ישן הוא חדש שוב כאשר סניף המבצעים המיוחדים של חיל האוויר משפץ את האימונים

נמל לאומי, מד' - פיקוד המבצעים המיוחדים של חיל האוויר חוזר לעתיד.

בעוד ארה"ב נכנסת לשנתה השלישית מאז 2001 ללא פעולות קרביות גדולות, מפקד ה-AFSOC, סגן גנרל טוני באוורנפיינד, רואה הזדמנות לאפס את האופן שבו חיל האוויר מאמן את החיל המובחר ביותר שלו - והוא מחפש השראה לשנות ה-1990.

"הכוונה, כשאנחנו בוחנים את כל הצינורות שלנו, היא מה אנחנו יכולים לקבוע כ'מוסמך משימה בסיסית'?" הוא אמר בראיון ב-13 בספטמבר בשולי ועידת האוויר, החלל והסייבר השנתית של איגוד כוחות החלל.

באוגוסט, הפקודה גילתה שהיא יוצאת לא סקירה רחבה של דרישות ההכשרה והתהליכים שלה, במטרה להעביר את הארגון של 20,400 חיילים קדימה לאחר עשרות שנים במלחמה במזרח התיכון ובדרום מערב אסיה.

השינויים ישפרו את AFSOC לדרך מהירה יותר, שיתופית יותר לעשות עסקים - במיוחד כאשר חיל האוויר מתכווץ ומתפנה להתחרות בסין במקום להרחיק קבוצות טרור.

Bauernfeind מקווה לעצב מחדש את צינור האימונים כך שמטוסי הטיס יוכלו לעלות רמה במהלך הקריירה שלהם, במקום להתחיל עם מגוון רחב של כישורים שאולי לעולם לא ישתמשו בהם.

"היה לנו מאוד נוח עם כישורי המשימה הבסיסיים", אמר על העידן שלפני 9 בספטמבר. "אז היית מגיע ליחידה המבצעית שלך ו... ואז מקבל את הכישורים המיוחדים הנוספים שאתה צריך ככל שגדלת כמפעיל."

זה השתנה ככל שהביקוש לאנשי האוויר המובחרים ביותר באמריקה גדל.

הגנרל בעל שלושת הכוכבים, טייס מבצעים מיוחדים בקריירה, ראה ממקור ראשון את המעבר של חיל האוויר מפעולות קרב שגרתיות יותר של שנות ה-1990 למהר שלו להילחם באויבים חמקמקים במספר מדינות לאחר פיגועי הטרור ב-11 בספטמבר 2001.

בתחילת שנות ה-2010 - כאשר ארה"ב ציינה את העשור הראשון שלה למלחמה באפגניסטן, המדינה האסלאמית החלה את תחייתה לאחר הנסיגה של ארה"ב מעיראק, ומלחמת האזרחים בסוריה הפכה לעקוב מדם יותר ויותר - ה-AFSOC התאמץ לשאוב כמה שיותר קומנדו אוויר מוכשר. ככל האפשר.

"כשניסינו להכניס את כל המפעילים לקבל את כל ההכשרה ב[כישורים ראשוניים]... צינור ההדרכה התפוצץ", אמר באוורנפיינד. "הקומנדו האוויריים האלה לא קיבלו את הסטים והנציגים ללמוד את המיומנויות הבסיסיות שלהם לפני שהצבנו את המיומנות המתקדמת ממש מעליהם."

נכון לעכשיו, בעלי תקווה של AFSOC יכולים לבלות שנים ולהיות מוכשרים לחלוטין לפני שהם מצטרפים לטייסת הראשונה שלהם. אז הם מוכנים לפרוס ברגע שהם מגיעים לתחנת המשמרת ההיא.

בהמשך, באוארנפיינד רוצה להשתמש בארבע השנים הראשונות אחרת.

