מדינות האיחוד האירופי מסכימות להרחיב את רשת תחנות הטעינה של EV

ברור ש'שרשרת האספקה' של תחנות הטעינה של EV חייבת להתרחב כדי להפוך רכבי EV להצליח. עד כה, לוקח יותר זמן להטעין מאשר למלא דלק נוזלי, ותחנות הטעינה אינן נפוצות מספיק. מצמידים זאת לחוסר תקנים לטעינת 'חרירים', ואנו רואים שיש צורך בעזרה.

האיחוד האירופי (האיחוד האירופי) עשה צעד גדול קדימה על ידי העברת חוק שיגדיל מאוד את מספר עמדות הטעינה של EV. כל מדינה באיחוד האירופי צריכה כעת לספק עמדות טעינה כל 60 ק"מ לאורך כבישים. כמו כן, יש לספק תחנות מימן כל 200 ק"מ. מספר התחנות קשור למספר רכבי החשמל הנמכרים במדינות.

עד 2025, זה ייצור כ-600,000 עמדות טעינה באיחוד האירופי, לפי הערכה. יש 450,000 תחנות עכשיו. זה לא כל כך הרבה.

החוק החדש הוא דוגמה לאופן שבו האיחוד האירופי מוביל את העולם בכללים ובכוונות בקרת פליטות. מדינות אחרות צריכות להתגבר.

By יונתן פאקרוף | EURACTIV.de | תורגם ע"י דניאל אק

מדינות האיחוד האירופי מסכימות להרחיב את רשת תחנות הטעינה של הגוש

• הפצת תוכן ויחסי ציבור מופעל על ידי SEO. קבל הגברה היום.
• PlatoData.Network Vertical Generative Ai. העצים את עצמך. גישה כאן.
• PlatoAiStream. Web3 Intelligence. הידע מוגבר. גישה כאן.
• PlatoESG. רכב / רכבים חשמליים, פחמן, קלינטק, אנרגיה, סביבה, שמש, ניהול פסולת. גישה כאן.
• PlatoHealth. מודיעין ביוטכנולוגיה וניסויים קליניים. גישה כאן.
• ChartPrime. הרם את משחק המסחר שלך עם ChartPrime. גישה כאן.
• BlockOffsets. מודרניזציה של בעלות על קיזוז סביבתי. גישה כאן.
• מקור: https://supplychainandlogistics.org/2023/08/13/eu-states-agree-to-expand-ev-charging-station-network/