קפיצה חזויה באפריל מכירות אוטומטיות מקבלות אישור שני

מכירות כלי רכב חדשים צפויות לעלות, כמו תלת ספרות עבור חלק מיצרניות הרכב, באפריל.

בשבוע הבא יהיה פיצוץ מסוגים כאשר יצרניות הרכב ידווחו על מספרי מכירות סופיים לחודש.

לא כל יצרניות הרכב מדווחות על מספרי מכירות מחודשים לחודש, אבל TrueCar, השירות שעוזר לצרכנים למצוא את המכונית המתאימה, צופה שהמכירות הקמעונאיות זינקו ב-95% מהרמות הנמוכות שדווחו לאפריל 2020, כאשר תחומי שיפוט רבים ננעלו במאמץ לעצור. התפשטות COVID-19.

כמה יצרניות רכב, המדווחות בשבוע הבא עשויות לפרסם עליות תלת ספרתיות כמו vמכירות כלי הרכב מתפוצצות למרות התהדקות המלאי.

חברת פורד מוטור, למשל, מדווחת על ירידה של 14% במשלוחים של כלי רכב מוגמרים במהלך הרבעון הרביעי וצפויות לרדת עוד ברבעון השני, לדברי המנכ"ל ג'ים פארלי.

המכירות קופצות בגדול בהשוואה לשנה שעברה

מספרי המכירות הגדולים עשויים להיות זמניים מכיוון שמחסור בשבבים צפוי להקטין את המכירות.

עם זאת, JD Power ו-LMC Automotive חוזים שמכירות רכבים חדשים באפריל 2021 עשויות להיות "הגבוהות ביותר שנרשמו אי פעם". המכירות הקמעונאיות של כלי רכב חדשים צפויות להגיע ל-1.33 מיליון יחידות, עלייה של 110.6% בהשוואה לאפריל 2020 ועלייה של 20.8% בהשוואה לאפריל 2019, בהתאמה לימי מכירה, על פי אנליסטים של JD Power ו-LMC.

השוואה של אותו נפח מכירות ללא התאמה למספר ימי המכירה מתורגמת לעלייה של 25.6% בהשוואה לתקופה המקבילה לפני שנתיים.

JD Power ו-LMC צופים כי סך מכירות הרכב החדשות לחודש זה, כולל צי או מכירות לא קמעונאיות, יגיעו ל-1.48 מיליון יחידות. זו תהיה עלייה של 107.1% מאפריל 2020 ועלייה של 7.8% מאפריל 2019 בהתאמה לימי מכירה. מבלי לקחת בחשבון את מספר ימי המכירה, זה שווה לעלייה של 107.1% מאפריל 2020 ולעלייה של 12.1 מאפריל 2019.

SAAR ל-18 מיליון

ה-SAAR של אפריל צפוי להגיע ל-18.1 מיליון.

התעריף השנתי המותאם לעונתיות או SAAR עבור סך מכירות הרכב החדש צפוי להיות 18.1 מיליון יחידות, עלייה של 9.4 מיליון יחידות משנת 2020 ועלייה של 1.7 מיליון יחידות משנת 2019, חזו שתי הקבוצות.

"למרות המלאי הנמוך, אפריל 2021 יהיה עוד חודש שובר שיאים לתעשיית הרכב בארה"ב. בהתבסס על החוזק שהחל ברבעון הרביעי של 4 ונמשך עד הרבעון הראשון של 2020, התעשייה תקבע שיאים של נפחי מכירות באפריל, מחירי עסקאות, הוצאות צרכנים ורווחיות קמעונאים", אמר תומס קינג, נשיא חטיבת הנתונים והאנליטיקה ב-JD Power.

"עם זאת, עם קצב המכירות העולה על קצב ייצור כלי הרכב, יחד עם שיבושים משמעותיים בייצור עקב מחסור בשבבים, קיים סיכון הולך וגובר ליכולתה של התעשייה לעמוד בקצב המכירות הנוכחי בחודשים הקרובים".