פורד קוראת ל-UAW להפסיק את השביתה ה"חריפה".

פורד קוראת ל-UAW להפסיק את השביתה ה"חריפה".

צומת המקור: 2939859

פורד מוטור ושות' קוראת לעובדי הרכב המאוחדים לסיים את השביתה בת יותר מחודש, ומזהירה שאם הפסקת העבודה תימשך היא תפגע הן בקהילות המקומיות והן בכלכלה הרחבה יותר של ארה"ב.

"אני קורא לעמיתים הגדולים שלי ל-UAW", אמר יו"ר המנהלים ביל פורד בדברים שנשא במפעל רוז' ההיסטורי שנבנה על ידי הנרי פורד בדירבורן, מישיגן. "אנחנו צריכים להתאחד כדי להביא סוף לסבב השיחות הנורא הזה".

האיגוד החל את שלו לעזוב ב-15 בספטמבר לאחר שפג תוקפו של חוזה לארבע שנים, המכוון למפעלים המנוהלים על ידי פורד, ג'נרל מוטורס ושות' ו-Stellantis NV, המחזיקה במותגים ג'יפ וראם. נשיא UAW, שון פיין, המשיך לנחש את שלוש יצרניות הרכב הגדולות בדטרויט, וקורא א שביתת פתע במפעל הגדול ביותר של פורד - מפעל המשאיות שלו בקנטאקי - ב-11 באוקטובר.

"השבתת המפעל הזה פוגעת בעשרות אלפי אמריקאים מיד", אמר פורד, נינו של מייסד החברה הנרי. "אם זה יימשך, תהיה לזה השפעה גדולה על הכלכלה האמריקאית ויהרוס קהילות מקומיות".

מניית פורד עלתה ב-1.3% במסחר ב-16 באוקטובר, לפני שהשיגה את העליות למחיר של 11.91 דולר בשעה 12:41. בניו יורק. המניה עלתה השנה ב-2.5%. 

ההחלטה של ​​האיגוד להפסיק את העבודה במתקן של פורד בקנטקי הייתה הסלמה משמעותית מאחר שהאתר הזה מייצר גרסאות Super Duty במחירים גבוהים יותר של טנדרים מסדרת F ורכבי ספורט גדולים של Lincoln Navigator ו-Ford Expedition.

לנדן בראדשו, עובד פחחות במפעל המשאיות בקנטאקי, אמר במהלך כלונסאות בליל ה-15 באוקטובר בלואיוויל שזה "סוריאליסטי" לדעת שהוא יוצא לשביתה. "הלוואי שזה לא היה צריך להגיע לזה, אבל אנחנו כאן."

אבל בראדשו אמר שהשביתה הייתה הכרחית כדי לאלץ את החברה לטפל בשכר הריאלי היורד של העובדים: "אנשים לא צריכים לעבוד כאן ולקבל עבודה שנייה".

היחסים בין פורד לאיגוד היו באופן מסורתי טובים יותר מאלה שהיו ל-UAW עם GM וקרייזלר לשעבר. אבל בשבועות האחרונים, פורד סימנה את זה אוּמלָלוּת עם קצב ההתקדמות בשיחות ויש למנכ"ל ג'ים פארלי נושא עם ההחלטה של ​​ראש UAW, פיין, לא להיפגש עם ביל פורד לפני המועד האחרון לשביתה.

ביל פורד הזהיר ב-16 באוקטובר שככל שהשביתות נמשכות זמן רב יותר, כך היא עוזרת יותר למתחרים שאינם איגודים כמו Toyota Motor Corp., Honda Motor Co. ו-Tesla Inc.

"טויוטה, הונדה, טסלה והאחרים אוהבים את השביתה הזו כי הם יודעים שככל שהיא נמשכת יותר, כך זה טוב יותר עבורם", אמר פורד. "הם ינצחו וכולנו נפסיד". 

בול זמן:

עוד מ מוח שרשרת אספקה