אינדונזיה תרכוש את מטוסי ה-F-15 של בואינג, מסוקי בלאק הוק של לוקהיד

אינדונזיה תרכוש את מטוסי ה-F-15 של בואינג, מסוקי בלאק הוק של לוקהיד

צומת המקור: 2841760

מלבורן, אוסטרליה - אינדונזיה התחייבה לרכוש מטוסי קרב מסוג F-15 Eagle מתוצרת בואינג ומסוקי Black Hawk מתוצרת סיקורסקי.

Air Vice Marshal Yusuf Jauhari, who leads the Defense Facilities Agency within Indonesia’s Defense Ministry, and Mark Sears, who serves as Boeing’s vice president and program manager for fighters, signed a memorandum of understanding on Aug. 21 confirming plans to purchase 24 F-15s. The event took place at Boeing’s St. Louis, Missouri, facility during a visit by Indonesian Defense Minister Prabowo Subianto.

מטוסי ה-F-15 של אינדונזיה יכוונו כמטוסי ה-F-15IDN ויהוו גרסה של ה-F-15EX, המוזמנת כעת על ידי חיל האוויר האמריקני. בואינג מציגה את ה-F-15EX כגרסה המתקדמת ביותר של ה-F-15 שנבנתה אי פעם, עם בקרות טיסה דיגיטליות, מערכת לוחמה אלקטרונית חדשה, תא טייס דיגיטלי מזכוכית, ומערכות המשימה והתוכנה העדכניות ביותר. .

"אנו שמחים להכריז על המחויבות שלנו לרכוש את יכולת הקרב הקריטית F-15EX עבור אינדונזיה", אמר סוביאנטו בהצהרה באתר האינטרנט של בואינג. "הלוחם המתקדם הזה יגן ויבטח את האומה שלנו עם היכולות המתקדמות שלה."

המזכר אינו משמש כחוזה סופי, והמכירה עדיין כפופה לאישור ממשלת ארה"ב.

בינתיים, משרד ההגנה של אינדונזיה הודיע ​​ב-23 באוגוסט כי חברת התעופה הממשלתית PT Dirgantara Indonesia והחברה האמריקאית לוקהיד מרטין חתמו על הסכם הקשור למסוק התובלה S-70M Black Hawk. סיקורסקי היא חברת בת של לוקהיד.

ההסכם יביא לכך שאינדונזיה תרכוש 24 S-70Ms, ו-PT Dirgantara Indonesia תתחייב לתחזק וייצור של רכיבי מסוקים.

לאינדונזיה יש צורך מתמשך במטוסי קרב חדשים שכן היא מבקשת להגן טוב יותר על המרחב האווירי שלה מוערך ב-18,000 איים המשתרעים ממערב סינגפור לחצי המערבי של גינאה החדשה. לאינדונזיה יש כבר חוזה לרכישת 24 מטוסי קרב מסוג Dassault Rafale מתוצרת צרפת, והיא מחפשת 18 נוספים. חיל האוויר גם חתך עסקה לרכישת 12 מטוסי דאסו מיראז' 2000-5 מקטאר כאמצעי עצירה.

השירות מפעיל כיום 33 מטוסי F-16 מתוצרת לוקהיד לצד 16 סוחוי סו-27/30 פלנקרים רוסים כצי הקרב העיקרי שלו, המרכיבים 3 טייסות שונות. זה הרבה פחות מהכוח החיוני המינימלי של חיל האוויר של 10 טייסות קרב שתוכנן במקור לשנת 2024.

מייק יאו הוא הכתב באסיה ל-Defense News.

בול זמן:

עוד מ דיפנס ניוז אייר