כפי שהוא רואה זאת, אנשי טיס היו מבלים עד שנתיים באימונים ראשוניים לפני שהגיעו לטייסת המבצעים המיוחדת שלהם. כשהם שם, הם יקבלו עד 18 חודשים של זמן אימון כדי ללמוד עוד על המשימה שלהם ועל תרבות המבצעים המיוחדים לפני הפריסה.

הזמן הזה אפוי לתוך מחזור המוכנות הקרבית החדש של חיל האוויר, הידוע בשם Air Force Generation או "AFFORGEN", אשר מעביר יחידות לשלוש תקופות של חצי שנה של אימונים ותחזוקה לפני קטע רביעי של שישה חודשים שבו הן הופכות לזמינות למשימות מעבר לים .

שיפוץ התהליך עשוי להגביר את המורל ואת השמירה לטווח ארוך עבור אנשי אוויר שרוצים לעשות שינוי, אמר באוורנפיינד.

"אמריקאים צעירים רוצים להיכנס ולעשות", אמר. "הם רוצים לדעת שמה שהם עושים זה להזיז את המחט. ... כשהם יודעים שהם פשוט יושבים שם ומתאמנים במשך שנים על גבי שנים, זה לא תמיד היבט חיובי."

לא ברור כמה עוד טייסים AFSOC יוכלו לטפל בכל שנה עם התיקונים. שינויים אלה עשויים גם להקל על בעיות איוש בטייסות חסרות כוח אדם.

AFSOC וארגונים אחרים השולטים בתוכניות האימונים של חיל האוויר - כמו פיקוד החינוך וההדרכה האווירי, חיל האוויר ה-19 וחיל האוויר השני - כבר החלו לבצע שינויים.

חיל האוויר אישר באוגוסט כי באוורנפיינד מבקש לקצץ את קורס הכשרת הצלילה הקרבית בן חמישה שבועות כדרישה ראשונית לשלושה שדות לוחמה מיוחדים. ייתכן שאנשי האוויר עדיין יוכלו לזכות בתג הצלילה הקרבית שלהם, או "בועת הצלילה", בהמשך הקריירה שלהם, אם יהיה צורך בכך.

באוורנפיינד אמר ל"אייר פורס טיימס" שכמה סוגים אחרים של מיומנויות, כמו טיפות אוויר, תדלוק אווירי וטיסה ברמות נמוכות, יכולים להפוך לחלק מאימוני היחידה ולא לצינור הראשוני. לדבריו, הסטנדרטים המשמשים כדי להחליט אם על אנשי הטיסה להמשיך באימונים ישתנו בהתאם.

"אנחנו לא הולכים שישפטו אנשים על דברים שהם לא מוכנים אליהם", אמר.

השירות החל גם לסקור את ההכשרה עבור AC-130J Ghostrider, ספינת התותחים החדשה ביותר של חיל האוויר.

היא מנסה לעקוב במהירות את בית הספר לטיסה למבצעים מיוחדים על ידי שליחת תלמידים ישר ליחידות הכשרה של AFSOC לאחר שהם מרוויחים את כנפיהם ב-T-6 Texan II. זה מפסיק את שלב הביניים של הטסת ה-T-1 Jayhawk, כלומר לקראת פרישה לאחר ששימש כאבן דרך למטוסי ניידות ומבצעים מיוחדים.

החלטה זו יכולה לקצר את זמן ההכשרה לטייס בשישה חודשים, אמרה דוברת ה-AFSOC, סגן-אלוף בקי הייזה.

כ-30 טייסים צפויים לעבור היישר מהכשרת טייסים לתואר ראשון ל-AFSOC כדי ללמוד להטיס את מטוס הסיור U-28 Draco, מטוס התובלה C-146 Wolfhound וספינת התותחים AC-130J בשנת הכספים 2024, אמר הייזה.

אנשי הטייס גם מנצלים את המיטב מההאטה בצנרת ההכשרה לטייסים של חיל האוויר על ידי יציאה לאימון הישרדות לפני תחילת בית הספר לטיסה. זה יכול להפחית את זמן ההמתנה של המתאמן ב-30 יום לפחות, אמר הייזה.

