שרשרת קרה: פרספקטיבה מתקדמת של ניהול שרשרת אספקה ​​ולוגיסטיקה - Schain24.Com

שרשרת קרה: פרספקטיבה מתקדמת של ניהול שרשרת אספקה ​​ולוגיסטיקה – Schain24.Com

צומת המקור: 3044370
תפיץ אהבה


תוכן העניינים

תַקצִיר

השירותים הקיימים אינם מספיקים לאחסון, ומספקים כמות גדולה של חיסונים תוך זמן קצר, אומרים מומחים הממשלות שוקלות בנקאות בשרשרת הקירור הקיימת לאחסון, שינוע והפצה של חיסונים לקורונה, בעוד שכמה אנשי מקצוע אומרים שהאתגר העיקרי יהיה לנהל נפח כזה גדול עם הקיבולת הקיימת. ב-5 בנובמבר 2020, ממשלת בנגלדש חתמה על מזכר הבנות משולש (MoU) עם מכון הסרום של הודו ו-Beximco Pharmaceuticals Ltd של בנגלדש כדי לקבל שלוש מינונים של חיסוני Covid-19 מסרום, תוך התחשבות בשרשרת הקירור הקיימת. בשנת 2020 במהלך מגיפת ה-COVID-19, חיסונים המפותחים עשויים להזדקק לטמפרטורות אחסון ותחבורה קרות במיוחד עד ל-70 מעלות צלזיוס (-94 מעלות פרנהייט), המחייבות את מה שמכונה תשתית "שרשרת קרה יותר". שיבוש בשרשרת הקור עקב מלחמה עלול לגרום לתוצאות דומות להתפרצויות האבעבועות השחורות בפיליפינים במהלך מלחמת ספרד-אמריקה. החיסונים המופצים היו אינרטיים עקב חוסר בקרת טמפרטורה בהובלה. אין נהלים גלובליים אחידים שיש לעקוב אחריהם, בעיות מכס, משפטיות וציות, השפעות על הסביבה, סיכונים הקשורים לספק, בעיות עם משלוח שרשרת קרה - אריזה, בעיות חומרה, קלקול רכב וכו'. מלבד מרכיבי הסיכון הרגילים פוגעות בשרשראות אספקה ​​רגילות, ללוגיסטיקה של שרשרת קרה מתקדמת יש מערכת בלעדית משלה של בעיות כגון רגישות למוצר, עלות ההובלה הגוברת ומכשולים רגולטוריים הולכים וגדלים.

מילות מפתח: שרשרת קרה, ניהול שרשרת הספקה, חיסונים, מזון.

מבוא

שרשרת קירור רציפה היא סדרה בלתי פוסקת של פעילויות ייצור, אחסון ואספקה ​​בקירור, יחד עם ציוד ולוגיסטיקה נלווים, השומרים על איכות באמצעות טווח טמפרטורות נמוך רצוי. הוא משמש לשימור, הארכה והבטחת חיי המדף של מוצרים, כגון תוצרת חקלאית טרייה, פירות ים, מזון קפוא, סרטי צילום, כימיקלים ומוצרים פרמצבטיים. מוצרים כאלה, במהלך הובלה וכאשר נמצאים באחסון זמני, נקראים מדי פעם מטען מגניב. בניגוד לסחורות או סחורות אחרות, מוצרי שרשרת קר הם מתכלים ותמיד בדרך לשימוש קצה או ליעד, גם כשהם מוחזקים באופן זמני בבתי קירור ומכאן נהוג להתייחס אליהם כ"מטען" במהלך כל המחזור הלוגיסטי שלו. אחסון קר הולם, במיוחד, יכול להיות קריטי למניעת אובדן מזון כמותי ואיכותי. שרשראות קרות הן מעין שרשרת אספקה ​​המתמקדת באחסון, הובלה ושימור של מטען שיש להמשיך בטמפרטורה מסוימת או בטווח טמפרטורות מקובל. שרשרת קרה היא שרשרת אספקה ​​מבוקרת טמפרטורה.

סיכונים הכרוכים בניהול שרשרת האספקה ​​הקרה

מלבד האלמנטים הרגילים של סיכון שמטריד שרשראות אספקה ​​רגילות, ללוגיסטיקה של שרשרת קרה יש מערכת בלעדית משלה של בעיות כגון רגישות למוצר, עלות ההובלה הגוברת ומכשולים רגולטוריים הולכים וגדלים. בעיות במהלך ההובלה - כגון שיבושים באספקת החשמל למיכלי קירור, כשל של נוזל קירור או מיכל/ציוד שעלול להחמיר עקב מחסור בדלק או חלקי חילוף, זרימת נוזל קירור לקויה בתוך מיכלים וחשיפה לאלמנטים. בעיות במהלך אזור האחסון במחסן כגון הפסקות חשמל, בידוד לקוי וקירור לא אחיד. התרחשויות במהלך הטיפול הן פעולות טעינה ופריקה באזורים בהם הטמפרטורות אינן מווסתות, טיפול גרוע הפוגע באריזה או במוצר, חשיפה במהלך ההעברות או משלוח בקילומטר האחרון. קיבולת/תשתית לא מספקת של שרשרת קר היא במיוחד במקומות גיאוגרפיים שבהם מתקני אחסון קר ורכיבי שרשרת קר חיוניים אחרים אינם מתאימים.

