High Powered Van Life In Baja — Powered By BLUETTI

הועלה מחדש על ידי אפלטון

עוקב: 0

מאמר זה עוסק בקמפינג, חיי טנדרים, נסיעה בחצי האי באחה וחיים עם טכנולוגיה מחוץ לרשת, עם גנרטור BLUETTI שלא משתמש באף גז. עכשיו, גדלתי בקמפינג במכוניות ובתרמילאים עם אבא שלי ואחי, וחיפשתי את זה בטבע. ואני אהבתי זה.

אבל, ככל שהטכנולוגיה משתפרת והופכת את הבילוי בחיק הטבע לנוחה יותר, אני נזהר - האם לא בגלל זה אנחנו יוצאים לטבע, כדי להגיע רָחוֹק ממכשירים וטכנולוגיה? באופן כללי, במקרה שלי, התשובה היא "כן". למרות שכאשר אני ובן זוגי החלטנו לנסוע מסן פרנסיסקו לבאחה, מקסיקו, בינואר בטנדר שברולט אסטרו משנת 2003 שהוסב לחניון, בחורף, הרעיון לקבל יותר נוחות (כלומר חום) היה מושך. ואן חיים הנה אנחנו באים! (קרא למה van life מובילה כאן את הדרך ליעילות.)

ההבטחה של כוח נייד

האנשים ב-BLUETTI היו אדיבים מספיק לשלוח לי תחנת כוח ניידת (BLUETTI AC200P) עם פאנלים סולאריים נלווים (BLUETTI PV350), מושלם עבור חיים מחוץ לרשת. לא נדרשת הרכבה בעת פתיחת הארגז, מלבד הבנת איזה כבל הולך לאן כשמדובר בשיטות הטעינה השונות של תחנת הכוח. זה מקצוען עצום עבור AC200P: כשנגמר המיץ בתחנת הכוח, ישנן דרכים רבות להטעין מחדש. שבע דרכים ליתר דיוק: AC, שמש, רכב (שימושי במיוחד בכביש), גנרטור, סוללת עופרת, AC כפול, AC פלוס סולארי.

<img aria-describedby="caption-attachment-291003" data-attachment-id="291003" data-permalink="https://cleantechnica.com/2023/03/30/high-powered-van-life-in -baja-powered-by-bluetti/bluetti-powerstation-baja-1/" data-orig-file="https://cleantechnica.com/files/2023/03/Bluetti-powerstation-Baja-1.jpg" data -orig-size="2049,1536" data-comments-opened="1" data-image-meta="{"aperture":"1.78","credit":"","camera":"iPhone 14 Pro ","caption":"","created_timestamp":"1673343354","copyright":"","focal_length":"6.86","iso":"64","shutter_speed":"0.000150988977805","title ":"","orientation":"1"}" data-image-title="Bluetti powerstation-Baja-1" data-image-description data-image-caption="

תמונה באדיבות CleanTechnica / דניאל גרלנד

” data-medium-file=”https://platoaistream.com/wp-content/uploads/2023/03/high-powered-van-life-in-baja-powered-by-bluetti-4.jpg” data-large-file=”https://platoaistream.com/wp-content/uploads/2023/03/high-powered-van-life-in-baja-powered-by-bluetti.jpg” decoding=”async” loading=”lazy” class=”size-large wp-image-291003″ src=”https://platoaistream.com/wp-content/uploads/2023/03/high-powered-van-life-in-baja-powered-by-bluetti.jpg” alt width=”800″ height=”600″ srcset=”https://platoaistream.com/wp-content/uploads/2023/03/high-powered-van-life-in-baja-powered-by-bluetti.jpg 800w, https://platoaistream.com/wp-content/uploads/2023/03/high-powered-van-life-in-baja-powered-by-bluetti-4.jpg 400w, https://platoaistream.com/wp-content/uploads/2023/03/high-powered-van-life-in-baja-powered-by-bluetti-5.jpg 768w, https://cleantechnica.com/files/2023/03/Bluetti-powerstation-Baja-1-1536×1151.jpg 1536w” sizes=”(max-width: 800px) 100vw, 800px”>

תמונה באדיבות CleanTechnica / דניאל גרלנד

ערכתי כמה בדיקות ראשוניות של תחנת הכוח לפני שיצאנו לחוף הבאחה. בדקתי כמה משיטות הטעינה וכולם עבדו מצוין. השימוש הראשון במטען היה (הפתעה) להטעין את הטלפונים הסלולריים שלנו באמצעות משטחי הטעינה האלחוטיים - תכונה שימושית מאוד. עבדנו כמה ימים ארוכים וארוכים במוסך כדי להכין את ה-Astro Van הישן (שקראנו לו פינטו, מכיוון שהוא הצבע המשוער של שעועית פינטו) לקראת הנסיעה. היכולת להגדיר את הטלפונים שלנו על משטחי הטעינה לטעינה בזמן שעבדנו הייתה נוחות נהדרת וגם הם נטענו די מהר. פעם אחת על הכביש, משטחי הטעינה רק לעתים רחוקות לא היו בשימוש.

