ניו יורק תבנה 13 רכזות טעינה מהירה - CleanTechnica

מהמקום שבו אני יושב בניו מקסיקו, זה בטוח נראה הרבה שלערים גדולות כמו ניו יורק כבר יש מספיק. אחרי הכל, יש לו כבר הרבה יותר טעינה ממה שיש לכל המדינה שלנו! עם זאת, הרחבת תשתית הטעינה המהירה לרכב חשמלי בערים שכבר יש בהן מתקנים כאלה חשובה מכמה סיבות.

ראשית, הוא תומך באימוץ המוגבר של EVs על ידי הפחתת חרדת הטווחים והתאמה לביקוש הגובר לתחנות טעינה. זה, בתורו, מסייע בהורדת פליטת גזי חממה ומשפר את איכות האוויר העירונית.

שנית, זמינות יותר תחנות טעינה מהירה מפחיתה את זמני ההמתנה במקומות קיימים, ומשפרת את חווית המשתמש הכוללת עבור נהגי רכבי רכב. זה גם מפגין מחויבות לקיימות וחדשנות, שיכולות למשוך עסקים חדשים, תושבים ותיירים לעיר, מה שמוביל לצמיחה כלכלית מוגברת ויצירת מקומות עבודה.

לבסוף, רשת טעינה מהירה של EV מקדמת את השימוש במקורות אנרגיה מתחדשים כמו אנרגיה סולארית ורוח, ותורמת לעתיד ירוק ובר קיימא יותר. זה גם עוזר לשפר את המוניטין של עיר כחושבת קדימה ואחראית סביבתית, מה שהופך אותה למושכת יותר למשקיעים ולתושבים פוטנציאליים.

אז אלו חדשות נהדרות שמשרד התחבורה של העיר ניו יורק (NYC DOT) ורשות החשמל של ניו יורק (NYPA) חשפו לאחרונה שותפות שמטרתה להקים עד 13 מוקדי טעינה מהירה של רכב חשמלי (EV) ברחבי מתקני החניה העירוניים בעיר. בסך הכל, רכזות אלו צפויות לאכלס כ-50 תקעים לטעינה מהירה.

"עיר ניו יורק מתחברת לעתיד נקי יותר, ירוק ומשגשג יותר", אמר ראש עיריית ניו יורק, אריק אדמס. "משבר האקלים דחוף, והממשל שלנו הגדיר יעדים שאפתניים לחשמל את כל הנסיעות של אובר וליפט ולהבטיח שכל ניו יורקי יחיה בטווח של 2.5 מייל ממטען מהיר. המגזר הציבורי והפרטי חייבים לעבוד יחד כדי ליצור את התשתית הדרושה לנו כדי להגיע ליעדים אלה, והשותפות הזו עם NYSERDA מייצגת צעד גדול בכיוון הנכון".

ההסכם החדש שנוסד אמור להרחיב משמעותית את מספר המטענים המהירים הנגישים לציבור ברחבי העיר, במיוחד בשכונות שבהן אפשרויות הטעינה הללו מועטות כיום. מטענים חדישים אלה של 150 קילוואט יהיו תואמים לכל דגמי הרכבים החשמליים הגדולים ומציעים טווח של עד 90 מייל לכל 10 דקות טעינה. תוך ניצול מימון מתוכנית ניו יורק/ניו יורק Power Authority Evolve NY, רשות החשמל תהיה אחראית להתקנה, תפעול ותחזוקה של ארבעה עד שישה מטענים ב-13 מתקני חניה ציבוריים של NYC DOT.

זהו חוזה EVolve NY הגדול ביותר ש-NYPA חתמה עם שותף עירוני עד כה, ומבטיח יתרונות כלכליים וסביבתיים לאורך זמן למיליוני תושבי ניו יורק. המטענים הראשוניים צפויים להיות פעילים בשנה הבאה.

לפי NYC DOT, הביקוש לרכבים חשמליים (EV) בניו יורק נמצא בעלייה, עם עלייה של 37% משנה לשנה ברישומי EV שנרשמו בשנת 2022, והסתכם ב-10,758 רכבי EV חדשים בעיר. עם זאת, הגישה למתקני טעינה נותרה מכשול משמעותי הן עבור מאמצים פוטנציאליים והן עבור בעלי EV הנוכחיים. כדי לטפל בבעיה זו, NYC DOT יזמה את תוכנית הטעינה הציבורית של PlugNYC EV, שכבר התקינה שמונה מטענים מהירים בחניונים Delancey-Essex ו-Court Square, הממוקמים במנהטן ובקווינס. 20 מטענים מהירים נוספים צפויים להתחיל בהתקנה במהלך השנה הנוכחית.

