כמה גדול צי? מבט על גודלו וצרכי ​​המוכנות של הצי האמריקאי

כמה גדול צי? מבט על גודלו וצרכי ​​המוכנות של הצי האמריקאי

צומת המקור: 1894353

הצי האמריקני נאבק בשאלה מהותית: לאילו מספרים וסוגי נכסים הוא עשוי להזדקק בעשורים הקרובים?

הקונגרס מנסה לדחוף את חיל הים להרחיב את גודל הצי. עבור 2023 הפיסקלית, זה הוסיף כמעט 20% לבקשת חיל הים בניית ספינות ואילץ את הצי לשמור על מחצית מ-24 הספינות שקיווה לפרוש.

אפשר לחשוב שחיל הים יקבל בברכה הרחבה ניכרת של הצי המאויש, בהתחשב בחסרונותיו המתמידים כאשר הוא מנסה לנהל פעולות ולשמור על נוכחות ברחבי העולם. עם זאת, בהיעדר רמות דומות של מימון נוסף עבור כוח אדם, תחזוקה, שדרוגים טכנולוגיים, לוגיסטיקה ופונקציות תמיכה אחרות, צי גדול יותר עשוי להגיע עלות המוכנות.

בניית יותר ספינות היא זוכה בהצבעה במספר מחוזות של הקונגרס, אך בהיעדר כוח אדם ותמיכה הדרושים, ספינות נוספות יכולות לבלות יותר זמן ברציפים ולהיות פחות מסוגלות בים.

עם זאת, עונה על השאלה של הרכב, גודל ו רמות המוכנות של הצי תלוי בתשובה לשאלה מהותית יותר: מה אמור הצי להשיג?

גודלו תלוי בחלקו במספרים הדרושים לנוכחות עולמית. אבל למרות שנראה ברור שנוכחות כן מסייעת להרתעה, לא ברור איזו רמת נוכחות נדרשת כדי להשיג את המטרות הללו. נראה שהדרישה של מפקדים לוחמים לנוכחות היא אינסופית, אך ההשפעה האמיתית של כל רמת נוכחות מסוימת אינה ברורה.

מגבלה קשורה קשר הדוק היא שהצי האמריקני אינו מוגדר היטב לפי יכולת או גודל להתמודד עם פרובוקציות מתחת לרמה של עימות כולל. אם, למשל, סין השתמשה בכוחות חצי-צבאיים כדי לאלץ את הספנות, היכולות הכוללות של הצי האמריקאי ומבנה הכוח לא מתוכננים להתמודד איתם ביעילות, לאור מיעוט של ספינות לוחמות קטנות יותר שעשויות להיות שימושיות במבצע כזה.

ישנה גם אי ודאות לגבי היכולות והיכולת שיכולות להידרש כדי להתמודד עם שיא הסכסוך הימי - מלחמה אפשרית עם סין. תפקידיו של הצי האמריקני עשויים להיות מגוונים: לא רק שיגור מטוסים וטילים, אלא גם ביצוע התקפות ומשימות מודיעין מצוללות, תמיכה בנחתים ואפילו איסור על תנועת סוחרים סיניים הרחק מחופי סין.

יחד עם זאת, חיל הים יצטרך להרתיע תוקפנות פוטנציאלית במקומות אחרים ברחבי העולם, שמא כוחות אחרים יתפסו פגיעות שהם יוכלו לנצל.

כל הפעולות הפוטנציאליות הללו מרמזות על צי בגודל וביכולת מסוימים, אך חיל הים עדיין לא הגדיר מהן הרמות הללו. כתוצאה מכך, יש לו כוח שאולי לא יוכל להגיב בצורה מאוזנת למגוון המשימות הסבירות. יש לו כוח שכנראה יכול להגיב ביעילות לכמה פרובוקציות ברמה גבוהה יותר, אבל אולי אין לו באמת כוח שיכול להגיב להתחייבויות לפני או במהלך סכסוך ממושך.

כלי שיט בלתי מאוישים עשויים לעזור לחיל הים להשיג איזון מבנה כוח טוב יותר על ידי מתן נכסים בעלות נמוכה יותר שיכולים לבצע מגוון משימות. היעדר כוח אדם על סיפון המערכות הללו עושה יותר מאשר מאפשר להם לקחת סיכונים גדולים יותר; זה גם אומר שניתן לעצב אותם אך ורק סביב המשימה, ללא צורך לתמוך בצרכים של בני אדם. בעוד שרובם משלימים כיום נכסים מאוישים, חלקם עשויים להיות מסוגלים להחליף אותם ככל שהאמון ביכולותיהם יגדל.

עם זאת, למרות ההתלהבות של חיל הים מנכסים בלתי מאוישים על פני מספר תחומים, ועדות הקונגרס הביעו לא פעם הסתייגות מהיעילות והיכולות של מערכות כאלה. אתגרי האינטגרציה הם משמעותיים, ודרישות כוח האדם לא ממש ירדו, אלא נותרו קבועות או גדלו.

הבעיה הבסיסית ביותר עשויה להיות הצורך בחיבור טוב יותר של פעולות ופעולות חיל הים לאסטרטגיות כוללות. חיל הים נעול במאבק יומיומי עם הביקוש העולמי, מתמודד עם בקשות מתמשכות של מפקדים לוחמים גיאוגרפיים תוך שהוא מבקש למנוע מתיחות יתר ולשמור על מוכנות כללית, מה שעלול לפגוע ביכולתו לשקול את הדרישה הכוללת.

ההימור גבוה. החלטות אלה עשויות לעצב את המידה שבה הצי והאומה יכולים להרתיע מלחמה בעשורים הקרובים, להבטיח אינטרסים אמריקאים ללא שפיכות דמים, או את המידה שבה הם יכולים לנצח במלחמות עתידיות שעשויות לשנות את מאזן הכוחות העולמי.

בראד מרטין הוא חוקר מדיניות בכיר בצוות החשיבה ראנד, שם הוא גם מוביל את המכון לאבטחת שרשרת אספקה. סקוט סוביץ הוא מהנדס בכיר בראנד.

בול זמן:

עוד מ Defense News Land