נמלי מוניות אוויר בעיר הפנימית באופק לאחר עסקת Skyportz חדשה

הועלה מחדש על ידי אפלטון

עוקב: 0

חברת הסטארט-אפ Skyportz ממלבורן יצרה שותפות חדשה עם ספקית החנייה Secure Parking, שיכולה לראות בעתיד 400 בסיסי נחיתה נוספים עבור מוניות אוויר חשמליות ברחבי ערי אוסטרליה.

לפי Skyportz, האופי המשתנה של סביבות העבודה לאורך המגיפה פתח הזדמנות חדשה לספקי חניה בעיר הפנימית להשתמש מחדש בחניונים על הגג כ"יציאות רחפנים" לרכבי המראה ונחיתה אנכיים חשמליים (eVTOL).

"למרות שתמיד יהיה צורך בחניית רכבים בערים שלנו, ייתכן שהביקוש לא יקפוץ לרמות שלפני המגפה", אמר מייסד ומנכ"ל Skyportz, קלם ניוטון-בראון.

"חניונים הם מיקומים אידיאליים עבור מתקני Skyportz. הם בדרך כלל ממוקמים במקומות שאנשים רוצים להגיע אליהם והם בנויים בסטנדרט שיכול לשאת את משקלם של כלי רכב על גגות שטוחים".

אם כבר מדברים על ההסכם החדש, מנכ"ל Secure Parking, פיטר אנסון, אמר, "Secure Parking שמח לשתף פעולה עם ארגון שחולק את החזון שלנו לפריצת הגבולות למציאת פתרונות חדשניים באמצעות טכנולוגיות הדור הבא.

"אנו מצפים לעבוד בשיתוף פעולה עם Skyportz בזמן שאנו בודקים מה ניתן להשיג ביחד."

תוכן מקודם

Skyportz עבדה עם בעלי נכסים כדי להקים את תשתית הנחיתה הנדרשת להכנסת רכבי eVTOL ומוניות אוויריות באוסטרליה.

החברה אמרה שהיא מתמקדת בהחדרת מגוון מיקומים של Skyportz, ממנחתים קיימים ושדות תעופה, ועד למיקומים פרבריים ועירוניים מרכזיים כגון פארקי עסקים, מרכזי קניות, אתרי תעשייה ופיתוחים בשוליים של העיר.

המשימה היא לספק תשתית נחיתה מרכזית לתמיכה בתעשיית המוניות האוויריות הצומחת, כאשר למעלה מ-300 סטארט-אפים של מוניות אוויר חשמליות ברחבי העולם כבר פועלות להחדרת הטכנולוגיה, ומעל 8 מיליארד דולר כבר הושקעו.

גם מעבר לים, התעשייה ממשיכה לתפוס קיטור, עם שלושה מובילים בשוק ה-eVTOL - Joby Aviation, Archer Aviation ו-Lilium - כולם יוצאים לציבור לקראת בדיקות הטיסה המתוכננות.

"ללא רשת אתרי נחיתה של Skyportz, המטוסים האלה לא יוכלו לממש את מלוא הפוטנציאל שלהם", אמר ניוטון-בראון.

"הרשתות שלנו יהיו זמינות עבור כל משתתפי המוניות האוויריות, ואנו מצפים שנראה שותף שותף למשקיע תשתיות גדול איתנו כשיגיע הזמן".

מנכ"ל Skyportz אמר כי החברה שלו ראתה גם "תמיכה פוליטית חזקה" על רקע הרצונות הגוברים לפתרונות תעופה ידידותיים לסביבה.

"עם זאת, אנחנו מחכים לסטנדרטים פדרליים ולתקנות חדשות של המדינה שיתפתחו לפני שנוכל להמשיך בבניית הרשת", אמר ניוטון-בראון.

"תמיכה קהילתית בעידן החדש הזה בתעופה הולכת להיות חיונית ואנו מצפים שהשירותים יתחילו מחוץ לאזורים עירוניים בשלב הראשוני שצפוי להתחיל עם המטוס החשמלי הראשון שייכנס לפעולה בשנים הקרובות", הוסיף.

בחודש אוקטובר, Skyportz חתמה על הסכם עם היצרנית האמריקאית Electra.aero לרכישת עד 100 מטוסי "מונית אוויר" היברידיים חשמליים קצרים (STOL), מה שמרמז שחברת תשתית המוניות האוויריות מתכוונת להפוך גם לחברת תעופה חשמלית ייעודית.

המסירה הראשונה של המטוס החדש ל-Skyportz צפויה להתקיים ב-2026, כאשר דגם ההדגמה הראשון יפאר את שמי אוסטרליה כבר ב-2023.

זה מסמן את האחרונה במספר עסקאות אחרונות שיכולות לראות מוניות אוויריות ורכבי eVTOL בשימוש קבוע ברחבי אוסטרליה כבר ב-2025.

בשנה שעברה הודיעה שלוחה של Embraer Eve Urban Air Mobility שותפות חדשה עם מפעילת מסוקי צ'רטר ממלבורן Microflite שיפעל כדי להניח את היסודות ו"לאמת פרמטרים" כך שכלי רכב eVTOL יוכלו להשיק בעיר רק חמש שנים.

זה הגיע זמן קצר אחרי איב הודיעה על שותפות נפרדת עם Ascent כדי לאפשר את הזמנת המטוס המהפכני באמצעות אפליקציה בסגנון אובר.

לאחרונה, הוכרזו שתי עסקאות חדשות שיראו מטוסי eVTOL נוגעים הן בסידני והן בקיירנס - הכרזות ראשונות מסוגן מחוץ למלבורן.

בדצמבר, איב שיתפה פעולה עם מפעילת תיירות מסוקים מקיירנס, Nautilus Aviation על מנת להביא eVTOLs לקווינסלנד.

על פי ההסכם, נאוטילוס אמורה לקבל עד 10 מטוסי eVTOL של איב שיחליפו חלק מצי המסוקים הנוכחי שלה, ולבצע טיסות תיירות ברחבי צפון קווינסלנד, כולל שונית המחסום הגדולה האייקונית, עד 2026.

ואז, ימים ספורים לאחר מכן, איב חתמה עסקה עם מטוסי סידני שתראה את ספקית התיירות האווירית האייקונית שבסיסה בסידני תרכוש עד 50 מכשירי eVTOL של איב, כאשר המשלוחים צפויים להתחיל גם ב-2026.