Buy Chevrolet For 6,250% Returns?

הועלה מחדש על ידי אפלטון

עוקב: 0

2022 הייתה שנה קשה למשקיעים.

מדד S&P ירד ב-19.64%.

נאסד"ק צנח ב-33.47%

הביטקוין קרס ב-60%.

אבל קבוצה אחת של משקיעים עלתה בשנה שעברה. למעשה, הם עלו ב-25%.

אתה יכול לנחש במה הם השקיעו?

אני אתן לך רמז: הם השקיעו בתחום הרכב. אבל לא במכוניות חשמליות, במכוניות לנהיגה עצמית, או משהו כזה בכלל.

היום, אחשוף בדיוק במה הם השקיעו - ואסביר איך אתה יכול לנצל את זה כדי להרוויח רווחים גדולים בחוץ של מניות.

אלטרנטיבה למניות ואיגרות חוב

כדי לקבוע כאן את הבמה, הרשו לי להסביר כיצד העשירים משקיעים.

כפי שכתבתי עליו בחודשים האחרונים (למשל, כאן ו כאן), העשירים משקיעים באופן שונה.

אין להם תיקים טיפוסיים של 60/40. וההבדל הזה עשוי להסביר מדוע הם ממשיכים להתעשר.

אתה מבין, לפי המוטלי שוטה, העשירים משקיעים בעיקר ב"נכסים חלופיים".

החלופות הללו כוללות סטארט-אפים פרטיים ועסקאות נדל"ן פרטיות - מהסוג שאנו מתמקדים בהם כאן ב-Crowdability.

אבל הם כוללים גם אמנות יפה, יין משובח, ספרים - וכפי שמתברר, מכוניות קלאסיות...

Vroom, Vroom... כל הדרך אל הבנק

אני אובססיבי למכוניות מאז שהייתי נער.

ב-1983, אחרי שני קיצים שהצטיידתי במעבר החלב בסטופ אנד שופ המקומי, חסכתי מספיק כסף כדי לקנות שברולט קמארו אדומה משנת 1969. זה היה 1,600 דולר.

אתה יכול לנחש מה הקמארו הזה היה שווה היום אם הייתי מחזיק בו?

לפי שוק המכוניות הקלאסיות Hemmings.com, זה יהיה שווה בערך 100,000 דולר:

זו תשואה של שש-אלף-מאתיים וחמישים אחוז.

יותר משישים מהכסף שלי. וואו.

מה קורה פה?

מכוניות כמחלקת נכסים

אספני אמנות, שעונים ומכוניות נוטים לחפש ייחודיות ומחסור.

לדוגמה, שעון של Patek Phillipe בשם Grandmaster Chime נמכר בסכום עתק של 31 מיליון דולר. שעון זה תוכנן עבור ה-175 של Patek Phillipe^th יוֹם הַשָׁנָה. זה לקח שבע שנים ויותר מ-100,000 שעות ליצור. זהו שעון פיליפ המורכב ביותר שנבנה אי פעם, והוא כולל כיתוב מיוחד, "היחיד". זה ייחודי!

זה סיפור דומה למכוניות.

חשבו על מרצדס-בנץ 1955SLR Uhlenhaut קופה משנת 300:

בשנה שעברה הוא נמכר במכירה פומבית תמורת - קבל את זה - 143 מיליון דולר.

אבל היו רק שניים מהיפים האלה שנוצרו אי פעם. מדברים על מחסור.

תג מחיר כזה הוא יוצא דופן בצורה יוצאת דופן. זו הייתה המכונית היקרה ביותר שנמכרה אי פעם. אין ספק, לא כל מכונית וינטג' או קלאסית תהפוך להשקעה בהומרון.

עם זאת, על פי דו"ח נייט פרנק משנת 2022, משנת 2005 עד 2021, הערך של מכוניות קלאסיות כסוג נכסים עלה ב-400%. וכאמור קודם לכן, גם כאשר מניות, אגרות חוב וקריפטו קרסו בשנה שעברה, מכוניות קלאסיות היו up 25%.

מנקודת מבט פיננסית, זה ביצועים חזקים מאוד.

יתרונות אחרים של נכסים חלופיים

כמובן, יש גם יתרון לא פיננסי להשקעה בנכסים חלופיים:

הֲנָאָה!

לדוגמה, אתה יכול לתלות אמנות על הקיר שלך, לענוד שעון וינטג' או לנהוג במכונית ישנה ויפה.

מוכנים לצלול פנימה?

כדי לחקור קניית מכונית קלאסית שתוכל לנהוג בעצמך כפי שהיא (בתקווה) מעריכה, בדוק אתרים כמו Hemmings.com or ClassicCars.com.

או, בפלטפורמה שנקראת ללכד, אתה יכול לקנות "מניות" של מכוניות קלאסיות כמו פורד מוסטנג 1965. רוב המניות מתחילות בכ-20 דולר לערך.

אור אדום!

זכור, כל ההסתייגויות האופייניות להשקעה חלות כאן:

לדוגמה, אל תשקיע יותר ממה שאתה יכול להרשות לעצמך להפסיד; להשקיע במה שאתה יודע; והקפידו לטבול את הבוהן למים לפני הצלילה.

יתר על כן, השקעות אלטרנטיביות רבות אינן לחלוטין "נזילות". זה אומר שלא בהכרח ניתן להמיר אותם למזומן בלחיצת אצבעותיך.

אז אל תשקיע את דמי השכירות או המכולת שלך בהצעות האלה. אבל אם אתם מחפשים להשקיע כמו העשירים, נכסים אלטרנטיביים כמו מכוניות קלאסיות הם מקום מצוין להתחיל בו.

השקעה שמחה... ונהיגה מהנה!

שימו לב: לקבירות ההמונים אין קשר עם אף אחד מהסטארטאפים עליהם אנו כותבים. אנו ספק עצמאי של חינוך ומחקר על סטארט-אפים והשקעות אלטרנטיביות.

בברכה,

מתיו מילנר
מייסד
Crowdability.com