<img aria-describedby="caption-attachment-291004" data-attachment-id="291004" data-permalink="https://cleantechnica.com/2023/03/30/high-powered-van-life-in -baja-powered-by-bluetti/bluetti-solar-panels-station-baja-1/" data-orig-file="https://cleantechnica.com/files/2023/03/Bluetti-solar-panels-station -Baja-1.jpg" data-orig-size="4032,3024" data-comments-opened="1" data-image-meta="{"aperture":"1.8","credit":"", "camera":"iPhone XR","caption":"","created_timestamp":"1673079075","copyright":"","focal_length":"4.25","iso":"25","shutter_speed" :"0.000720980533526","title":"","orientation":"1"}" data-image-title="פנלים סולאריים Bluetti + station-Baja-1" data-image-description data-image-caption="

תמונה באדיבות CleanTechnica / דניאל גרלנד

” data-medium-file=”https://platoaistream.com/wp-content/uploads/2023/03/high-powered-van-life-in-baja-powered-by-bluetti-6.jpg” data-large-file=”https://platoaistream.com/wp-content/uploads/2023/03/high-powered-van-life-in-baja-powered-by-bluetti-1.jpg” decoding=”async” loading=”lazy” class=”size-large wp-image-291004″ src=”https://platoaistream.com/wp-content/uploads/2023/03/high-powered-van-life-in-baja-powered-by-bluetti-1.jpg” alt width=”800″ height=”600″ srcset=”https://platoaistream.com/wp-content/uploads/2023/03/high-powered-van-life-in-baja-powered-by-bluetti-1.jpg 800w, https://platoaistream.com/wp-content/uploads/2023/03/high-powered-van-life-in-baja-powered-by-bluetti-6.jpg 400w, https://platoaistream.com/wp-content/uploads/2023/03/high-powered-van-life-in-baja-powered-by-bluetti-7.jpg 768w, https://platoaistream.com/wp-content/uploads/2023/03/high-powered-van-life-in-baja-powered-by-bluetti-8.jpg 1536w, https://cleantechnica.com/files/2023/03/Bluetti-solar-panels-station-Baja-1-2048×1536.jpg 2048w” sizes=”(max-width: 800px) 100vw, 800px”>

תמונה באדיבות CleanTechnica / דניאל גרלנד

על הכביש

הרע הראשון ששמתי לב אליו: תחנת הכוח הזו (והפאנלים הסולאריים, למעשה) כן כָּבֵד. מכיוון שידענו שנהיה מחוץ לרשת לפרקי זמן, רצינו משהו עם הרבה כוח וחיי סוללה ארוכים לטיול הזה: BLUETTI AC200P בעל קיבולת של 2,000Wh ו-"LiFePO4 Battery", כלומר מעל 3,500 טעינות של עד 80%. למרות שתכונות אלה הופכות את תחנת הכוח הזו לחיה למדי. הוא קומפקטי ולא תפס הרבה מקום בטנדר, אבל המשקל היה כזה שהכניסה והיציאה שלו לטעינה, או לשימוש הרחק מהטנדר הפכה למסורבלת. אם לא היינו משנים מיקומים כמעט כל לילה והיינו מתקנים לתקופה מסוימת במקום אחד, המשקל של ה-AC200P לא היה כל כך בעייתי. אז, בגלל אופי הטיול שלנו, כנראה שהיינו בוחרים במשהו קל יותר אם היינו עושים זאת שוב.

היה לנו צידנית Dometic (קרא את הביקורת כאן) שדרש חשמל כדי להישאר קר, כך שגרר הרבה מהאנרגיה של AC200P בכל יום. כיביתנו את המצנן בלילה כדי לחסוך בחשמל, מכיוון שהוא היה קריר מספיק. למרות זאת, מצאנו את עצמנו מתאמצים לשמור על תחנת AC200P מופעלת. מכיוון שעברנו למקום חדש כמעט כל יום, לעתים קרובות לא נתנו לפאנלים הסולאריים מספיק זמן להטעין את התחנה. הפאנלים עבדו היטב כדי להטעין את התחנה, ולו היינו נייחים יותר מדי יום, ההגדרה הייתה נהדרת.

תמונה באדיבות CleanTechnica / דניאל גרלנד

כמה הערות על BLUETTI PV350 פאנלים סולאריים: בזמן שהם היו כבדים, הם היו קומפקטיים, יציבים, עשויים היטב, והאופן שבו הם מתקפלים למארז נייד די גאוני. הם עבדו היטב ברגע שהוקמו בשמש (אם כי הצלחתי לפספס שיש להם מעמד נוח - אה!). הם עמדו להיסחב מהוואן ומחוצה להם מדי יום, שלא לדבר על החול שהם בהכרח נחשפו אליו במסע הזה בחוף באחה.

