Cadillac Escalade IQ תצטרף למערך EV המתרחב של מותג היוקרה - לשכת דטרויט

קאדילק תשיק גרסה חשמלית לחלוטין של רכב השטח שלה, שייקרא Escalade IQ, בהמשך השנה, אחד משלושה דגמים מונעי סוללה שמותג היוקרה אמר בעבר כי יחשוף ב-2023.

יצרנית הרכב הציעה מעט פרטים על Cadillac Escalade IQ, אך מספר מקורות ציינו ש-SUV הגדול ייכנס לייצור מתישהו בשנת 2024, ככל הנראה כדגם 2025.

הגדר להצטרף ל הכריזה בעבר על קאדילק סלסטיק, כמו גם ה-EV הראשון של המותג, ה-Lyriq, בהצהרה של יצרנית הרכב נאמר כי הוא "מבטיח את אותה מחויבות לאומנות, טכנולוגיה וביצועים שסייעו ללוחית ה-Escalade לשלוט בפלח רכבי השטח היוקרתיים הגדולים ב-20 השנים האחרונות".

ככל הנראה מספר גרסאות

לוחית השם של Escalade הופיעה לראשונה בשנת 1998 כדגם 1999. זה היה אז קצת יותר מאשר תג מהונדס על ה-GMC יוקון דנאלי היוקרתי פחות. גרסה שנייה, ייחודית יותר, הופיעה לראשונה שלוש שנים לאחר מכן. הוא הדביק במהירות את המתחרה העיקרי שלו, לינקולן Navigator, ומאז הוא שולט במידה רבה בסגמנט רכבי השטח היוקרתיים בגודל מלא.

במהלך השנים, הוצגו מספר דגמי וריאציות וכיום, הדור החמישי של קאדילק אסקלייד נמכרת בגרסאות סטנדרטיות ובגרסאות עם בסיס גלגלים ארוך. יש גם Escalade-V, חלק מקו הביצועים הגבוהים של Caddy מסדרת V.

צפו לראות גם גרסה באורך סטנדרטי של Escalade IQ הכל-חשמלי, אמר סם פיוראני, אנליסט ראשי ב-AutoForecast Solutions, וגם Escalade IQL מתוח.

דגם ICE יישאר בייצור - לעת עתה

בעוד שהוא מצפה לראות את הגרסה החשמלית של רכב השטח היוקרתי מגיעה לאולמות התצוגה מתישהו בשנה הבאה, פיוראני אמר כי טבלת הייצור שלו מציגה את ה-Escalade הנוכחית המונעת בגז - שהושקה ב-2021 - שתישאר בייצור עד 2027 לפחות.

זה משקף את העובדה שרוכשי יוקרה רבים עדיין לא מוכנים ללכת לחשמל. ו- Escalade IQ ככל הנראה יעבור שיפורים בטווח, כמו גם בביצועים ותכונות אחרות, במהלך השנים הקרובות.

הדגם החשמלי יתבסס על אחת מפלטפורמות ה"אולטיום" המפותחת על ידי האם Caddy, ג'נרל מוטורס. הידועה פנימית כארכיטקטורת Ultim BT1, היא תשותף עם רכבי שטח גדולים אחרים שנבנו על ידי מותגי אחים כמו שברולט ו-GMC. אבל הוא יכלול שדרוגים ייחודיים, מוכווני יוקרה עבור קאדילק.

הילוך חשמלי של קאדילק

עם זאת, ה-high line השיק את הדגם הכל-חשמלי הראשון שלו בשנת 2022 ייצור ה-Lyriq בעל הנעה אחורית רץ בקצב של חילזון. גורמים רשמיים של GM לא הסבירו את הסיבה מאחורי ההתגברות האיטית להפליא, מה שהוביל את המשקיפים להדגיש בעיות אפשריות בטכנולוגיית סוללת Ultium או מערכת התוכנה השליטה שלה.

ייצור Lyriq צפוי להאיץ השנה כאשר יצרנית הרכב מוסיפה גרסת הנעה לכל הגלגלים.

Caddy עובדת גם על דגם דגל חדש, ה-Celestiq. גרנד טורר אקזוטי, הוא יהיה במחיר של 300,000 $, ציינה יצרנית הרכב. זה יעמיד אותו מול מותגי מכוניות-על כמו אסטון מרטין, פרארי, אפילו בנטלי.

לפחות שני רכבי EV נוספים יגיעו השנה

קאדילק עדיין לא הציעה פרטים על שני רכבי החשמל האחרים שהיא תחשוף השנה - אבל ספר המשחקים של פיוראני מצביע על כך שלפחות אחד מהם יהיה האלטרנטיבה הכל-חשמלית לקדילק XT4 הנוכחית, המונעת בגז. זה יציב את ה-EV מתחת ל-Lyriq בהרכב של קאדילק.

זה צפוי שהמודל יאמץ שם באמצעות ייעוד IQ. זהו, הצהרה, "מינוח EV (החדש) של קאדילק והופיע לראשונה ב-Lyriq."

רכבי מרצדס-בנץ חדשים משתמשים בכינוי EQ כדי להבדיל אותם מדגמי הגז של המותג. פולקסווגן נוקטת בגישה דומה עם תג הזהות החדש שלה.

סיום ICE

באפריל 2021, רורי הארווי, אז ראש קדילאק שנקרא לאחרונה, אמר לעיתונאים כי "לא נמכור רכבי ICE (או מנוע בעירה פנימית) עד 2030".

מספר מותגי יוקרה נוספים, כמו וולוו, יגואר ופולסטאר, הכריזו על תוכניות דומות. אחרים, כמו אאודי, ב.מ.וו ומרצדס, הולכים לכיוון הזה.

• הפצת תוכן ויחסי ציבור מופעל על ידי SEO. קבל הגברה היום.
• PlatoAiStream. Web3 Data Intelligence. הידע מוגבר. גישה כאן.
• הטבעת העתיד עם אדריאן אשלי. גישה כאן.
• קנה ומכירה של מניות בחברות PRE-IPO עם PREIPO®. גישה כאן.
• מקור: https://www.thedetroitbureau.com/2023/05/cadillac-escalade-iq-to-join-luxury-brands-expanding-ev-line-up/