Rocket Lab משלימה בהצלחה שיגור אלקטרון חזרה לטיסה

Rocket Lab משלימה בהצלחה שיגור אלקטרון חזרה לטיסה

צומת המקור: 3016660

[תוכן מוטבע]

עדכון 12:05 EST: רקטת האלקטרון של Rocket Lab פרסה בהצלחה את הלוויין Tsukuyomi-1.

Rocket Lab שיגרה את הטיסה הראשונה של רקטת האלקטרון שלה מאז תקלה ב-19 בספטמבר. המשימה ה-42 של משגר הלוויינים הקטנים התרוממה ב-15 בדצמבר מניו זילנד בערך בשעה 1705 NZDT (0405 UTC או 11:05 EST) ).

טיל האלקטרון שיגר את משימת "אלוהים הירח מתעורר" ממתחם שיגור מעבדת רקטות 1, Pad B, בחצי האי מאהיה בניו זילנד. זו הייתה משימה ייעודית לחברת ההדמיה של כדור הארץ, iQPS (מכון Q-shu Pioneers of Space, Inc.) היפנית. לוויין המכ"ם Tsukuyomi-1 עם צמצם סינתטי (SAR) מצטרף ללוויין iQPS נוסף במסלול כדי ללכוד תצוגות ברזולוציה גבוהה של כדור הארץ עד כדי תצוגה של מטר מרובע אחד.

בסופו של דבר, הוא יהיה חלק מקבוצת כוכבים בת 36 לוויינים שנועדה לנטר נקודות קבועות על פני כדור הארץ כל 10 דקות. iQPS אמרה שהיא שואפת לפרוס את הקונסטלציה המלאה שלה עד 2025 או מאוחר יותר.

"אנו אסירי תודה רבה לצוות Rocket Lab על מאמציהם לארגן את הזדמנות השיגור המותאמת בצורה מושלמת למסלול הרצוי שלנו", אמר מנכ"ל iQPS Shunsuke Onishi בהצהרה. "בנוסף, אנו גאים מאוד בצוות שלנו, ועובדים ללא לאות יום אחר יום כדי להתאים את ציר הזמן הצפוף הזה."

רקטת Rocket Lab Electron עומדת מוכנה לשיגור ב-15 בדצמבר מניו זילנד. משימת החזרה לטיסה זו תהיה השיגור ה-42 של רקטת אלקטרונים עד כה והעשירית בשנת 2023. תמונה: Rocket Lab

משימה זו מציינת את הטיסה העשירית של רקטת אלקטרונים בשנת 2023, מה שמציב אותה לפני משימה אחת מהשיא הקודם של Rocket Lab של תשעה שיגורים שנקבע בשנת 2022.

"אנחנו רואים שהשוק של מוצר האלקטרון חזק מאוד במניפסט", אמר מייסד ומנכ"ל Rocket Lab, פיטר בק, במהלך שיחת רווחי משקיעים בנובמבר. "הזדמנויות שיגור תכופות, גמישות בלוח הזמנים ושליטה על פריסת מסלול הם מה שהלקוחות שלנו מחפשים וזה מה Electron סיפקה וימשיך לספק בשנה החדשה."

בין 22 השיגורים שהזמינה Rocket Lab לשנת 2024, תשע מהם יהיו משימות התאוששות. החברה אמרה שהיא לא תנסה לשחזר את מגבר השלב הראשון של האלקטרון במשימה זו.

תיקון המשימה לטיסה ה-42 של רקטת האלקטרון, "אל הירח מתעורר". גרפיקה: Rocket Lab

חזרה לטיסה

משימת האלקטרון הזו היא רגע מפתח עבור Rocket Lab לאחר שהחברה נאלצה להשהות שיגורים במשך רוב הרבעון הרביעי של 2023. היא שוגרה פעמיים ברבעון השלישי לפני המשימה הכושלת שלה בספטמבר.

במהלך שיגור האלקטרון ב-19 בספטמבר, התרחשה בעיה בשלב הצתת המנוע, כשתי דקות וחצי בטיסה. במצגת רווחים ברבעון השלישי למשקיעים ציינה החברה שהחריגה נגרמה כתוצאה מקשת חשמלית בתוך מערכת אספקת החשמל, שקצרה את ערכות הסוללות המספקות חשמל לשלב השני.

"הגורם השורשי הסביר ביותר לקשת היה אינטראקציה ייחודית ויוצאת דופן של תנאים הכוללים: תופעת חוק פסכן, שבה יכולת היווצרותן של קשתות חשמליות מחמירה מאוד בוואקום חלקי; זרם חילופין מרוכז (AC) מעל אספקת המתח הגבוה של זרם ישר (DC); ריכוז קטן של הליום וחנקן; ותקלה בלתי מורגשת בבידוד נול המתח הגבוה", נמסר מהחברה.

[תוכן מוטבע]

המסקנה הגיעה לאחר חקירה בת שבעה שבועות אשר נערכה בתיאום עם מינהל התעופה הפדרלי של ארה"ב.

"לאחר יותר מ-40 השקות, Electron הוא עיצוב מוכח ובוגר עם תהליך ייצור מבוסס היטב מאחוריו, כך שידענו שהתקלה הולכת להיות משהו מורכב ונדיר ביותר שלא הוצג בבדיקה או בטיסה בעבר." אמר בק בהצהרה באוקטובר. "צוות החקירה שלנו עם הפיקוח של ה-FAA עבד מסביב לשעון מרגע האנומליה כדי לחשוף את כל גורמי השורש האפשריים, לשכפל אותם בבדיקה ולקבוע נתיב לפעולות מתקנות כדי למנוע מצבי כשל דומים בעתיד."

בק אמר שחלק מהפתרון כדי להבטיח ש"זה לעולם לא יקרה שוב" הגיע דרך הגברת הנאמנות של השלב השני ואיטום מסגרת הסוללה המכילה את חיבורי המתח הגבוה והציוד וכן לחיצה על 0.5 PSI בערך.

שקופית ממצגת המשקיעים ברבעון השלישי של Rocket Lab. האינפוגרפיקה מתארת ​​ציר זמן של האנומליה שגרמה לשיגור האלקטרון ה-41 להסתיים בכישלון. גרפיקה: Rocket Lab

"הדרך הטובה ביותר לפתור בעיה, לדעתי, היא תמיד לחסל את הבעיה וזה מה שעשינו", אמר בק. "הגעה לעומק הנושא וחזרה לפנקס עבור הלקוחות שלנו הייתה בראש סדר העדיפויות של הצוות".

"זה היה מדהים לראות את ההתמדה, המסירות במהלך השבועות האחרונים, לא רק בחקירת החריגות, אלא בעבודה שהם השלימו במקביל כדי לוודא שאנחנו מוכנים ללכת ברגע שנחזור אליו. הפנקס."

בול זמן:

עוד מ Spaceflight עכשיו