SpaceX מספק עבור SiriusXM עם שיגור מוצלח של חצות

חותמת זמן: 6 ביוני 2021 3:05
צומת המקור: 887114
כשהוא סוחף את לוויין שידורי הרדיו SXM 8 של SiriusXM, רקטת SpaceX Falcon 9 מתרוממת מתחנת כוח החלל קייפ קנוורל בשעה 12:26 בבוקר EDT (0426 GMT) ביום ראשון. קרדיט: Stephen Clark / Spaceflight Now

רקטת פלקון 9 שוגרה מקייפ קנוורל בתחילת יום ראשון עם לוויין רדיו דיגיטלי בעל הספק גבוה עבור SiriusXM, המציינת את טיסת ה-Falcon 18 ה-9 של SpaceX מאז 1 בינואר, אך רק השלישית שהוקדשה ללקוחות מסחריים חיצוניים בשנה שנשלטת על ידי משימות בניית רשת האינטרנט Starlink של החברה עצמה.

זה היה השיגור השמיני של Falcon 9 ב-44 הימים האחרונים. החלק העמוס של משימות SpaceX מאז ה-1 בינואר נשלט על ידי שיגורים של פריסת לווייני האינטרנט Starlink של החברה עצמה.

עד כה השנה, SpaceX נמצאת בקצב לשבור את השיא השנתי של מספר הטיסות המסלוליות ביותר על ידי כל ספק שיגור אמריקאי, אך משימת SXM 8 הייתה רק הטיסה השלישית של SpaceX בשנת 2021 שהוקדשה לפריסת מטענים מסחריים מחברות אחרות.

הלוויין הטורקי Turksat 5A שוגר ב-7 בינואר במשימה הראשונה של SpaceX של השנה, ומשימת Falcon 9 שיתוף רכיבה ב-24 בינואר נשאה 143 לוויינים קטנים למסלול. רוב 143 החלליות הגיעו ממפעילי לוויינים מסחריים.

9 משימות פלקון 1,600 שיגרו השנה לווייני אינטרנט של Starlink כמטען ראשי. המשימות השלימו את השלב הראשון של הפריסה של רשת הפס הרחב העולמית של SpaceX, והעניקה לחברה יותר מ-XNUMX לוויינים פעילים, יותר מכל מפעיל אחר.

SpaceX שיגרה גם שתי רקטות Falcon 9 בחוזה לנאס"א, כולל שיגור ב-23 באפריל שהעביר ארבעה אסטרונאוטים לתחנת החלל הבינלאומית. פלקון 9 אחר המריא ביום חמישי עם קפסולת מטען של דרגון גוררת אספקה ​​וניסויים לתחנת החלל.

לוויין שידורי הרדיו SXM 8 היה גם רק מטען התקשורת הגיאוסטציונרי השני ששוגר על ידי שנת SpaceX. לאחר שנשלטו על ידי פלטפורמות תקשורת כבדות, שווקי הלוויין והשיגור המסחריים עוברים לשירות ציים של מספר רב של חלליות קטנות יותר, כמו קבוצת הכוכבים Starlink.

מונע על ידי תשעה מנועים ראשיים של מרלין, רקטת Falcon 229 בגובה 70 רגל (9 מטר) והחללית SXM 8 טיפסו דרך שמים מעוננים לאחר שהתרוממו בשעה 12:26 בבוקר EDT (0426 GMT) ביום ראשון מכרית 40 בקייפ תחנת כוח החלל קנוורל בפלורידה.

ה-Falcon 9 כיוון מזרחה מחוף החלל של פלורידה במסלול כדי להגביר את לוויין שידורי הרדיו SXM 8 של SiriusXM לעבר מסלולו המשווני.

מנועי ה-Merlin 1D בשלב הראשון כבו כשתי וחצי דקות לאחר ההמראה. הבוסטר נפרד מהשלב העליון של ה-Falcon 9 כמה שניות לאחר מכן.

בעוד שמנוע המרלין היחיד של השלב השני האיץ את הלוויין SXM 8 למסלול, שלב הבוסטר בן 15 הקומות סידר את נחיתתו על ספינת מזל"ט של SpaceX באוקיינוס ​​האטלנטי לאחר ירידה על-קולית חזרה דרך האטמוספרה.

הנחיתה המוצלחת של השלב הראשון סיימה את המשימה השלישית של המאיץ לחלל ובחזרה, לאחר שיגורים בנובמבר ובאפריל, כל אחד מהם נושא אסטרונאוטים על גבי ספינות חלל של SpaceX Crew Dragon לכיוון תחנת החלל הבינלאומית.

השלב השני של ה-Falcon 9 עלה מחדש כ-26 דקות לתוך המשימה להניע את הלוויין SXM 8 למסלול העברה מוארך הנמתח עד לנקודת אפוג'י, או לנקודה גבוהה, יותר מ-12,000 מייל (כ-20,000 ק"מ) מעל כדור הארץ.

המשימה הסתיימה עם פריסה על היעד של הלוויין SXM 8 כמעט 32 דקות לאחר ההמראה. סרטון ממצלמה על סיפונה של רקטת ה-Falcon 9 הראתה את החללית בגודל 7.5 טון (כמעט 7 טון), שנבנתה על ידי Maxar Technologies, נפרדת באור השמש מעל אפריקה.

