על המטוסים לעמוד בלוחות זמנים קפדניים של תחזוקה ושירות. על פי לשכת התחבורה האמריקאית (BTS), חברות תעופה מבוססות ארה"ב נשאו למעלה מ-800 מיליון נוסעים בשנת 2022. כדי להבטיח חווית טיסה בטוחה, חברות התעופה חייבות לעמוד בלוח זמנים לתחזוקה ושירות. איך מתחזקים ומטפלים במטוסים בדיוק?
תוכניות תחזוקה
חברות תעופה מסחריות משתפות פעולה עם רשויות רגולטוריות, כמו מינהל התעופה הפדרלי (FAA) ויצרני מטוסים, כדי ליצור תוכניות תחזוקה. תוכניות תחזוקה מתארות את סוג התחזוקה שמטוס דורש וכמה תדירות המטוס דורש זאת. גורמים המשפיעים על תוכניות תחזוקה כוללים מחזורי טיסה, זמן טיסה כולל, המלצות יצרן ועוד.
תחזוקת קו
מטוסים דורשים תחזוקה בקו. תחזוקת קו היא סוג של תחזוקה לפני טיסה. לפני ההמראה, הטכנאים עשויים לבדוק את הנוזלים והמערכות של המטוס. אם הם נתקלים בבעיות כלשהן, הטכנאים עשויים לפתור בעיות אלו גם כן. רק לאחר ביצוע תחזוקה זו לפני הטיסה, המטוס יקבל אור ירוק להמריא.
תחזוקת בסיס
בנוסף לתחזוקת הקו, יש תחזוקה בסיסית. תחזוקת בסיס היא סוג אחזקה ארוך ונרחב יותר. זה מאופיין בהוצאת המטוס משירות. עם תחזוקת הקו, המטוס נשאר בשירות; המטוס פשוט נבדק לפני הטיסה. עם תחזוקה בסיסית, המטוס יוצא מכלל שירות, ובמהלכו מתבצעת התחזוקה.
תחזוקה בסיסית יכולה להימשך בין יום אחד למספר חודשים. הוא מורכב בדרך כלל ממשימות שגוזלות זמן, כמו תיקון רכיבי מנוע, תיקון נזקים מבניים, שיפוץ תא הנוסעים ועוד. משימות כגון אלה נמשכות זמן רב יותר מהמשימות לפני הטיסה הקשורות לתחזוקת קו. לכן, המטוס הוצא משירות.
בדיקות
בדיקות הן חלק חשוב בתחזוקה ושירות של המטוס. מטוסים חייבים להיבדק באופן קבוע. חלק מהבדיקות הללו מתרחשות במהלך תחזוקת הקו, אך אחרות גוזלות זמן רב יותר, ובכך הופכות אותן לחלק מהתחזוקה הבסיסית.
ייתכן שהטכנאים יצטרכו לבדוק את המטוס לאיתור סימני קורוזיה. מטוסים מתוכננים בדרך כלל עם חומרים עמידים בפני קורוזיה, כגון אלומיניום או קומפוזיט. אף על פי כן, חלק מהחלקים שלהם עדיין עלולים להחליד כאשר הם נחשפים ללחות. טכנאים בודקים באופן קבוע מטוסים תוך חיפוש אחר סימני קורוזיה. אם יתגלה, המטוס עלול להישאר מחוץ לשירות באופן זמני עד שהקורוזיה תטופל.
לסיכום
תחזוקה ושירות של מטוסים חיוניים כדי לספק לנוסעים חווית טיסה בטוחה. היא מאפשרת לחברות תעופה מסחריות לזהות ולתקן בעיות קלות לפני שהן מובילות לבעיות גדולות יותר.
- הפצת תוכן ויחסי ציבור מופעל על ידי SEO. קבל הגברה היום.
- PlatoData.Network Vertical Generative Ai. העצים את עצמך. גישה כאן.
- PlatoAiStream. Web3 Intelligence. הידע מוגבר. גישה כאן.
- PlatoESG. רכב / רכבים חשמליים, פחמן, קלינטק, אנרגיה, סביבה, שמש, ניהול פסולת. גישה כאן.
- BlockOffsets. מודרניזציה של בעלות על קיזוז סביבתי. גישה כאן.
- מקור: https://monroeaerospace.com/blog/how-are-airplanes-maintained-and-serviced/
- :יש ל
- :הוא
- 2022
- 300
- a
- פי
- תוספת
- לדבוק
- מנהל
- להשפיע על
- לאחר
- חברות תעופה
- מטוס
- מטוסים
- מאפשר
- an
- ו
- כל
- בְּכָל מָקוֹם
- ARE
- AS
- המשויך
- רשויות
- תעופה
- בסיס
- בסיסי
- BE
- להיות
- היה
- לפני
- גדול
- משרד
- אבל
- by
- CAN
- נשא
- מאופיין
- לבדוק
- בָּדוּק
- לשתף פעולה
- מסחרי
- לחלוטין
- רכיבים
- מורכב
- קורוזיה
- לִיצוֹר
- מחזורי
- נזק
- יְוֹם
- מעוצב
- זוהה
- בְּמַהֲלָך
- פְּגִישָׁה
- מנוע
- לְהַבטִיחַ
- חיוני
- בדיוק
- ניסיון
- חשוף
- נרחב
- ה-FAA
- גורמים
- פדרלי
- מנהל תעופה פדרלי
- לסדר
- טיסה
- טיסה
- לעקוב
- בעד
- החל מ-
- נתן
- ירוק
- אור ירוק
- יש
- איך
- HTTPS
- if
- חשוב
- in
- לכלול
- אל תוך
- IT
- jpg
- אחרון
- אוֹר
- קו
- עוד
- הסתכלות
- תחזוקה
- עשייה
- יַצרָן
- התעשיינים
- חומרים
- max-width
- מאי..
- מִילִיוֹן
- קטין
- חודשים
- יותר
- צריך
- להתרחש
- of
- כבוי
- לעתים קרובות
- ONE
- רק
- or
- אחרים
- הַחוּצָה
- מתווה
- יותר
- חלק
- חלקים
- ביצעתי
- ביצוע
- אפלטון
- מודיעין אפלטון
- אפלטון נתונים
- בעיות
- תוכניות
- מתן
- המלצות
- באופן קבוע
- רגולטורים
- להשאר
- שְׂרִידִים
- הסרה
- תיקון
- לדרוש
- דורש
- s
- בטוח
- לוח זמנים
- שרות
- כמה
- שלטים
- בפשטות
- כמה
- סטטיסטיקה
- עוד
- קַפְּדָנִי
- מִבנִי
- כזה
- מערכות
- לקחת
- משימות
- נטילת
- משימות
- מֵאֲשֶׁר
- זֶה
- השמיים
- הבקתה
- שֶׁלָהֶם
- אותם
- לכן
- אלה
- הֵם
- זֶה
- כָּך
- זמן
- דורש זמן רב
- ל
- סה"כ
- הובלה
- סוג
- בדרך כלל
- עד
- טוֹב
- מתי
- אשר
- בזמן
- יצטרך
- עם
- זפירנט