SemiDrive משיקה פתרון משולב לתא טייס וחניה חכמים

SemiDrive משיקה פתרון משולב לתא טייס וחניה חכמים

צומת המקור: 2561462

חברת שבבים סינית SemiDrive לאחרונה השיקה פתרון משולב של תא טייס וחניה חכם המבוסס על מעבד הרכב בעל הביצועים הגבוהים X9U. הפתרון משלב תא טייס אינטליגנטי, תצוגות של 360 מעלות ופונקציות חניה בשבב בודד. היא מספקת למשתמשים חווית נהיגה טובה יותר תוך הבטחת בטיחות באמצעות עלויות BOM מערכת אופטימליות (שרט חומרים).

למעבד X9U יכולות ביצועים חזקות עם כוח מחשוב של מעבד של עד 100KDMIPS ותומך בעד 10 יציאות תצוגת HD המכסות פונקציות קונבנציונליות של תא הטייס, כגון HUD (מסך ראש למעלה), לוח מחוונים, תצוגת שליטה מרכזית, מראה אחורית אלקטרונית, ו בידור מושב טייס משנה.

במקביל, ה-GPU בעל הביצועים הגבוהים של X9U יכול לעבד ארבע מצלמות HD סראונד בזמן אמת התומכות בתפירה ובעיבוד של תצוגות פנורמיות של 360 מעלות. בנוסף, יחידת האצת AI המובנית בעלת ביצועים גבוהים משמשת לזיהוי מקומות חניה וזיהוי מכשולים כדי להשיג חניית עזר מהירה ויעילה.

ראה גם: חברת שבבי הרכב הסינית SemiDrive משיגה מימון של כמעט 139 מיליון דולר בסיבוב B+

הפתרון המשולב של חניה בתא הטייס מפחית את עלות הצטיידות ברכבים בבקרים עצמאיים למערכות חניה תוך הורדת מחסומים למשתמשים הזקוקים ליישומים כגון נוף פנורמי של 360 מעלות או APA (סיוע חניה אוטומטי).

בהמשך השנה תשיק SemiDrive פתרון משולב לנהיגה וחניה. בנוסף, הם יציגו פתרון שילוב מלא של תא הטייס-נהיגה-חניה.

ככל שהארכיטקטורה האלקטרונית והחשמלית מתפתחת בשרשרת תעשיית הרכב לקראת התכנסות וריכוזיות, תא הטייסים החכמים מתפתחים גם לקראת אינטגרציה בין תחומים על ידי שילוב תכונות ADAS כמו תצוגות של 360 מעלות וסיוע חניה אוטומטי על הפלטפורמות שלהם שהיו נפרדות בעבר מאלו השולטות ברכב תְנוּעָה. זה עוזר ליצרניות הרכב להפחית עלויות תוך מתן חוויות נסיעה אינטליגנטיות עשירות יותר ליותר משתמשים, מה שמוביל בסופו של דבר לארכיטקטורת מחשוב מרכזית.

בול זמן:

עוד מ פנדילי