עלויות גבוהות יותר, אפקט bullwhip ובעיות אחרות

אין שיטות גלובליות אחידות שיש לעקוב אחריהן, סוגיות מכס, חוקיות ותאימות, השפעות על הסביבה, הקשור לספק סיכונים, בעיות במשלוח בשרשרת קרה - אריזה, בעיות חומרה, קלקול רכב וכו'. סיכויים לטעויות אנוש, סיכוני אבטחה, סיכוני קמעונאי, סיכונים לדרישת צרכנים, או אפקט שולף. ה אפקט בולבול מתרחש כאשר שינוי בביקוש הצרכני גורם למשתתפים בשרשרת האספקה ​​להזמין יותר סחורות על מנת לעמוד בביקוש שלהן. כאשר אתה מתמודד עם שרשרת קר, אפקט הבולשוט יכול להסתבך עוד יותר מכיוון שהסחורה המעורבת בה רגישות יותר לנושאים שנגרמים מעיכובים או הפרעות מכל סוג שהוא. בעצם, זה מה שהשם אומר, אפקט בולוויפ, כמו ידית שוט שיוצרת אפקט אדווה של תנודה אפילו עם שוט קטן, גם השינוי בביקוש מתרבה בכל רמה, ממש כמו בשוט בפועל. זה משפיע על המלאי בכל רמה - יצרן מרכיבים, יצרן חלקים, יצרן מודול, הרכבה, מחסנים אזוריים, חנויות וכן הלאה, ונעשה חזק יותר בכל רמה ברציפות, מפנה את מקומו לסחורות וגם למעקב אחר משטחים, שזו בעיה ממשית. בסופו של דבר, אי הוודאות המוגברת גורמת לדיוק תחזית נמוך יותר, אשר בתורו מוסיף לרמה גבוהה שלא לצורך נפח המלאי. פעולות לוגיסטיות, קונבנציונאליות או מבוקרות טמפרטורה, שכיחות עם סיכון. רוב הסיכונים ברורים, מתעלמים מחלקם והרבה יותר נשארים חבויים, במיוחד לעין הלא מנוסה. ללא קשר לסוג, שרשרת קרה לוגיסטיקה סיכונים, במיוחד למשלוחי מזון ותרופות, משאירים מיליארדי דולרים חשופים לאובדן ראוי לציון.

בשרשרת הקירור כלולים פריטים באיכות מזון ופריטים רפואיים

על פי הערכות, רק ל-25 עד 30 מדינות בעולם יש תשתית לשרשרת הקור האולטרה-קרה הנדרשת. הובלה מבוקרת טמפרטורה נחשבת בדרך כלל לטווחי הטמפרטורות השונים, כגון פירות ים, יצוא בשר; בשר, סוגים מסוימים של תוצרת; פירות וירקות, בשר טרי, מוצרי חלב מסוימים; תרופות, חיסונים; תוצרת טרייה, מזון מעובד, תרופות ללא מרשם וכו' רוב חיסוני השפעת דורשים קירור בלבד. בשנת 2020 במהלך מגיפת COVID-19, חיסונים המפותחים עשויים להזדקק לקור אולטרה טמפרטורות אחסון והובלה קר עד 70 מעלות צלזיוס (-94 מעלות צלזיוס), המצריך מה שמכונה תשתית "שרשרת קרה יותר". זה יוצר כמה בעיות של הפצה עבור חיסון פייזר. שיבוש בשרשרת הקור עקב מלחמה עלול לגרום לתוצאות דומות להתפרצויות האבעבועות השחורות בפיליפינים במהלך מלחמת ספרד-אמריקה. החיסונים המופצים היו אינרטיים עקב חוסר בקרת טמפרטורה בהובלה. עבור חיסונים, במיוחד, ישנם סוגים מגוונים של שרשראות קירור. שרשרת הקור, ייחודית למטענים של תוצרת טרייה, דורשת לשמור בנוסף על פרמטרי סביבה ספציפיים למוצר הכוללים רמות איכות אוויר כגון פחמן דו חמצני, חמצן, לחות ועוד. שרשרת הקירור משמשת באספקת חיסונים למרפאות מרוחקות באקלים חם המשרתות רשתות תחבורה מפותחות. קיימת שרשרת קירור נמוכה במיוחד, או הקפאה עמוקה, עבור חיסונים הדורשים -70 מעלות צלזיוס. הובלת סחורות בזני טמפרטורה אלו הייתה קשה מאוד אלמלא פיתוח טכניקות וטכנולוגיות חדשות המסייעות מובילים להשיג אידיאל משלוח מבוקר טמפרטורה מצבים.

