציים המוחזקים לשחרור המשגר.

הפלקון 9 הטעון במלואו, במשקל של כ -1.2 מיליון פאונד, יונע לשמיים עם 1.7 מיליון פאונד של דחף מתשעת המנועים העיקריים שלו.

אך אנשי SpaceX וחיל החלל יעקבו אחר תנאי מזג האוויר במהלך הספירה לאחור. קיימת סבירות של 60% שתנאי מזג האוויר עלולים למנוע שיגור, בעיקר בשל חששות מהסיכון לברקים ולגשמים בנתיב הטיסה של הפלקון 9 ודרגון המטען.

מלבד מזון טרי וחלקי חילוף, דרגון המטען אמור לספק מגוון של הדגמות טכנולוגיות, מדעי החומרים וניסויים ביו -רפואיים לתחנת החלל.

הם כוללים זרוע רובוטית קטנה של חברת GITAI Japan Inc., חברה יפנית, להפגין משימות בחלל שיכולות להוביל לפיתוח רובוטים עתידיים שיסייעו לאסטרונאוטים במשימות חלל ארוכות טווח. הזרוע תעבוד על ההפגנות שלה, כולל פעולות מתג וכבלים וניסויים בהרכבה בחלל, בתוך מנעול האוויר המסחרי של בישופ Nanoracks.

חלק מהמשימות יהיו אוטונומיות, ואילו אחרות יופעלו בטלוויזיה מהמתקן של ננורקס ביוסטון, על פי GITAI.

"הפגנה טכנולוגית זו היא להראות לעולם שהיכולות הדרושות לאוטומציה בחלל זמינות סוף סוף", אמר טויוטקה קוזוקי, קצין הטכנולוגיה הראשי של GITAI ביפן. "הוא מספק מקור עבודה זול ובטוח יותר בחלל, ופותח את הדלת למסחור האמיתי של החלל."

המשימה נושאת גם חבילת אירוח ניסויים הנקראת Faraday Research Facility. המתקן, שפותח על ידי חברת יוסטון בשם ProXops, יוכנס על ידי אסטרונאוטים לאחד ממדפי המדע של תחנת החלל.

בטיסה זו, מתקן מבצע ניסוי ממכון המחקר המתודיסטי של יוסטון לבדיקת מערכת הניתנת השתלה ושליטה מרחוק בשליטה מרחוק. מדענים אומרים כי הניסוי יכול להציע חלופה למשאבות אינפוזיה מגושמות שיסייעו בטיפול במצבים כרוניים בחולים על פני כדור הארץ.

נאס"א אומרת כי המתקן מארח גם שני ניסויים חינוכיים שיתבצעו בתחנת החלל, כולל אחד בהשתתפות כוחות צופים בשטח.

יש גם מספר CubeSats שמאוחסן בתוך תא הלחץ של דרגון המטען. הם יהיו פרוסים באופן רובוטי מחוץ לתחנת החלל בשבועות ובחודשים הקרובים.

המשימה שתצא לשיגור ביום שבת תהיה טיסת ההספקה המסחרית ה -23 של SpaceX לתחנת החלל מאז 2012, והשלישית שתשתמש בדור חדש של ספינות מטען של SpaceX Dragon המבוססות על קפסולות צוות של החברה.

לנאס"א יש חוזים בהיקף של מיליארדי דולרים עם SpaceX, נורת'רופ גראמן, וסיירה נבאדה קורפ להובלת מטענים לתחנת החלל וממנה.

כתובת אימייל המחבר.

עקוב אחר סטיבן קלארק בטוויטר: @ StephenClark1.

מקור: https://spaceflightnow.com/2021/08/27/spacex-wrapping-up-final-cargo-load-for-launch-to-space-station/