פורד מפחיתה את השקעות Rivian לאחוז אחד

נראה ש-Rivian הוא הברומן האחרון בתחום ה-EV שנחלש עבור פורד מוטור ושות', שכן יצרנית הרכב פשוט הורידה את חלקה ביצרנית EV המתקדמת ל-1 אחוז.

לאחר שהשקיעה 1.2 מיליארד דולר ביצרנית הסטארט-אפ של משאיות ורכבי שטח ב-2019, פורד החזיקה בשלב מסוים עד 12% מחברת Rivian, עם 101.9 מיליון מניות. לאחר ההנפקה של Rivian בנובמבר 2021, המניה החדשה זינקה לכמעט 180 דולר למניה, מה שהפך את אחזקותיה של פורד לשוות יותר מ-18 מיליארד דולר. 

אבל בתחילת 2022, ההשקעה הזו ירדה ב-40% מהשיא בכל הזמנים לכ-10.6 מיליארד דולר, בכ-100 דולר למניה ב-3 בינואר. ההשפלה נמשכה עד 2022, כאשר Rivian ויצרניות רכב אחרות התקשו לעמוד בייצור וברווחיות מטרות. עד ליום המסחר הראשון של 2023, המניה החליפה ידיים במחיר של כ-18 דולר למניה. לאחר ירידה של 15 דולר למניה בינואר, Rivian נסחרת כעת חזרה ב-18 דולר למניה.

יעדים פופולריים

על רקע זה, פורד מפחיתה בהתמדה את אחזקותיה בריביאן, תחילה דיווחה על רווחים גדולים, ולאחר מכן על הפסדים קטסטרופליים על השקעתה. פורד דיווחה על רווח לא ממומש של עד 8.3 מיליארד דולר על מניות ריוויאן לשנת 2021. 

עם זאת, פורד דיווח מאוחר יותר על א הפסד נקי של 3.1 מיליארד דולר לרבעון הראשון של 2022, בעיקר בשל הירידה בשווי ההשקעה שלה בריוויאן. הדיו האדום נובע ממה שהחברה תיארה כ"סימון לשוק” הפסד של 5.4 מיליארד דולר על ההשקעה של החברה בריביאן. 

הבעלות הראשונית של 12% של פורד הצטמצמה ל-10.5% במאי 2022 לאחר שפורד מכרה 8 מיליון מניות תמורת 214 מיליון דולר. פורד מכרה כעת אפילו יותר מהחלקה שלה בחברת EV היוקרה הטרייה, והותירה רק 11 מיליון מניות, או 1.15% מהבעלות המתגוררות בדירבורן, מישיגן. 

נצפה מול זה של פורד תוצאות כלליות מאכזבות לשנת 2022, משיכת ההשקעה של Rivian הגיונית לחלוטין. בסך הכל מכרה פורד 91 מיליון ממניותיה ב-2022, וקיבלה כ-3 מיליארד דולר בתמורה. זו החזר נאה על ההשקעה הראשונית שלהם, אבל לא כמעט מה שיכול היה להיות. 

הולך לבד עם EVs

בזמן ההשקעה שלה, פורד וריביאן הודיעו על תוכניות לבנות כלי רכב ביחד על בסיס הפלטפורמה של Rivian. השותפות הזו מעולם לא התממשה, וריביאן ספגה פגיעה של 17% במניות ביום שבו הכריזה על כך פורד לא ישתמש בשלדה של Rivian לבנות משאיות כלשהן, במקום להעדיף עיצוב משלו ל-F-150 Lightning.  

Rivian היא לא החברה היחידה נסה שותפות עם פורד לייצר EVs. פורד הודיעה על תוכניות לעשות זאת לבנות משאית קטנה על הפלטפורמה החשמלית של פולקסווגן MEB לאירופה, ורכב זה נועד להשיק בשנת 2023. פורד אומרת כעת שזה יהיה לסגור את השותפות שלה עם פולקסווגן לאחר שייצרה שני רכבי שטח קרוסאובר בשוק האירופי המבוססים על MEB. גם פורד ופולקסווגן הפסיקו את המיזם המשותף שלהם במפתחת הטכנולוגיה האוטונומית ארגו לאחר ששיתוף הפעולה עלה לפורד רוב מיליארד דולר ברבעון הראשון. 

חדשות רעות יותר עבור Rivian, מתוכנן מיזם משותף עם מרצדס-בנץ הוקפאה גם בדצמבר, שכן Rivian נאלצה לתעדף מחדש כדי להתמקד בעסקי הליבה שלה. זה רק האחרון בשורה של בעיות שהטרידו את החברה השנה. 

ביולי, יצרנית EV פיטרה 6% מכוח העבודה שלה כדי לסייע בקיזוז העלויות העולות עקב לחצים אינפלציוניים. ואז, באוקטובר, ריביאן הזכיר 13,000 משאיות מתוך כ-14,000 שיוצרו השנה, עבור אגוזי מתלים שאולי לא נמתחו כראוי, מה שעלול לגרום למתלה הקדמי להיפרד. במקביל, החברה נאבקת באותו מחסור בספקים כמו כל יצרנית רכב אחרת. 

• הפצת תוכן ויחסי ציבור מופעל על ידי SEO. קבל הגברה היום.
• Platoblockchain. Web3 Metaverse Intelligence. ידע מוגבר. גישה כאן.
• מקור: https://www.thedetroitbureau.com/2023/02/ford-reduces-rivian-investment-to-1-percent/