הלוויין בגובה 27 רגל (8 מטר) צפוי לפרוש פאנלים סולאריים ולהפעיל מנוע משלו כדי למעגל את מסלולו בגובה גיאוסטציוני של יותר מ-22,000 מייל (כמעט 36,000 ק"מ) מעל קו המשווה בשבועות הקרובים. החללית תעבור בדיקות לפני תחילת השירות המסחרי עבור SiriusXM.

SXM 8 היא החללית השנייה בהזמנה דו-לוויינית שהוציאה SiriusXM בשנת 2016. הלוויין הראשון, SXM 7, שוגר בהצלחה בדצמבר האחרון על רקטת פלקון 9 אך סבל מכשל במטען לפני שנכנס לשירות.

SiriusXM אישרה את הכישלון של "יחידות מטען מסוימות של SXM 7" בינואר, בעקבות תמרוני העלאת מסלול כדי להגיע למסלול גיאוסטציוני.

בדוח רווחים רבעוני באפריל, SiriusXM אמרה שהיא רשמה חיוב של ירידת ערך של 220 מיליון דולר מהכישלון של משימת SXM 7 לאחר שהכריזה על הלוויין כהפסד מוחלט. SiriusXM מסרה שיש לה ביטוח של 225 מיליון דולר המכסה את השיגור ואת השנה הראשונה לפעילות במסלול של הלוויין SXM 7, והחברה אמרה שהיא מצפה להגיש תביעה במסגרת הפוליסה.

שון סאליבן, סמנכ"ל בכיר וסמנכ"ל כספים ב- SiriusXM, אמר כי החברה פרסמה בקשה להצעות ליצרני הלוויין לבנות מחליף ל- SXM 7.

מקסאר אמר במאי כי כישלון SXM 7 רשם השפעה של 28 מיליון דולר על הדוח הכספי שלה, כולל 25 מיליון דולר מאיבוד תשלומים מ- SiriusXM שהגיעו אם החללית תתחיל בהצלחה. מקסאר הוציא עוד 3 מיליון דולר בניסיון לתקן ולשקם את הלוויין.

חברת SiriusXM הודיעה כי אינה מצפה ששירות הרדיו הלוויני שלה יושפע מכשל ה- SXM 7.

גורמים רשמיים אמרו בשנה שעברה כי SXM 7 היה אמור להחליף את לוויין שידורי הרדיו XM 3 באורך 85 מעלות מערב. בנוי הבואינג לוויין XM 3 שוגר בשנת 2005 על סיפון רקטת Seait Zenit 3SL.

חברת SiriusXM אמרה כי לווייני ה- XM 3 וה- XM 4 נותרו פעילים במסלול גיאו-סינכרוני ויכולים להמשיך לספק שירותי שידור רדיו במשך מספר שנים. לוויין נוסף, XM 5, זמין כחילוף במסלול.

איור של האמן על לוויין SXM 8 עם פאנלים סולאריים ואנטנת רצועת S. קרדיט: מקסאר

SXM 8 היה אמור במקור להחליף את XM 4, אך SiriusXM לא אישר אם הוא שינה את תוכנית הפריסה של הלוויין לאחר הכישלון של SXM 7. גורמים רשמיים גם לא אמרו אילו, אם בכלל, שינויים עשו Maxar ב-SXM 8 כדי למנוע את הסיכון של כישלון דומה לזה שפגע ב-SXM 7.

בהתבסס על תכנון החלליות מסדרת 1300 של מקסאר, לווייני SXM 7 ו- SXM 8 כוללים אנטנות גדולות הניתנות לפריסת S מתוצרת L3Harris כדי לשדר אותות רדיו ללקוחות SiriusXM. מחזיר רצועת ה- S נדרש כדי שהלוויין יקרין אותות בעלי עוצמה גבוהה למשתמשים עם מסופים קטנים על הקרקע, כמו מקלט רדיו לוויני על מכוניות.

"למקסאר ולסיריוס XM יש מערכת יחסים של עשרות שנים, ואנחנו שמחים לספק את הלוויין התשיעי שבנינו עבורם מאז שנת 2000", אמר פול אסטיי, סגן נשיא בכיר של מקסאר למסירת תוכניות חלל. "SXM-8, שנבנתה על האוטובוס המוכח של מקסאר בכיתה 1300, גדולה ועוצמתית פי שניים יותר מאשר קבוצת הדור הראשון של SiriusXM שנבנתה על ידי מקסאר."

השיגור הבא של SpaceX מתוכנן ל-17 ביוני מקייפ קנוורל עם לוויין ניווט ה-GPS הבא של חיל החלל האמריקני.

כתובת אימייל המחבר.

עקוב אחר סטיבן קלארק בטוויטר: @ StephenClark1.

מקור: https://spaceflightnow.com/2021/06/06/spacex-delivers-for-siriusxm-with-successful-midnight-hour-launch/

בול זמן:

עוד מ Spaceflight עכשיו