Monster Energy Supercross - The Official Videogame 6 Review

הועלה מחדש על ידי אפלטון

עוקב: 0

יש הרבה גורמים שצריך לקחת בחשבון בעת כתיבת ביקורת, תאמינו או לא. ישנה לא רק החובה לקבל את פרטי המשחק כהלכה, אלא גם לשפוט משחק לגופו. זה לפעמים קשה באופן מפתיע. כדוגמה, אני מוצא משחקי סימולטור הליכה משעממים, אז אצטרך להילחם פנימית כדי לא לכוון לציון נמוך.

מה ששטף המילים הזה מוביל אליו הוא זה: אני אישית לא אוהב אופנועים או משחקי אופנועים. אז על הנייר לפחות אני האדם הכי פחות מוכשר בעולם לכתוב עליו מפלצת אנרגיית סופרקרוס - הסרטון הרשמי 6.

עם זאת, אני תמיד מוכן לאתגר ואני שמח להוכיח שאני טועה. האם זה יכול לנצח אותי? או שאני חוזר להיות במשרה מלאה Forza Horizon 5 כַתָב?

monster energy supercross 6 סקירה 1 — כל הריגושים של סופרקרוס

בואו נתחיל עם הנרטיב, ובמשותף למשחקי מירוצים רבים, אין ממש הרבה כזה שאפשר למצוא. מתחילים מלמטה, בסגנון מסורתי, אנחנו צריכים לצאת מהלב הקטן שלנו כדי להיות אלופי העולם או משהו כזה. בעצם, המשמעות של זה היא שאנחנו מתחילים בשכבה נמוכה יותר, עם ציפיות נמוכות מאיתנו. ככל שאנו מתקדמים, ליגות חדשות נפתחות והצעות חסות טובות יותר מונחות על השולחן. כל עוד אנחנו יכולים להמשיך לנצח, כלומר!

Monster Energy Supercross - משחק הווידאו הרשמי 6 נראה נחמד מאוד. דגמי האופניים מסודרים ויוצר הדמות איפשר לי ליצור רוכב שנראה כמו גולום עם שיער בכמה לחיצות כפתורים. אז זה עובד בצורה מושלמת. המסלולים נראים אפיים גם כשאתם נוסעים סביבם; כל הסיבובים והקפיצות הגדולות, לצד כמה סיכות ראש וכן הלאה. אני חייב לומר שהעוף של המסלול בזמן מיון המירוץ, עם זיקוקים והכל, נראה נהדר.

עם זאת, דבר אחד נראה לי מוזר הוא שכל הרוכבים באותו גודל כשהם על האופניים. שֶׁלִי גולום הוא די נמוך וגוץ, אך כאשר הם על האופניים הם באותו גודל כמו כל שאר הרוכבים; גבוה וערבה. זה קצת מוזר באמת. יש כמה נגיעות גרפיות נחמדות ליהנות גם ב-Monster Energy 6, כמו למשל כשאתה מרוץ בגשם, הרוכב שלך ינגב את המשקפיים מדי פעם כדי שיוכלו לראות לאן הם הולכים. הכל עדות לטיפול שמיילסטון נקטה.

עם זאת, הסאונד הוא מאוד משחק של שני חצאים - הקול אובר של הפרשנים והבחור שמאמן אותך עשויות היטב, אבל כל אופנוע נשמע כמו דבורה תקועה בפח שעועית אפויה. לאחר חמש הקפות, המל"ט אכן מתחיל להגיע אליך. המוזיקה נחמדה, עם זאת, ובסך הכל, אני לא יכול להתלונן יותר מדי.

monster energy supercross 6 סקירה 2 — אֵשׁ!

עכשיו אנחנו מגיעים לבשר של המשחק, הדרך שבה הוא מתמודד ודרך המרוצים. בראש, אני צריך לומר שספורט החיים האמיתיים של סופרקרוס הוא כנראה קשה מאוד, ואין לי ספק שלא אחזיק מעמד אפילו סיבוב. עם זאת, הרעיון של משחק וידאו הוא לקחת את הקשה והמסוכן מאוד ולהפוך אותו לנגיש יותר, לא? ובכן, למרבה המזל, המתכנתים ב-Milestone הצליחו בגדול למדי. יש דברים שגורמים לי לרצות ללעוס את הרפידה שלי (והאישה אמרה לי הבוקר על קללות בטלוויזיה, וזה אף פעם לא סימן טוב), אבל בסך הכל זה כן עובד. תן לי להסביר מה אני מנסה להעביר.

בשבילי, רכיבה על אופנוע היא קצת כמו לשפשף את הראש ולטפוח על הבטן בו זמנית. שים אותי על אופני דחיפה ואני שמח כמו לארי, אבל כשרכבתי על אופנועים זה הלך די טוב עד שאני צריך לבלום או לפנות. או חלילה, לבלום ולפנות. וזה נכון גם כאן, אז זו חייבת להיות סימולציה טובה, לא? רכיבה בקו ישר היא די פשוטה ב-Monster Energy Supercross – The Official Videogame 6, אך הפנייה היא הרבה יותר בעייתית שכן ככל שהאופניים נוטים יותר, כך יש סיכוי גדול יותר ליפול.