שינויים אחרים, כמו ביטול הדרישה שתלמידים ילמדו סוג מסוים של נחיתה שמעולם לא נעשה בו שימוש בקרב, מייעלים גם את הסילבוס של C-130. והוספת עוד סימולטורים ותוכנת מציאות מדומה יכולה לשחרר מטוסים לטוס במשימות קרב במקום להיות קשורים באימונים בבית.

באוורנפיינד אמר שהצוות שלו רוצה שהיחידות המבצעיות ידווחו אם החברים החדשים ביותר שלהם מאומנים היטב או אם השינויים הולכים רחוק מדי.

הוא מצפה לקבל תמונה מלאה יותר לגבי התיקונים הנוספים הדרושים במהלך 90 הימים הקרובים. הטמעתם עשויה להימשך חודשים, אם לא שנים.

המאמצים בתוך AFSOC לבנות מערכת אימונים מדורגת משקפים שינוי גדול יותר בכיוון זה בכל חיל האוויר. השירות אמר יום שני היא תפצל את ההכשרה לחמש רמות שהולכות וגדלות קשות ומתמחות, החל ממיומנויות שנלמדו במחנה האתחול ועד לאלו הדרושות לפריסות מחמירות.

כשהיא מסתכלת לעתיד, AFSOC גם בוחנת דרכים לעשות זאת להוסיף עוד מומחיות דיגיטלית לשורותיה. טייסים יוכלו לקבל בקרוב הכשרה אינטנסיבית יותר בלוחמת סייבר ומבצעי ספקטרום אלקטרומגנטי, שכן הפיקוד משקיע בכלים נוספים לחדור לרשתות האויב ולחוש מי נמצא בקרבת מקום.

"המדינה שיכולה לשלוט ולנהל את הספקטרום האלקטרומגנטי קיבלה את ידה העליונה בקרב מתקדמים", אמר באוורנפיינד. "הביטחון שלי עולה אפילו יותר כשיש לנו את אותם חברי צוות שמבינים לגמרי מה עושים קישורי הנתונים האלה, מה אותם משבשים עושים, מה אותם אספנים עושים, ו...אם המערכות לא פועלות כמתוכנן, הם יכולים לקפוץ פנימה."

באוורנפיינד הודה שהמוטיבציה של אנשי הטיס יכולה לדעוך ככל שההזדמנויות לפריסות קרב מתדלדלות. הוא מקווה להחליף את קצב הפעולות הקבוע ברשימה מתפתחת של תרגילי אימון. והוא עודד את היחידות להגביר את התרגול בבית, לדחוף את הגבולות עם גיחות גב אל גב, תדלוק בסיבוב מהיר ועוד.

"הכנפיים הגיבו בצורה מופתית", אמר. "הם נהנים מהעובדה שהם טסים יותר... כי אתה יכול לחדד את המיומנות שלך."

אבל תוכנית טיסה חזקה עולה כסף, ותחייב את AFSOC להרחיק כמה כספים מסדרי עדיפויות פחותים. זה גם אומר שמתחזקים צריכים להחזיק כמה שיותר מטוסים באוויר.

באוורנפיינד מכיר בכך שאיזון הצרכים של שתי הקהילות הללו הוא עדין.

"אנחנו לא רוצים לעשות את זה על גבם של המתחזקים שלנו", אמר.

• הפצת תוכן ויחסי ציבור מופעל על ידי SEO. קבל הגברה היום.
• PlatoData.Network Vertical Generative Ai. העצים את עצמך. גישה כאן.
• PlatoAiStream. Web3 Intelligence. הידע מוגבר. גישה כאן.
• PlatoESG. פחמן, קלינטק, אנרגיה, סביבה, שמש, ניהול פסולת. גישה כאן.
• PlatoHealth. מודיעין ביוטכנולוגיה וניסויים קליניים. גישה כאן.
• מקור: https://www.defensenews.com/news/your-air-force/2023/09/19/old-is-new-again-as-air-force-special-ops-branch-revamps-training/