שיטות שרשרת הקרה האחרונות בבנגלדש בנוגע לחיסון

השירותים הקיימים אינם מספיקים לאחסון, ומספקים כמויות גדולות של חיסונים תוך זמן קצר, אומרים מומחים הממשלה שוקלת בנקאות בשרשרת הקירור הקיימת לאחסון, שינוע והפצה של חיסונים לקורונה, בעוד שכמה אנשי מקצוע אומרים שהאתגר העיקרי יהיה לנהל נפח כל כך גדול עם הקיבולת הקיימת. ב-5 בנובמבר 2020, הממשלה חתמה על מזכר הבנות משולש (MoU) עם Serum Institute of India ו-Beximco Pharmaceuticals Ltd של בנגלדש כדי לקבל שלוש מינונים של חיסוני Covid-19 מסרום, תוך התחשבות בשרשרת הקור הקיימת. יש לנו יכולת כמעט בכל Upazila לשמר חיסונים בטמפרטורות של עד מינוס 20 מעלות צלזיוס. שרשרת הקירור הנוכחית מיועדת בעיקרה לחיסון ילדים ועשויה לתמוך בחיסונים הנדרשים ל-1.5 עד 1.5 מיליון איש. שמסול האק מ-DGHS הוסיף, "אנחנו נותנים בעיקר שישה סוגים של חיסונים כרגע. למסגרת - הנתמכת על ידי GAVI, ברית החיסונים וארגון הבריאות העולמי (WHO) - יש את היכולת לאחסן, להעביר ולהפיץ כ-XNUMX מינונים של מיליון בכל פעם, על פי פקידים ממשלתיים. "האתגר העיקרי יהיה לספק את החיסונים ביעילות למרכזי הבריאות ברחבי הארץ", אמר פרופ' איג'אז הוסיין, מורה להנדסה כימית באוניברסיטת בנגלדש להנדסה וטכנולוגיה (Buet). אם יתברר שצריך לאחסן את החיסונים המאושרים בטמפרטורה קרה הרבה יותר, נצטרך ללכת על זה לא משנה מה יידרש". בנגלדש מפיצה כעת מספר חיסונים של ספקים שונים לאנשים בערוצים ממשלתיים.

סיכום:

סביבת ה-GMP דורשת שכל ההליכים שעשויים להשפיע על הבטיחות, היעילות או האיכות של חומר התרופה חייבים להיות מאומתים, הכוללים אחסון והפצה של חומר התרופה. שרשרת קירור יכולה להיות מנוהלת על ידי מערכת ניהול איכות. ככזה, יש לאמת את תהליך ההפצה כדי להבטיח שאין השפעה שלילית על הבטיחות, היעילות או האיכות של חומר התרופה. תהליך ההפצה בשרשרת הקרה הוא הרחבה של סביבת שיטות הייצור הטובות (GMP) שכל התרופות והסחורה הביולוגית נדרשות לעקוב אחריה, והיא נאכפת על ידי גופי הרגולציה הבריאותיים השונים. ארגון הבריאות העולמי והרשויות הממשלתיות צריכים צג ניהול שרשרת אספקה ​​קרה למען האינטרסים של האנשים ושרשרת האספקה.

התייחסות:

1. ג'ייסלי, SW (1991). "גישת מערכות כוללת לחזות חיי מדף של מזון ארוז". ASTM STP 1113-EB.

2. לו סמירליס (19 בספטמבר 2013). "קלוד מונגו של CN מטיף למערכת אקולוגית של שיתוף פעולה בימי הנמל" מאוחסן ב- 21 בספטמבר 2013 במכשיר Wayback, לוגיסטיקה לתחבורה קנדית, אחזר ב -20 בספטמבר 2013

  1. מדינת המזון והחקלאות 2019. התקדמות בנושא אובדן מזון והפחתת פסולת, בקיצור. רומא: FAO. 2019. עמ '. 12.
  2. "ניהול וניטור לוגיסטיקה של שרשרת קרה - המדריך האולטימטיבי." https://www.roambee.com/
  3. "מה ההבדל בין שרשרת אספקה ​​קרה לבין שרשרת אספקה ​​רגילה". https://www.redwoodlogistics.com/
  4. מוחמד אל-מסום מולה (18 בנובמבר 2020). "שרשרת קרה בחיסון בבנגלדש: האתגר העיקרי של משלוח יעיל". https://www.thedailystar.net/frontpage/news/
  5. https://www.pfizer.com/sites/default/files/investors/financial_reports/annual_reports/2016/assets/pdfs/pfi2016ar-full-report.pdf
  6. https://youtu.be/jnEilT2ZQi8

בול זמן:

עוד מ שרשרת S 24