נראה שהבלימה לא עוזרת, והפעלת כוח מוקדם מדי תגרום לאופניים שלך לבעוט לסחף יפה, שמתרחב ככל שאתה מוסיף יותר כוח. ישנו פעולת איזון עדינה אמיתית בין בלם למצערת שנדרש כדי לפנות בצורה מוצלחת; להבין את הנקודה המתוקה זו לא עבודה של רגעים. לקח לי כמה ניסיונות טובים כדי סוף סוף להצליח לעקוף מסלול מבלי ליפול. אני חייב לומר, זה הרגיש טוב כשהפקדים לחצו.

monster energy supercross 6 סקירה 3 — Monster Energy Supercross 6 נראה טוב

הימנעות מנפילה היא דבר טוב, מכיוון שהרוכב שלך יכול לספוג פציעות כשהוא פוגע בסיפון, מה שמפחית את הביצועים שלו במרוצים הבאים. חוץ מזה, כשהסתכלתי על הפציעות שהילדה שלי ספגה, האישה הביטה מעבר לכתפי והכריזה שהיא צריכה להיות בבית חולים, לא לרכוב על אופניים. היא הייתה אחות, אז יודעת את הדברים שלה. רק בגלל שהייתה לי צליפת שוט, נקע במרפק ובכתף ונזק לשתי הברכיים לא היה מפריע לי לרכוב! באופן מוזר, הדרך היחידה להתאושש מהר יותר היא לא, כפי שאתם אולי חושבים, שכיבה ארוכה, אלא לקחת חלק באימון באזור השיטוט החופשי. השלמת יעדים באימון תקצר די הרבה את זמן הריפוי.

מבחינת תוכן Monster Energy Supercross - משחק הווידאו הרשמי 6 סיקר אותך. יש את מצב הקריירה הסטנדרטי, שבו אתה מנסה להפוך לטוב ביותר בסביבה, יש כמה מירוץ מקוון שעובד היטב ונראה מאוכלס היטב, ויש את מיקום ההסתובבות החופשית הנ"ל - פארק הסופרקרוס - שבו יש מספר משימות לנסות. זה בנוסף לבית ספר סופרקרוס לאלו מכם שלא מכירים את השפשוף שלכם מהשוט (אני מדבר על עצמי, כאן) ולכן לא חסר דברים שכדאי לכם להתרשם מהם.

מה לא אהבתי? חוץ מזה שלרכבים הראשיים יש שני גלגלים מעטים והרגל מגעיל לזרוק אותי מעל הכידון? הייתי אומר שהבעיה העיקרית היא באופן משטרת הפינות. דמיינו את הסצנה, אם תרצו - אתם באים מפליגים מקפיצה בכיוון מעט לא נכון (כמעט לא נשמע, אני יודע) ואתם נוחתים בצורה כזו שאתם חותכים מעט את הפינה. הו לא, אתה לא אומר את המשחק, ואתה מתאפס בחזרה לפני הפינה, בעצירה מתה, בזמן שכל שאר הרוכבים זורמים ועוזבים אותך ממש באבק שלהם. אם מנסים לחתוך פנימה רוכב אחר בסיבוב, זה בדרך כלל מביא גם לאיפוס, וזה קצת עצבן אותי.

monster energy supercross 6 סקירה 4 — אתה תעוף באוויר תוך זמן קצר - ותפול

חוץ מזה, אני לא מעריץ של איך כוח המנוע מחויג לאחור, אם אתה בכלל שוקל להתקרב למגבלות המסלול, וגם לא איך מתרחש איפוס מיידי אם תפגע במרשל. למרות כל זה, הדבר המצחיק ביותר שראיתי בזמני עם Monster Energy Supercross – The Official Videogame 6 הוא ניסיון קפיצה כשאני רואה אותי נוחת עם הגלגל האחורי שלי על קסדה של רוכב אחר, מקפץ כששנינו המשכנו בדרכנו העליזה. זה חוזק רציני בפלג הגוף העליון!

Monster Energy Supercross – משחק הווידאו הרשמי 6 לא מספיק טוב כדי להמיר אותי לעולם של שני גלגלים, אבל לחובבי הזיכיון... העובדה שכל האופניים, הרוכבים והמסלולים שהמעריצים צריכים הם נוכחים, תהיה גדולה ועוד; נעזר במאמן שלנו שהוא ג'רמי מקגראת'.

עם זאת, בסופו של יום, Monster Energy Supercross - The Official Videogame 6 הוא רוכב מוכשר יותר, עם אתגרים ייחודיים משלו שהופכים אותו למבחן אמיתי.