עכשיו יותר מכירת רכב פלאג-אין מאשר מכירת רכב דיזל באירופה

הועלה מחדש על ידי אפלטון

עוקב: 0

פורסם במקור על EVANNEX.
By צ'רלס מוריס

אבני דרך רבות יעברו לאורך המסע לעולם הבא של תחבורה מונעת חשמלית. עוד אחד נסוג לאחרונה אל המראה האחורית, מכיוון שמכירות מכוניות פלאג-אין עלו על אלו של דיזל בשוק האירופי.

מכוניות דיזל היו מזמן עמוד התווך של שוק הרכב באירופה (יש להן נתח שוק קטן בהרבה בארה"ב). לפני כמה עשורים, כשהחששות לגבי פליטת פחמן החלו לצוץ, יצרניות הרכב הגרמניות, במקום לחשמל, הניחו את ההימור שלהן על דיזלים, אשר פולטים מעט פחות פחמן לכל מייל נסיעה מאשר רכבי גז. היום, אחרי עשרות שנים של הטעיה וקנסות בודדים של מיליארדי דולרים, נראה שהיום של הדיזל הסתיים.

לפני כשנה, אנליסט תעשיית הרכב JATO Dynamics דיווח על כך מכירות של מְחוּשׁמָל רכבי נוסעים (היברידיות, היברידיות פלאג-אין ו-EV טהורים) עקפו את אלו של הדיזל בפעם הראשונה אי פעם. כעת אבן הדרך הבאה עברה - באוגוסט, רכבי פלאג-אין (היברידית פלאג-אין ו-EV טהור) מכרה לראשונה את הדיזלים באירופה, ולקחה נתח של 21% מהשוק, לעומת 20% עבור דיזלים.

באירופה כולה, כלי רכב מונעי בנזין הם עדיין הקטגוריה הנמכרת ביותר (56% מהשוק), למרות שבכמה מהשווקים המתקדמים ביותר גם הם נמצאים בהקפותיהם האחרונות (בנורבגיה באוגוסט, רכבים מחושמלים , בהובלת דגם Y של טסלה, הגיע לנתח שוק של 92%.

באוגוסט, רכבי EV והיברידית פלאג-אין גברו על מקביליהם בדיזל. זו הפעם הראשונה שזה קורה באירופה. אנחנו אומרים לך למה: https://t.co/KCERohLKI6 #EV #רכב חשמלי #JATO pic.twitter.com/vO1XmRMbLB

— JATO Dynamics (@JATO_Dynamics) אוקטובר 5, 2021

שוק הרכב הכולל יורד בצורה חדה, בעיקר הודות למשבר שרשרת האספקה המתמשך, אך מכירות רכבי החשמל ממשיכות לגדול. על פי נתוני JATO, הכוללים נתונים מ-26 שווקים באירופה, נרשמו רישומי מכוניות חדשות ב-18% באוגוסט, לנפח הנמוך ביותר לאותו חודש מאז 2014. עם זאת, מכירות רכבי פלאג-אין ראו עלייה משנה לשנה של 61 % בחודש אוגוסט.

"למרות שעסקאות ותמריצים שיחקו חלק משמעותי בהגברת הביקוש, ראינו שינוי מהותי בהרגלי הקנייה כאשר דגמים מושכים יותר נכנסו לשוק והצרכנים הפכו מודעים ליתרונות הקשורים לרכבי רכב חשמליים", אמר פליפה מונוז, אנליסט גלובלי. ב-JATO Dynamics.

ה-EV הטהור הנמכר ביותר באירופה באוגוסט היה פולקסווגן ID.3, שמכר 7,904 יחידות כדי לגבור על דגם 3 של טסלה בשפם (7,824 יחידות). טסלה דגם Y יצאה מהשער כמו גזע גזע - במהלך החודש הראשון שלה בשוק האירופי, היא מכרה 3,478 יחידות כדי לתפוס את המקום ה-8 מבין רכבי החשמל. משלוחים של דגם Y שנבנה בגרמניה, שיוצרו ב-Berlin Gigafactory החדש, מתוכננות להתחיל בדצמבר.

מעריך את המקוריות של CleanTechnica? שקול להפוך ל חבר CleanTechnica, תומך, טכנאי או שגריר - או פטרון Patreon.