לתחנת הכוח יש הרבה סוגי כניסה נוחים (שקעי AC ו-DC, יציאות USB, משטחי הטעינה האלחוטיים ועוד). חוץ מהמקרר החשמלי (חשמלי מְצַנֵן? מי אני??), השתמשנו ב- BLUETTI AC200P תחנת כוח לחימום מים בקומקום חשמלי בבוקר לקפה, היו לנו כמה אורות מיתרים בתוך הטנדר שנסעו בלילה, והשתמשנו בו כדי לטעון כמה מוצרי אלקטרוניקה שונים כמו רמקול. פעם או פעמיים בלילות קרים במיוחד, השתמשנו ב-AC200P כדי לפוצץ דוד חלל קטן וחשמלי כדי להוריד את הקור, אבל כולנו יודעים כמה חשמל צריך כדי לייצר חום, אז לא השארנו את התנור דולק זמן רב.

<img aria-describedby="caption-attachment-291011" data-attachment-id="291011" data-permalink="https://cleantechnica.com/2023/03/30/high-powered-van-life-in נתונים -baja-powered-by-bluetti/bluetti-solarpanels-dgarland-jan2023/" data-orig-file="https://cleantechnica.com/files/2023/03/BLUETTI-solarpanels-DGarland-JAN2023.jpg" -orig-size="4032,3024" data-comments-opened="1" data-image-meta="{"aperture":"1.8","credit":"","camera":""," caption":"","created_timestamp":"1673121322","copyright":"","focal_length":"4.25","iso":"25","shutter_speed":"0.000334001336005","title":" ","orientation":"1"}" data-image-title="BLUETTI-solarpanels-DGarland-JAN2023" data-image-description data-image-caption="

תמונה באדיבות CleanTechnica / דניאל גרלנד

” data-medium-file=”https://platoaistream.com/wp-content/uploads/2023/03/high-powered-van-life-in-baja-powered-by-bluetti-11.jpg” data-large-file=”https://platoaistream.com/wp-content/uploads/2023/03/high-powered-van-life-in-baja-powered-by-bluetti-3.jpg” decoding=”async” loading=”lazy” class=”size-large wp-image-291011″ src=”https://platoaistream.com/wp-content/uploads/2023/03/high-powered-van-life-in-baja-powered-by-bluetti-3.jpg” alt width=”800″ height=”600″ srcset=”https://platoaistream.com/wp-content/uploads/2023/03/high-powered-van-life-in-baja-powered-by-bluetti-3.jpg 800w, https://platoaistream.com/wp-content/uploads/2023/03/high-powered-van-life-in-baja-powered-by-bluetti-11.jpg 400w, https://platoaistream.com/wp-content/uploads/2023/03/high-powered-van-life-in-baja-powered-by-bluetti-12.jpg 768w, https://platoaistream.com/wp-content/uploads/2023/03/high-powered-van-life-in-baja-powered-by-bluetti-13.jpg 1536w, https://cleantechnica.com/files/2023/03/BLUETTI-solarpanels-DGarland-JAN2023-2048×1536.jpg 2048w” sizes=”(max-width: 800px) 100vw, 800px”>

תמונה באדיבות CleanTechnica / דניאל גרלנד

מחשבות סופיות

למדנו הרבה במסע הבכורה של פינטו. ה BLUETTI AC200P תחנת כוח ו BLUETTI PV350 פאנלים סולאריים הם הגדרה מצוינת להיות מחוץ לרשת, if אתה בעיקר נשאר במקום כלשהו. אמנם כבדה, לתחנת הכוח יש חיים ארוכים למדי, הכל, ושיטות הטעינה השונות והרבות שלה הן מתת משמים. למרות שהם מעט כבדים ומגושמים, הפאנלים הסולאריים החזקים והניידים הם תוספת נהדרת להתקנה, מכיוון שהם נותנים לך את החופש להיטען כמעט מכל מקום. אנחנו מצפים להרפתקת חיי הטנדר הבאה שלנו!

BLUETTI סיפקה את תחנת הכוח AC200 ואת הפאנלים הסולאריים PV350 ללא תשלום ל-CleanTechnica לצורך כתיבת סקירת מוצר זו.

לבדוק של CleanTechnica חלק שני של מדוע חיי הוואן והמחנאות מובילים כאן את הדרך ליעילות.

אני לא אוהב חומות תשלום. אתה לא אוהב חומות תשלום. מי אוהב חומות תשלום? כאן ב-CleanTechnica, הטמענו חומת תשלום מוגבלת לזמן מה, אבל זה תמיד הרגיש לא נכון - ותמיד היה קשה להחליט מה עלינו לשים מאחורינו. בתיאוריה, התוכן הבלעדי והטוב ביותר שלך נמצא מאחורי חומת תשלום. אבל אז פחות אנשים קוראים את זה! אנחנו פשוט לא אוהבים חומות תשלום, ולכן החלטנו לוותר על שלנו. למרבה הצער, עסקי התקשורת הם עדיין עסק קשוח וחתוך עם שוליים זעירים. זה אתגר אולימפי בלתי נגמר להישאר מעל המים או אפילו אולי - להתנשף - לגדול. כך …

אם אתה אוהב את מה שאנחנו עושים ורוצה לתמוך בנו, בבקשה צ'יפ קצת מדי חודש דרך PayPal or Patreon לעזור לצוות שלנו לעשות את מה שאנחנו עושים! תודה רבה לך!