לאחר הצגת מטענים מהירים במתקן Delancey-Essex בסוף 2021, DOT זיהתה עלייה מהירה בשימוש, והגיעה לשיעור שימוש של 15% עד מרץ 2023. מוניות חשמליות ורכבים להשכרה, שמספרם כיום מעל 1,300, הפכו לפלח לקוחות חיוני ונהנים מהנחה של 15% על הפעלות טעינה. המטרה העיקרית של התקנת מטענים מהירים במתקני החניה של NYC DOT היא להשלים את השקעות המגזר הפרטי בתשתית טעינה מהירה תוך הרחבת גישת הטעינה לשכונות עם אפשרויות מוגבלות כיום.

הסכם זה אמור להגדיל באופן משמעותי את מספר המטענים המהירים הנגישים לציבור ברחבי העיר, במיוחד בשכונות שהאפשרויות לטעינה מהירה אינן מוגנות כיום. המטענים החדשניים של 150 קילוואט, התואמים לכל דגמי הרכבים החשמליים הגדולים, יציעו עד 90 מיילים של טווח עבור כל 10 דקות של טעינה. באמצעות מימון מתוכנית מדינת ניו יורק/ניו יורק Power Authority Evolve NY, רשות החשמל תהיה אחראית להתקנה, הפעלה ותחזוקה של ארבעה עד שישה מטענים ב-13 מתקני חניה ציבוריים של NYC DOT.

זהו חוזה EVolve NY הגדול ביותר ש-NYPA חתמה עם שותף עירוני עד כה, ומבטיח יתרונות כלכליים וסביבתיים לאורך זמן למיליוני תושבי ניו יורק. המטענים הראשוניים צפויים להיות פעילים בשנה הבאה.

"ככל שיותר נהגים עוברים לרכב חשמלי, הכרחי לעדכן את התשתית שלנו כך שכולם יוכלו למצוא עמדת טעינה מתי והיכן שהם צריכים אותה", אמר סנטור המדינה ג'ון ליו. "בהתחשב בדרישות הזמן הנדרשות לטעינת כלי רכב, מגרשי חניה עירוניים במחוזות מסחריים כמו Flushing ו-Bayside הם מקומות אידיאליים להתחיל בהפעלת עמדות טעינה נוספות כדי שלקוחות יוכלו לקנות בזמן שהם מטילים. תודה ל-DOT ו-New York Power Authority על השותפות שלהם שתרחיב את תשתית הטעינה שלנו ותעזור ליצור ניו יורק נקייה וירוקה יותר".

בנוסף להרחבת אפשרויות DCFC בעיר ניו יורק, ההסכם אמור להרחיב משמעותית את היקף רשת הטעינה המהירה EVolve NY של NYPA, שמטרתה לקדם אימוץ רכב חשמלי על ידי אספקת נקודות טעינה מהירות וגישה פתוחה באסטרטגיות. מיקומים לאורך נתיבי נסיעה מרכזיים ובאזורים עירוניים. כיום, רשת EVolve NY כוללת למעלה מ-100 מטענים מהירים ברחבי מדינת ניו יורק.

"מסיוע בהבטחת 7.5 מיליארד דולר בהשקעות טעינת רכב בחוק התשתית הדו-מפלגתית ועד במשך שנים דחיפה להגברת הנגישות של תחנות הטענה של רכבי רכב בקווינס, אני נרגש לראות יותר מגיעים לרובע שלנו, כולל במחוז הקונגרס שלי", אמר ארה"ב. הנציגה גרייס מנג, החברה הבכירה בניו יורק בוועדת ההקצאות של הבית. "תחנות טעינה מהירה מקדמות סביבה נקייה יותר וחיזוק תשתית ה-EV שלנו היא חיונית כאשר אנו ממשיכים במאמצים שלנו להילחם במשבר האקלים. תודה למשרד התחבורה של העיר ניו יורק ולרשות החשמל של ניו יורק על יצירת מוקדי הטעינה הנוספים הללו ברחבי העיר שלנו."

תמונה מוצגת: הנשיא והמנכ"ל בפועל של New York Power Authority, ג'סטין דריסקול, יצא לסיבוב בפורד F-150 Lightning הכל-חשמלי שלהם סביב מסלול המבחן ChargeNY EV. תמונה מסופקת על ידי רשות החשמל של ניו יורק.

• הפצת תוכן ויחסי ציבור מופעל על ידי SEO. קבל הגברה היום.
• PlatoAiStream. Web3 Data Intelligence. הידע מוגבר. גישה כאן.
• הטבעת העתיד עם אדריאן אשלי. גישה כאן.
• קנה ומכירה של מניות בחברות PRE-IPO עם PREIPO®. גישה כאן.
• מקור: https://cleantechnica.com/2023/05/28/new-york-to-build-13-fast-charging-hubs/