לינקולן מאמין שרשת סוחרים קטנים יותר תעזור להחיות את המכירות

דיאן קרייג, הנשיאה החדשה של לינקולן, גזרה את עבודתה עבורה. היא נלחמת בהתעוררות המותג שנתקעה, היא עובדת על עדכון קו המוצרים, כיווץ רשת הסוחרים של לינקולן ופיתוח אסטרטגיית חשמול. עם זאת, למרות האתגרים הללו והמכירות המקופאות, היא מאמינה שלינקולן יצמח שוב.  

"אנחנו חייבים להחזיר את המוג'ו שלנו", אמר קרייג כשהיה בניו יורק כדי להציג את המחודש נאוטילוס. "זה באמת מאוד פשוט - מוצרים מעולים, שירות מעולה. זה יגדיר את עתיד המותג".

41 תמונות

חלק מהתוכנית של קרייג לשיפור השירות היא לצמצם את מספר הסוכנויות בשוק האמריקאי, תוך התמקדות במתקנים בלעדיים למותג כדי לספק חווית פרימיום. על פי מפקד הסוחרים השנתי של Automotive News, לינקולן היו 637 סוחרים בתחילת 2023, כולל 145 מיקומים עצמאיים.  

קרייג סירב לספק יעד למספר האידיאלי של סוחרים. ובכל זאת, היא ציינה שזה יכול להיות בסביבות 350, המספר המשוער של סוחרים שנרשמו לתוכנית הסמכת הרכב החשמלי של לינקולן. היא גם ציינה שיצרנית הרכב עובדת עם סוחרים ב-120 השווקים המובילים כדי להשקיע באולמות תצוגה של מותג יחיד. באשר לסוכנויות הנותרות, היא ציינה כי לינקולן יעבוד איתם באופן אישי כדי לתת מענה לצרכיהם. 

"היו לי שיחות רבות עם סוחרים בארבעת החודשים האחרונים, רבים שהם חברים אישיים שלי, שלא רוצים לוותר על המותג כי הם אוהבים את המותג", אמר קרייג. "אבל... אם אין שם תעשייה לשרת, האם זה באמת הגיוני עבורם להמשיך בהתפתחות הבאה עם ההשקעות שהם יצטרכו לעשות עבור EV? או פשוט להתמקד בפורד? אנחנו רוצים לעשות את הדבר הנכון עבורם כשותפים עסקיים".

לינקולן בילה את רוב 20 השנים האחרונות בעבודה כדי להחיות את תדמית המותג. המאמצים הללו השתלמו כאשר המכירות הגיעו לשיא של 112,000 כלי רכב בשנת 2019. עם זאת, שילוב של שוק יוקרה צפוף יותר ויותר, עם שחקנים חדשים כמו ספר בראשית ומותגי EV פרימיום, כולל טסלה, צלול, ו-Rivian, הובילו לירידה במכירות מאז, וירדו ל-83,686 יחידות בשנה שעברה. 

• הפצת תוכן ויחסי ציבור מופעל על ידי SEO. קבל הגברה היום.
• Platoblockchain. Web3 Metaverse Intelligence. ידע מוגבר. גישה כאן.
• הטבעת העתיד עם אדריאן אשלי. גישה כאן.
• מקור: https://www.motor1.com/news/663468/lincoln-believes-smaller-network-will-revive-sales/