Powerhive נראה להגדיל את הייצור של האופנוע החשמלי Spark שלה בקניה - CleanTechnica

Powerhive נראה להגדיל את הייצור של האופנוע החשמלי Spark שלה בקניה - CleanTechnica

צומת המקור: 3078100

הרשם לקבלת עדכוני חדשות יומיים מ- CleanTechnica במייל. אוֹ עקוב אחרינו בחדשות Google!


כוורת פאוור, חברת אנרגיה נקייה פורצת דרך שנמצאת כעת בחזית פתרונות הניידות האלקטרונית בקניה, התחילה עם רשתות מיני ב-Kisi, במערב קניה, בשנת 2011. Powerhive הפכה לאחר מכן לרכבים חשמליים ב-2019. Powerhive התיישבה עם רכבים חשמליים לאחר התנסות במספר מקרי שימוש של שימוש פרודוקטיבי בחשמל מרשתות מיני. ההתמקדות הזו ברכבי רכב חשמליים הובילה לכך ש-Powerhive הפכה לחברה הראשונה שמטיסה אופנועים חשמליים ואת המערכת האקולוגית של החלפת סוללות בקניה. Powerhive הייתה גם החברה הראשונה שצי שלה מכסה חצי מיליון קילומטרים על כבישי קניה.

Powerhive נמצאת כעת בדור השלישי של האופנוע החשמלי שלה, הנקרא Spark. Powerhive מגבירה כעת את הייצור והאספקה ​​של האופנועים החשמליים של Spark. החברה אומרת שצעדיה בתחום ה-EV משקפים חזון לעתיד נקי וירוק יותר תוך יצירת פתרונות ניידות נגישים, יעילים וברי קיימא עבור קהילות בקניה. בסוף השנה שעברה חשפה Powerhive את א שיתוף פעולה אסטרטגי עם מוביוס מוטורס, שותף נודע לייצור כלי רכב שבסיסו בניירובי. שותפות זו מסמנת אבן דרך משמעותית במאמצים המתמשכים של Powerhive לקדם את נוף הניידות בת-קיימא ברחבי האזור. מוביוס מוטורס מתכננת, מייצרת, מרכיבה ומוכרת כלי רכב לשוק ההמוני האפריקאי.

Powerhive אומר כי אבן היסוד של שותפות זו היא הקמת מחסן ערובה ייעודי בתוך מתקן Mobius Motors, המיועד להרכבה בלעדית של האופנועים החשמליים Spark של Powerhive ומסוגל לייצר עד 150 אופני Spark בכל משמרת במפעל. פיתוח זה מתיישב בצורה חלקה עם המשימה של Powerhive לחולל מהפכה באפשרויות תחבורה נקיות ויעילות, ולאפשר לרוכבים עתיד נגיש ומודע יותר לסביבה.

אולם התצוגה של Powerhive נמצא ב-Ngong Road, כביש מרכזי בניירובי, שם שיתפה פעולה עם Lexo Energy, אחת מחברות הדלק הקמעונאיות הגדולות בקניה. אולם הדגל הזה מופעל כולו על ידי מערכת השמש של Powerhive של 70kWp. עיצוב זה מבטיח שמערכת ה-PV הסולרית המחוברת לרשת עומדת בדרישות האנרגיה של משאבות הדלק של Lexo Station, חנות הנוחות, בית הקפה, שטיפת המכוניות ותחנת החלפת הסוללות עבור האופנועים החשמליים של Spark במהלך היום. Powerhive היה הרשות הפרטית המורשית הראשונה בקניה בשנת 2015, ולכן היא ממנפת את כל הניסיון הזה עם האתר הנוכחי הזה ועם רשתות סולאריות סולאריות נוספות המקושרות לעסקי הניידות החשמלית שלה.

עמדות ההחלפה של Powerhive הן אוטומטיות לחלוטין, וכל ארון החלפת סוללות מכיל עד 9 סוללות. הרוכבים ניגשים לסוללות לאחר סריקת קוד QR. ל-Powerhive יש 13 תחנות החלפת סוללות כרגע באמצעות שותפויות אסטרטגיות עם תחנות דלק Shell, Lexo ו-Rubis. Powerhive החלה לקשר כמה מסלולים אסטרטגיים כמו Ngong ל-Riuru, והוסיפה מספר תחנות החלפה לאורך המסלולים הללו כדי שהרוכבים יוכלו לגשת לסוללות טעונות במלואן בצורה חלקה. ל-Powerhive יש כעת למעלה מ-60 אופנועים על הכביש, והיא נקטה בגישה של ספק שירות/אנרגיה, שם היא מוכרת את האופנוע ולאחר מכן מציעה לרוכבים פלטפורמת אנרגיה כשירות שבה הרוכבים שוכרים את הסוללות.

להלן סיכום של מפרטי האופנוע החשמלי של Powerhive Gen 3 Spark ותוכנית הגישה לאנרגיה:

  • מנוע 4kW
  • סוללה 3kWh
  • 80 ק"מ עד 100 ק"מ בסוללה מלאה
  • הרוכבים מקבלים החלפות בלתי מוגבלות תמורת 450 שילינג ליום, והרוכבים חוסכים כ-900 שילינג ליום מכיוון שהם הוציאו 1500 שילינג ליום רק על דלק

ישנם קרוב ל-50 סטארט-אפים בשלבי פיתוח שונים במערכת האקולוגית של האופנועים החשמליים של מזרח אפריקה. Powerhive מתבסס על הרקורד שלה בקניה וניסיון במיני רשתות, מומחיות בחומרה ותוכנה כדי לבלוט ולעזור להוביל את המעבר לניידות חשמלית בקניה. רקורד זה יעזור לה בשאיפה למשוך את השותפויות האסטרטגיות הנכונות עם כמה שיותר מהשחקנים הנוכחיים בסקטור האופנועים החשמליים של קניה, וגם עם משקיעים כדי לפתוח את המסה הקריטית ואת רמת ההון הנכונה הדרושה כדי להרחיב את השוק החשמלי. תעשיית הרכב לרמה הדרושה כדי להתחיל בעקירת מספר לא מבוטל ממכירות רכבי ICE.

התמונות באדיבות Powerhive


יש לכם טיפ לקלינטכניקה? רוצים לפרסם? רוצה להציע אורח לפודקאסט CleanTech Talk שלנו? צרו קשר כאן.


סרטון הטלוויזיה האחרון של CleanTechnica

[תוכן מוטבע]


אני לא אוהב חומות תשלום. אתה לא אוהב חומות תשלום. מי אוהב חומות תשלום? כאן ב-CleanTechnica, הטמענו חומת תשלום מוגבלת לזמן מה, אבל זה תמיד הרגיש לא נכון - ותמיד היה קשה להחליט מה עלינו לשים מאחורינו. בתיאוריה, התוכן הבלעדי והטוב ביותר שלך נמצא מאחורי חומת תשלום. אבל אז פחות אנשים קוראים את זה!! אז, החלטנו לבטל לחלוטין חומות תשלום כאן ב-CleanTechnica. אבל…

 

כמו חברות מדיה אחרות, אנו זקוקים לתמיכת קוראים! אם אתה תומך בנו, בבקשה צ'יפ קצת מדי חודש לעזור לצוות שלנו לכתוב, לערוך ולפרסם 15 סיפורי קלינטק ביום!

 

תודה!


פרסומת



 


CleanTechnica משתמשת בקישורי שותפים. עיין במדיניות שלנו כאן.


בול זמן:

עוד מ CleanTechnica